2019年2月12日 (火)

TKRJ ピストンKIT RZ/RZRは10%OFFで販売しています(^・^)

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2ストローク車は販売終了となってしまった部品も多々あります。

一番気になるのがピストン。 

TOSH-TECでは RZ/RZR/RZV500/ に関して

TKRJ ピストンKIT を在庫しています。

Rd350lc_1

 

昔から海外向けに作られていた TKRJ 日本製ピストンです。

RZ250/350はRD250/350   RZ350RはRD350YPVS 

という名称で海外で販売されています。

RZ250Rに関しては日本のみなので、新たに「型」を作り販売しています。

各モデルSTD~2.0サイズまでリリースされていますが、

TOSH-TECではSTD~0.5o/sまで近い重さのものをセットでご提供させていただいています。

Img_8286

ピストンリングはリケン・テーピが使われています。

さらに!!

定価の10%OFF しかも5,000円以上送料無料!!

さらにさらに、面取りの少ないRZ初期型ピストンについては

「面取り」をTOSH-TECで行い、

従来の「の」の字クリップは折れてトラブルになりやすいので「C」クリップに変更しています。

Sebrg003

Cクリップに変更。小端ベアリングはKITには含まれません。

また、TKRJさんはとてもうれしいことに「オーナーズクラブ」さんのお声にこたえて、TZR250(2XT) RZV500、γ400、500などなど 販売終了となったピストンやコンロッドKITなども製作してくださっています。

とっても嬉しいことですね。

20160224_125212


ただ、ヤマハの純正ピストンとは違います。

ひとつ注意しなければいけないことに、オーバーサイズピストンについてはヤマハの純正ピストンの方がちょっと大きいのです。

ということはヤマハ純正0.25オーバーサイズが入っているシリンダーに、TKRJの0.25オーバーサイズのピストンを投入するとピストンクリアランスが大きくなってしまいます。

ピストンをご購入される前に、ピストンとピストンクリアランスを確認して大きくなってしまう場合、1ランクオーバーサイズをお選びいただき「ボーリング」をしてください。

WPC加工もお勧めです。

20181230_152737

気になることは何でも聞いてくださいませ。

ご注文お待ちしております。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2019年2月 6日 (水)

RZV500 クランクオーバーホール TKRJコンロッドKIT

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今日はとても寒いです。

手が凍えてしまいそうですが、ただ今ご依頼の 

RZV500R クランクオーバーホールに取り掛かっています。

 

RZV500のピストン・クランクアセンブリ・コンロッドが販売終了となっています。

クランクサブアセンブリがまだ販売されているので、それは救いですね。

 

ピストンとコンロッドが販売終了となった時、

日本のピストンメーカーTKRJさんが特別に作ってくださいました。

TOSH-TECでも在庫を揃えていますので、お気軽にご注文ください。

1気筒分 13,025円(込 ⇒11,723円(込

当社では10%OFFにてご提供させていただきます。

20170128_154659

 

RZV500 ピストンKITは残りわずかとなっています。

定価50,000円(込 ⇒47,500円(込

こちらは 5%OFFにてご提供です。



20170128_151951


Tzr2502xt

 

RZ/RZR、RZV500、TZR250(2XT)等、オーナー様の気持ちに応えて製作してくださることはとても心強いですね。

今回のオーバーホールでも、TKRJさんのRZV500コンロッドKIT With ワッシャを使用。

重量を測り、面取りを行って組み込みます。

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分解されたクランクも隅々まで洗浄され、状態を測定確認。

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新品のサブアッセンブリを使用いたします。

こちらのセンター部分とコンロッドなどは交換いたします。

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RZ、RZR、R1-Z、TZR250、RZV500、TZ250 各クランク 

各モデルごとに癖もあるようで、試行錯誤しながらも精密に組み立てられるようにしています。

Img_2068


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特に RZ、RZRのクランクは得意なので

オーバーホールをお考えに方は是非お問い合わせください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2018年10月17日 (水)

忙しさてんこ盛り(@_@;)

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寒くなりましたが・・・、夏の間にさぼりすぎてしまったせいか? いま大忙しです。

なんたって、週に2回リハビリで遊んでいてはお仕事もすすまないということで、

 

最近リハビリをキャンセルしてSHOPの中で動きまくってます。

 

今週末はモテギMOTO GP!!! 自治会の「秋祭り」もあります。

10月26日は ちょっと病院&筑波サーキットまで!!

