2019年6月15日 (土)

履きたいタイヤに合わせてホイール選び!!!! EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造ホイール TZR250 (2XT)

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アドバンテージ&トシテック コラボ商品

アルミフル鍛造ホイール EXACTⅡ RACING10

私のRZ350RレーサーもTZ250 テクノマグネシウム を装着していました。

しかし、時間のたってしまったマグホイールはとても危険です。

見えないところで腐食が・・・

タイヤ交換でエアーを入れているときに「破裂」などが考えられて心配でした。

使用ホイールサイズは

フロント3.00-17 リア4.50-17

RZ350Rの車格に タイヤはフロント110 リア150サイズ

 

RZ/RZRカスタムの方たちも足回りを3XVや3MA、R1-Zなどに変更していて、

求められているホイールサイズでしたが、中排気量車サイズの社外ホイールは無く・・・

 

そこでアドバンテージさんとコラボでリリースいたしました。

「アルミフル鍛造ホイール」

レースで有効な最軽量のマグホイールでは、腐食や公道など縁石でヒットなど心配なことがたくさんあります。

公道を走る、屋外での保管などなど・・・・今の技術で作られている「アルミフル鍛造ホイール」

RZ-Rカスタムに方からTZR、TZR250R、R1-Zの方々のホイール・チェーンライン・使用タイヤなど様々なデーターを収集し、

販売化できるようにいたしました。

ラインナップは

フロント 3.00-17、3.50-17

リ   ア  4.00-17、4.50-17、(5.00-17、5.50-17)

・RZ250R(3HM) ・TZR250(1KT、2XT) ・TZR250後方排気(3MA) ・TZR250R(3XV) ・R1-Z(3XC)

・1986年~2003年 TZ250 

 

カスタム車のフィッティングなど、ご相談ください。

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RZ350R カスタム車
EXACTⅡ RACING10 + マグRACING12

 

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TZR250(2XT) 半艶クロ

 

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RZ250R(3HM)
EXACTⅡ RACING10 ガンメタ & チタンクロスチャンバー

 

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標準カラーは 艶消し黒/ガンメタ/シルバー

(+20,000円~お好みのカラーに塗装します)

商品価格 フロント3.00サイズ 115,000円(税抜)

   リア4.00,4.25,450サイズ 165,000円(税抜)

(ハブ オーダー +30000円~)

※スプロケット別売り 定価16,000円(初回10,000円、2回目以降13,000円)

 

 

 

 

お問い合わせなどお気軽にメールくださいませ。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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#YAMAHA #YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 #テイスト・オブ・ツクバ #TZR #1KT #2XT #RZ #RZR #RZ350 #RZ350R #RZ250 #RZ250R #RZ250RR #RZV #RZV500 #4L3 #4U0 #29L #51L #チャンバー #R1-Z #3XC  #チタンチャンバー #スプロケット #520コンバートKIT #タイヤウォーマー

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2019年2月 1日 (金)

チタン・カーボン ショートサイレンサー オーバーホール

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TOSH-TEC チタンクロスチャンバー用に作られた、

チタン・カーボンシュートサイレンサー

これはヤマハTZ250やTZ125に使用されていたKITサイレンサーと

同じ作り方をしています。

カーボンの筒は同じものが入手することが出来ず、変更してしまいましたが

中に入るウールは成形ウールを使用。

ぎっしり詰まっているのでショートなボディですが消音効果は絶大です。

チタンチャンバーを愛用してくださっている「RZ250Rのハギ様」

10,000km 走行されたようで、オーバーホールのご依頼をいただきました。

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かなり強烈なにおいを放っているので、大分オイルを吸い込んでいるように感じましたが、

意外にまだ使えそうでしたね。

 

きっちりオーバーホールしましたので、また安心して楽しんでくださいね。

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単品での販売もしております。

1本 31,000円(税抜

海外の方から TZ125、TZ250に使用したいとご要望いただいております。

在庫が無くなってしまいましたので、ただ今製作中!!!

2ストロークのサイレンサーは貴重となっています。

 

お気軽にお問い合わせください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2018年12月19日 (水)

大人気です!! チタン・カーボン ショートサイレンサー (^・^)

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TOSH-TEC RZ/RZR、R1-Z、SDR200 チタンチャンバー用に準備されていた

「チタン・カーボンショートサイレンサー」 

大人気のため在庫が無くなってしまいました。

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このサイレンサーはTZ125、TZ250のレーサーマシン用にヤマハさんがKIT販売していた

カーボン(アルミ)サイレンサーのチタンバージョンだと

思っていただいていいかもしれません。

 

こちらがKITサイレンサーと同じ作りのサスメッシュいり。

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大きな違いは外筒のカーボン。

(本来の編み込んだ耐熱性に優れたものが手に入りません。)

 

そして、チタンボディへの負担軽減のためショート化&チタン材を使うことによって軽量化したスペシャル品です。

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取付穴そして凹みはTZのマフラーに取り付けられるように設計されています。

よって、TZR250R(3XV)など市販車のマフラーに取付が出来ないんです。

 

TOSH-TECチャンバーは「レーシングチャンバー」という、スタンスから生まれています。

 

いままでSDR200などの「ワンオフチャンバー」を作られる方から単品販売のご依頼などありましたが、ここにきてTZ250、そしてTZ125用でお求めになる方がちらほら。

 

さらに香港からTZR250R(3XV)に付けたい!!

ジャマイカから「RS125」に付けたい!!

とアジア諸国からお問い合わせをいただいています。

 

オークションで落札された方がリピートで購入してくださっているようです。

 

本物のヤマハ使用カーボンを使ったものをご紹介しても、

「I order this type.」
 
となるわけで、とうとう在庫が無くなってしまいました。
 

1本 33,480円と安いものではありませんが、当時のヤマハKITサイレンサー同等以上、

と考えるとクォリティは満足できる価格だとおもいます。

次回は単品販売の分を考えて作らないといけませんね。

ご意見やご希望がございましたらお気軽にお問い合わせください。

肝心のスペックはホームページをご覧くださいませ。

http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/originalparts.html

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2018年6月 3日 (日)

2ストロークマガジン 内容濃いです(>_<) EXACTⅡアルミ鍛造ホイール取材。2XT

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ちょっと忙し日々を過ごしていました。

お仕事もつまってますが・・・久しぶりのブログUP

今までのこと、ちょっと書いていきますね。

 

2ストロークマガジンが発売されました。

TZR250(2XT) EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造ホイールの取材\(^o^)/

ノーマルTZR250(2XT)君に装着

後藤氏からノーマルとEXACTアルミ鍛造ホイールの比較企画ということで

準備させていただきました。

お客様から受け賜っているメニューは完成していないのですが、ホイール比較ということで

TZR250ノーマルのいいところを味わってもらうため、メンテナンスは十分に行いました。

 

走行比較!!!!

 

わくわくドキドキです。

 

私もはしりた~~~~~~!!

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新品のブレーキディスク&ブレンボキャリパー、マスター。

ちょっっと慣らし走行を行ってからノーマルホイールでの走行

そして、アルミホイールでの走行。


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見学している私でさえ、取回しから押しあるきなどなど

アルミに変更したことの違いを見てとることが出来ました。

詳細は本誌およびビデオで正確に紹介していただいています。

取材協力していただいたTZR250(2XT)オーナー M 様

素敵な記事にしていただいた 編集長後藤様 素敵な写真ビデオ 磯部 カメラマン。

ありがとうございました。

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今回の2ストロークマガジンはとっても内容が濃く


としゆきさん&私もビデオに収録されていて・・・

走行ビデオも・・・

私のインタビューはメチャクチャ恥ずかしくって、見ることが出来ませんでした。

難波さんや本間さんも見るかと思うと・・・・・(/_;)

でも、とってもとっても 恥ずかしいけど見てくださいね(>_<)

 

EXACTⅡ RACING10

ただ今 TZR250R (3XV)用ホイール 在庫がございます。

 

お気軽にお問い合わせくださいませ。

 

ただ今HPをリニューアル計画中!!

お買い物が簡単に出来るように考えています。

少しづつ紹介させていただきますので、ブログチェックしてくださいね。

ではでは(^。^)y-.。o○

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YAMAHA YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 テイスト・オブ・ツクバ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L チャンバー R1-Z 3XC  チタンチャンバー スプロケット 520コンバートKI

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2018年5月30日 (水)

中排気量車用 アルミフル鍛造ホイールについて TZR250/R、R1-Z、RZ250R、TZ250

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中排気量車用アルミフル鍛造ホイール。

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RZ350Rレーサー ASSY号の足回りはTZ250です。

マービック マグネシウムホイールを使用していました。

しかし、製造からかなりの年月。

 

タイヤ交換でエアーを入れる時、いつ破裂するかひやひやものでした。

 

時代はながれ、2ストロークが廃止されたときから中排気量の社外ホイールは

お目にかかることはありませんでした。

そこで、公道も安心して乗れるように「アルミフル鍛造ホイール」の製作を

アドバンテージさんに依頼した次第です。

 