11月3・4日は鈴鹿MFJGP

11月10・11日は「テイスト・オブ・ツクバ」

 

そして、そして、初の記念すべきミーティング参加(出店)

 

11月18日

RZ/RZRミーティング in 京都!!

 

準備が間に合うのでしょうか??? 汗!!!!

 

なんたって主催者「萩」さんのお声掛けなので、行かないわけにはいかないですね(笑

この機会に、2ストロークユーザー様の生の声をたくさん聞きたいと思ってます。

 

ということで、今「テイスト・オブ・ツクバ」での出店はいたしません。

2ストロークミーティングに力を入れて!!

テイストには「お客様のサポート」に行きたいと思ってます!!

頑張りましょう\(^o^)/

 

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2018年6月18日 (月)

シリンダーボーリング作業(^・^)

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最近はRZ/RZR.TZR(1KT)などのシリンダーボーリング依頼が増えてます。

お送りいただいたシリンダーを拝見すると、見た目ではわからないのですが状態が悪いです。

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不動で保管されて錆が酷いものや、すでにポートが削られていて使用できないもの、

シリンダー上面、下面が歪んでいて修正しないと水漏れの可能性があるものなどなど。

しっかりと細部まで拝見して、測定しないといけません。
 
シリンダーをお送りいただく前にボーリングやピストンWPCなどのメニューをお送り、

パーツを拝見してお見積をお送りいたします。

そして、作業進行。

ダミーヘッドを装着してのボーリングを信頼の内燃機屋さんの依頼します。

完成後測定し、ポートの面取りやリブ逃げ加工を行います。

 

作業工程を考えると、お預かりして 測定・確認、メニュー決定、ピストンWPC、ボーリング、

面取り加工などなど、約1か月くらいお時間をいただいてしまいます。

 

確かなものをお届けいたしますので、納期についてはお許しくださいね。

 

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2017年11月 6日 (月)

RZV500 Rクランク組み換え コンロッドKIT!!

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お待たせいたしました。

RZV500 クランクオーバーホール完成です。

20171105_202009

こちらは組換え前の写真です。

販売終了となってしまったピストンそしてRZV500Rコンロッド

純正相当品として新たに作ってもらった

TKRJさん「RZV500RコンロッドKIT」

のおかげで、きっちりとオーバーホール(組換え)することが出来ました。

 

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TOSH-TECでは10%OFFにて販売しております。

Tzr2502xt

ピストンKITともにいかがでしょうか?

こちらは5%OFFとなります。

 

エンジンパーツも「販売終了」が多くなってきました。

多少は在庫を持っていますが、YAMAHAさんにはいつまでも

2ストロークの純正パーツを供給して欲しいと思っています。

 

TOSH-TECは2ストロークを得意とするエンジン屋さんなので、

パーツが無くなってしまうと苦しいです(泣

 

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2017年5月15日 (月)

RZV500R シリンダーウェット(#^.^#)

テイスト前。

お待たせしているお客様作業、急ピッチで行っております。

私はASSY号の整備や準備で大忙しです。

 

こちら、RZV500R リアバンク焼き付きによりシリンダーボーリングご依頼でした。

しかしサイズを確認すると1.25サイズを1.75に!!

これではピストンがありません。

また、シリンダー高さが左右違ってしまうことがわかり、このシリンダーを修正することは得策ではないということで、オーナー様が保管していたスペアのSTDサイズシリンダーをボーリングいたします。

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出来立てほやほやのTKRJさん0.25ピストンKITを使います。

ピストンはWPC&モリブデンショット2 加工

シリンダー上面、問題となる打痕(凹み)があり、圧漏れを起こしてしまうので面研も

メニューに追加。

スタッドボルト交換他もろもろ・・

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何よりも・・掃気ポートがちょっとひどいことに。

スペアとして長期保管されていたものだと思いますので、仕方ないのですが

洗浄だけではポート内部汚れが取りきれません。

ということで、ウェットを専門業者さんにお願いいたしました。

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おお!!! きれい(#^.^#)

超音波洗浄機でしっかりとメディアを除去し、これで一安心。

リブ逃げ(シリンダー側アタリとり)加工も追加。

シリンダーヘッドの面ダレも修正し、。

オーナー様にお送りいたします。

 

大変お待たせしてしまいましたが、また元気に走ってくださいませ。

ただ、打痕修正による面研でちょっとだけ圧縮UPになってますので、注意してくださいね。

 

さて、ASSY号はいかに(^・^)

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2017年3月15日 (水)

RZ/RZ250R/RD/RZV500Rに1枚樹脂リードバルブ&ストッパーKIT

TOSH-TECで一番人気の商品

樹脂1枚リードバルブ&ストッパーKITです。

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在庫も少なくなり、製作いたしました。

こちらのKITはほとんどの方が交換後、

「体感できた」と喜びの言葉を送ってくださいます

このKITはRZV500Rレーサー TOSH-TEC号で十分にテストされ、そのしなやかさと1枚のしっかり感。

カーボンほど固くなく、樹脂の2葉、3葉と比べてしっかり感があります

ストッパーを吸気ポート形状に合わせ、最適な開き角に合わせるなど結構細かな設定がされた商品です。

 

スペア用のセットも用意していますが、いまだかつてご要望をいただいていません。

それだけ耐久性にも優れたものだと感じています。

 

何よりも低中速のピックアップ向上、高速域の伸び。

リードバルブとストッパーを交換するだけで楽しいエンジンになっちゃうという、

是非お勧めしたい私のお気に入りKITです(*^。^*)

 

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◆ RZ250/RZ350 RZ250R/RZ250RR
   RD250/350/400 RZV500
  
樹脂1枚リードバルブ&ストッパーKIT 
 

STDの金属リードバルブを樹脂1枚リードバルブに変更し、その特性に合わせたストッパーとのキットセット。    
低回転から高回転まで全域でパワー感アップ。
スロットル開け始めから全開まで、どこの開度でもリニアな追従性を実現。
出足のよさ、4~6,000rpmでの加速、7000rpmからの伸び、全域でピックアップ向上と走るのが楽しくなるアイテム。もたつきを感じない扱いやすい特性。

RZ250R YPVS開き始めの回転域のもたつきを完全解消!!
STD車両でテスト済。キャブセッティングはノーマルでOK。          

RZV500Rは2セット必要。

                        適応車種 ヤマハRZ350/RZ250/RZ250R/RZ250RR/
            RD250/RD350/RD400 / RZV500R

商品価格   
7,800(税抜)  

                         ※ヤマトDM便送料82円にて発送いたします。
                                 翌日配達をご希望の場合、ヤマトネコポス270円
                                 をご指定ください。

Img_7444

今回いっぱい用意しました。

ストッパー加工は私が心を込めて行いましたので、ご注文お待ちしてます\(^o^)/

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

ASSYまで

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2017年1月31日 (火)

TKRJ製 RZV500R コンロッドKIT 確認終了!!

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RZV500R コンロッドKIT

純正パーツをお渡しして、同等品となるものを製作していただきました。

寸法はもちろんクリアランス、大端ベアリング、スモールエンドベアリングなどなど

 

もちろん純正パーツと全く同じものが出来るわけではありませんが、十分に同等品と思ってよいものだと確認いたしました。

これでご予約のお客様に安心してお送りすることが出来ます。

 

販売終了となってしまったパーツを作ってくださる 「TKRJ」 さんには感謝です。

● 1KIT (1気筒分) 

コンロッド*1本 大端ベアリング*1個 スモールエンドベアリング*1個 ワッシャ*2枚

12,960(税込)

TOSH-TECでは、RZ/RZR ピストンKIT とともに、RZV500R ピストンKIT、コンロッドKIT 

 

を在庫しております。

いつでもお問い合わせください。

SHOP様には業販もおこなっておりますので、お気軽にお問い合わせください。

 

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2017年1月28日 (土)

RZV500R コンロッドKIT、ピストンKIT入荷いたしました。

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RZV500R CONNECTIN ROD KIT

コンロッドKIT入荷いたしました。

 
いい感じです(^・^)

1KIT(1気筒分) 

コンロッド、大端ベアリング、スモールエンドベアリング、ワッシャ2枚

税込12,960円 当社でご購入 10%OFF 11,664円

1台分 4KIT 合計46,656円

送料無料(北海道・離島除く)

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お客様のクランク組換えに早速使わせていただきます。

 

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こちらも欠品していたRZV500R 0.25オーバーサイズピストンKIT。

税込50,000円 ですが、当社でご購入の方には5%OFFでご提供させていただきます。

47,500円 送料無料(北海道・離島は除く)

 

これで焼付いてしまった T様シリンダーのボーリングに移ることが出来ます。

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限定販売ですので、無くならないうちにご検討くださいませ。

お問い合わせ ご注文は tosh-tec@satur.dti.ne.jp

担当/芦崎まで

※SHOP様には業販も行わせていただいております。お気軽にお問い合わせください。

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