まずは、YAMAHA車をメインとするTOSH-TECでは様々なデータや実車測定を行い、

チェーンライン、ブレーキディスク取付などなど全て合わせこみ、テストをしてきました。

そこで、ラインナップされたものが

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1、RZ250R(3HM)

2、R1-Z(3XC)

3、TZR250(1KT、2XT)

4、TZR250(3MA)17インチ化

   (5名集まれば18インチでも可能)

5、TZR250R(3XV)

6、'86~'03 TZ250

 

・RZ/RZR足回り換装のカスタム車

2ストロークばかりでなく、FZ250.400などなど

3.00-17、3.50-17、 4.00-17、4.50-17

ラインナップは増えていきそうです。

 

RZRでレースを行ってきたTOSH-TECとしては、RZ/RZRのカスタム車の方から

オーダーが多く、寸法確認・ハブ加工などなど納品までお時間がかかってきました。

 

しかし、上記1~5について最短3~4週間

お届けできるように考えています。

 

現在オーダーいただいているTZR250R(3XV)の W 様。

ご希望カラー、リアスプロケット丁数をお聞きして、メーカーへ発注。

届いたホイールを各部採寸。

間違いなくボルトオンできるか確認。

TOSH-TECステッカー、モデル名シールを貼り、ワコーズバリアスコートを施して

お客様に納品させていただきます。

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少々お高いとご意見がありますが、写真を見ていただけるとわかると思いますが、

精度が高く、一般公道で過酷な状況にも耐えられるように

考えうる技術を惜しみなく投入して作られた、

自信を持ってお勧めできる鍛造ホイールです。

技術的な詳しいことは次回。

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YAMAHA YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 テイスト・オブ・ツクバ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L チャンバー R1-Z 3XC  チタンチャンバー スプロケット 520コンバートKI

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2017年3月26日 (日)

EXACT Racing10 アルミ鍛造ホイール Fr 3.00-17 リア4.00、4.25、4.50-17 3種類 

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RZRカスタム車両のお客様よりオーダーいただきました。

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EXACT RACING10 アルミ鍛造ホイール。

フロント 3.00-17 リア 4.25-17

そう、タイヤの選択肢が増える 4.25-17をご用意いたしました。

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色は「艶消し黒」といっても「シックな艶」のある感じです。

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とってもしっかりした作り。

ホイールベアリングも大型車用のものを使用。耐久性に優れほとんど交換を要しないほど。

カラーなども高級なつくりになっています。

 

メンテナンスが当たり前の「レース用」ホイールはより軽量を狙いますが、街乗りで使用するのであればさらに耐久性・信頼性を高めるためにより精度のある作りを目指しています。

 

アドバンテージ&トシテック コラボ商品

EXACT RACING10

今回ご注文いただき在庫が無くなりました。

 

次回は7月くらいに鍛造から製作に入ります。

その際10セット限定にて作ります。

 

リアに4.25-17インチを加えて、 ご予約お待ちしています。

お問い合わせ・ご注文 tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

担当/佐藤 泰子まで

 

アドバンテージ/TOSH-TEC コラボレーション商品

NEW 「EXACT」アルミ鍛造ホイール/10本スポーク

詳細は過去の記事をご参照ください。

2016年11月3日

ADVANTAGE&TOSH-TECコラボ商品  EXACT RACING 10 入荷いたしました。

2016年10月8日

アルミ鍛造ホイール TZR250 3MA用 準備中

2016年8月3日

TZR250 1KT、2XT (3XV) にハイグリップタイヤ!! 

EXACT アルミ鍛造ホイール 限定3セット製作!!!

2016年7月15日

EXACTアルミ鍛造ホイール   TZR250 1KT、2XT & TZR250R 3XV

2016年7月6日

TZR250/R(2XT)(3XV) EXACT アルミ鍛造ホイール!!

2016年5月23日

RZ/RZR カスタム車 EXACT アルミ鍛造ホイール装着

2016年5月5日

タイヤ組み込み終了(^・^)

2016年5月4日

EXACT アルミ鍛造ホイール装着

2015年1月2日

EXACT アルミ鍛造ホイール 3.00-17 4.50-17

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YAMAHA YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 テイスト・オブ・ツクバ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L チャンバー R1-Z 3XC  チタンチャンバー スプロケット 520コンバートKIT

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2017年3月 5日 (日)

TZ250(5KE) フロントフォークスプリング 特注品

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RZ350R Racre TOSH-TEC ASSY号

エンジン・チタンチャンバーのパワーユニットはもちろんですが、

車体も豪華なものがついてます。

TZ250(5KE)フロントフォークにブレンボレーシングキャリパー・ローター・マスター

3.00-17 アルミ鍛造 RACING10 4.50-17 マグ鍛造 RACING12 ホイール

 

去年、小室選手にライディングしてもらい

フロントフォークのバネレートUPをしようと考えました。

しかし、TZ250 KITスプリングはもう出てきません。

そこで、KIT同等品を特注で作りました。

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軽量なTZ250 設定レートは 7.3、7.6N

RZ350Rは車重が重いので、間を取って 

7.5、8.0N の2種類 を作りました。

 

テイストなどでTZ250フロントフォークをお使いの方には有効かと。

少し余分に作りました。

 

ご希望の方はご連絡ください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 
お急ぎくださいませ(^・^)

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2017年1月22日 (日)

RZRドライブスプロケット&TZ250リアスプロケロックワッシャ

Nec_1172

こちらTZ250車両おそらく'84、'85年式でしょうか?

RZRエンジンを搭載して、街乗りで楽しんでいらっしゃる 

東京の Y様から、うれしいメールをいただきました。

先日 TOSH-TECプロデュース isa製 RZR用フロントドライブスプロケットと、

’79~’90 TZ250用リアスプロケットロックワッシャー

ご購入いただき、装着後の お礼のメールでした。

 

おかげさまで駆動系リフレッシュできました。

 

 

今後とも痒いところに届くようなパーツを宜しくお願いいたします。

 

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●超高精度 肉抜き穴加工 RZRフロントドライブスプロケット 16・17丁

1枚 3,800円(抜)


TZ車体にRZRエンジン。

スプロケットの肉抜きの穴がレーシーなイメージを醸し出しています。

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そして、ほとんど需要の無い「リアスプロケットロックワッシャ」(

「無いと困るのでは・・・」と、販売終了になった15年前?作りました。

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●’79~’90 TZ250 リアスプロケットロックワッシャ

1枚600円 3枚セット1,800円(抜)


20151203_155246

今回ご購入、お礼のメールまでいただきうれしいかぎりです(涙

Y様、サーキット走行も楽しんでいらっしゃる様子。

画像をいただきました。

掲載のお許し、さらに1枚樹脂リードバルブのコメントもいただきました。

ノーマルエンジンにトシテックさんの「1枚樹脂リードバルブ」入れてますよ。

 

あれは良いですね。

 

TZM入れたりしましたが、自分が疎いのか体感出来ませんでしたが、

 

トシテックさんのは明らかに変わり、「入れて良かったー」と感じました。

こんなお声をいただくと、小さなパーツですが「作ってよかった!!!」

と感慨深くなります。

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こちらの「1枚樹脂リードバルブKIT」は装着者のほとんどの方が「体感できた」と、

喜びのメールをくださいます。

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●1枚樹脂リードバルブ&ストッパーKIT

RZ250/RZ350/RZ250R 1台分(1セット) 7,800円(抜)

RZV500R 1台分(2セット) 15,600円

 

お気軽にお問い合わせください。

TOSH-TECホームページ http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/originalparts.html

メール tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2016年11月 3日 (木)

ADVANTAGE&TOSH-TECコラボ商品  EXACT RACING 10 入荷いたしました。

テイストを前にお客様からご依頼いただいたEXACT RACING 10 アルミ鍛造ホイールが揃いました。

すぐにお送りしたいのですが、サイズ確認などなどありますのでレース終了後まで今しばらくお待ちください。


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先日UPさせていただいた、C 様

RZRカスタム車両 

ゴールド塗装 TZR250R 3XV用 フロント3.00-17 リア4.50-17(ハブ加工あり)

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H 様

RZRカスタム車両 

フロント TZR250R 3XV用 3.00-17 リア R1-Z 3XC用 4.00-17

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M 様 

TZR250(2XT) ノーマル車両 3.00-17 4.00-17

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カスタム車両の方は各部寸法確認させていただき、ボルトオンで着くように加工修正させていただいています。

タイヤのご相談、スプロケット丁数のご相談などなど・・・

M様 2XTはフィッティングをさせていただきます。

 

つまり受注生産、セミオーダー品といったところでしょうか?

気になる方は、今週末筑波サーキット、テイスト・オブ・ツクバ ZERO-1クラス #66

私まで(佐藤 泰子)お気軽にお声掛けください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

では、レース準備に移ります。

現地でお会いしましょう!!

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2015年1月 2日 (金)

EXACT アルミ鍛造ホイール 3.00-17 4.50-17

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アドバンテージ/TOSH-TEC コラボレーション商品

NEW 「EXACT」アルミ鍛造ホイール/10本スポーク

10本限定販売。

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フロント3.00-17 4.50-17 サイズ。

10本スポークホイール。

(カッコイイです。装着写真は下にあります)

 

基本寸法はTZ250。

「TOSH-TEC RZ350Rレーサー」に付くように作りました。

製作理由は、フロントは当時の古いマグか生産車の重いホイールしか選択肢がなく、リアホイールはハブダンパーを付けたいために!!

この軽量ホイールによりハンドリングが軽くなり旋回性が向上。もちろんタイムUP。

 

「テイスト・オブ・ツクバ」「筑波TC250/400」「もて耐」「ターミネーターマシン」などなど、

上記のサイズを必要とするサンデーレーサーヤマハ「カスタム車」などに向けてのホイールです。

(TZR250/R、RZ、RZR、R1-Z、SRなど、現在TZ250やTZR250R(3XV)などのホイールを使用している方!!!)

 

レースで軽量かつ長年使用できるホイールが欲しい!!!

重量のあるSTDホイールや古いマグホイールを使用している方がいます。

(TOSH-TEC RZ350Rレーサーは古いTZ250マグホイールを使用していました)

ご存じのとおり長年使用したマグネシウムは耐久性・衝撃性に不安があります。

オークションで中古を購入した方もいるかもしれません、

きれいに塗装されていて履歴もわからない場合、「内部で腐食が進行していて、エアーを入れたときに破裂!!!!」などというケースもあるようです。

・転倒の衝撃でクラックが・・・・

・外のガレージで保管、寒暖の差が激しくて腐食??

現在の技術で製造されていても「マグホイールは適切な管理が必要」と、私は思っています。

そこで TOSH-TECでは 、

安心の「アルミ鍛造ホイール」 

3.00-17 4.50-17サイズ をアドバンテージとコラボで製作いたしました。

・アルミ鍛造は転倒の衝撃や経年変化、腐食など長年使用しても心配がない。

・全体重量はマグの方が3分2という軽さ、しかしアルミはスポーク肉厚を薄くできることによってジャイロ効果を軽減しマグホイールに遜色のない有効性を持っています。

以上のことから対費用効果に優れているため、アルミ鍛造をおすすめいたします。

設定車種以外でも、

お客様の足回りに合わせカラーやハブなどオーダーで製作いたします

 

●フロント用 3.00-17インチ 10本スポーク

’88~最終モデル TZ250

価格 115,000円  税込120,750円

・カラー / 艶消しクロ

※ほかの色をご希望の場合 +20,000円~

※ハブ変更などオーダーにて承ります。

限定10本。

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Dsc09404

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そして、リアホイールは現在製作中のため、

納品予定は4月~5月となります。

 

ご予約受付中。

●リア用 4.50-17インチ 10本スポーク

’88~’90 TZ250

価格 165,000円 税込178,200円

・カラー / 艶消しクロ

・スプロケット「isa」1枚付 ご希望の丁数をお知らせください。

(520チェーン対応)

※ハブ変更などオーダーにて承ります。

限定10本。

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※こちらの写真は3.50-17 全日本選手権GP3クラスで実際使用されていたものです。

ハブダンパはマグのものと一緒です。

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Img_0433


スプロケット1枚付 520チェーン対応

 

 

●TOSH-TEC佐藤により設定車種以外でも、

お客様の足回りに合わせカラーやハブなどオーダーで製作いたします

サイズ記入シートがありますので、現在お使いのホイールサイズ、アクスルシャフト径や足回り仕様などお教えください。

ご相談の上最適な加工を施し、納品いたします。

オーダーハブ製作について。

★オーダー フロントハブの変更 製作30,000円~40,000円

★オーダー リアハブの変更   製作20,000円~30,000円

(※メーターギアが必要な場合はご相談ください。)

お問い合わせ tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

TEL 0538-38-4570 FAX 0538-38-9604

●装着参考写真

2014年全日本選手権 JSBクラス「野左根 航汰」選手、「須貝 義行」選手GP2クラス「関口 太郎」選手、GP3クラス「菊池 寛之」選手が使用したNEWタイプです。

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参考写真「関口太郎」選手 GP2マシン

 

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「野左根 航汰」選手 JSB1000マシン

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