2021年4月11日 (日)

お待たせしました RZ/RZR用スチールチャンバー完成いたしました♥

「スチールクロスチャンバー」

 完成いたしました。

下からトルクフルでとても乗りやすい。

一般公道350エンジンでは全開にできないほどスピードが出てしまう。
ビッグバイクとのツーリングも苦にならない。

とお言葉をいただいています。

 

たくさんのご注文ありがとうございます。
第2弾が完成いたしました。

数セット在庫が出来ましたので、お知らせさせていただきます。

5月8日9日 テイスト・オブ・ツクバ 出店 いたします。

チタンチャンバーとともに手に取ってみてください。

 

特別なクリア塗装を施し、美しい溶接ビートをそのままに。

深いバンク角、そして下からもりもりのパワー性能。

ぜひお試しくださいませ。

 

●RZ/RZR用 スチールクロスチャンバー(クリア塗装) 

181,000円(抜

350/250専用フランジ

RZ初期型、RZRスタンダード車両、足回り換装車両、レーサー車両

装着可能。絶妙な取り回しとステー。

Oリングとスプリング固定により、フランジからのオイル漏れの心配もありません。

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お気軽にお問合せください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

オンラインショップでもご購入可能です。

クレジットカードがお使いになれます。

 

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TOSH-TEC

〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2

TEL 0538-38-4570

FAX 0538-38-9604

mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/

営業時間 11:00~20:00

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2021年3月24日 (水)

RZRチタンチャンバーのインプレッションに涙です。

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2011年にお客様に熱望されて製作・完成した RZ/RZR用チタンクロスチャンバー。

当初5名様からのご予約をいただき、開発。

もともと性能の確認された1994年からレースで結果を出してきた 

「TOSH-TECスチールクロスレーシングチャンバー」があったため、チタン材料の特徴を加味し寸法変更。

クラックの入りやすい素材のため、軽量チタンカーボンサイレンサーをセット。

最高のチャンバーが出来上がりました。

その軽さは ボディとサイレンサー 1本約1.2kg 1セット 2.4kg

手に持った方々が驚きの声を上げます。

そんなお顔が見たくて、ご来店された方に、テイスト出店で、手に持っていただいてます。

 

完成から10年

現在 38名の方に楽しんでいただいています。

 

そして、昨日チタンチャンバーを装着されたお客様からとてもうれしいメールをいただきました。

了解をいただいたので ブログにアップさせていただきます。

3 

今までにない

パワーフィールに感動しました!

発進時もストレスなく

素晴らしかったです。

キャブセットも見直していきますが、

本当に調子良くなる

イメージしかありません。

2速でクラッチが滑ってしまうほど

パワーが出ていますので、

クラッチ強化も

また課題となりました。

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O様は写真の車両をレストア&カスタム。

ご自身で製作されたようです。

 

こだわりはRZRノーマルと同じく、前後18インチホイール。

インチダウンせずに正常進化させた様な感じにしたかった。

 

というコンセプトに私は感動してしまいました。

部品選定にも苦労されたのではないかと思います。

(余談・・いま、EXACTⅡ RACING10 18インチRZR用が出来ないかご相談を受けていますが・・・
10名くらい集まれば可能かも?? と検討中です。)

 

走行性能を重視し、一つ一つ丁寧に仕上げられた素敵な車両。

わくわくしてしまう魅力的な1台です。

 

 

 

 

TOSH-TEC RZ/RZR用

チタンクロスレーシングチャンバー

のご紹介

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2013年 テイスト・オブ・ツクバ でレースデビュー!! 

スチールからチタンに!!

板材の違い(寸法は材質に合わせて変更)ですが、そのパワーは大げさかもしれませんが2割増し(私の中で)

下からトルクが厚くなり、パワーバンドに入ると鋭い加速!!
車体をどんどん前に進めるとてつもない性能!! と感じたのです。

 

3年間サーキットから遠ざかっていた私のライディングでしたが、練習からチタンパワーで軽くタイムアップ!!!

わくわくしたレースでしたが、そんなハイパワーにピストンが悲鳴を上げ、決勝スタートすることが出来ませんでした。

 

そんな性能(パワー)、軽さ、バンク角の深さ・・美しさ。

 

多くの方に

価格以上の満足感です」

とお言葉をいただいて涙が出ます。

 

このチャンバーは250ccエンジンから350ccハイチューニングエンジンまで。

そしてRZ初期型車体RZR車体、足回り換装した車両でも装着可能にした唯一の取り回し。

STD車両ではキャブセッティングも気にすることなく、

純正からカスタム、エンジン排気量を変えてもこの1本で全て包み込んでくれます。

 

●チタンクロスレーシングチャンバー 350,000円(抜 

受注生産

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・スチールチャンバーを気に入っていただき

チタンチャンバーを熱望されたW様 シリアルNo001
愛のこもった1台です

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こだわりの RZ250R スチールからチタンへ

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親子でスチール&チタン 初期型RZ

 

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RZ250R 最終型3HM TOSH-TEC フルチューニングENG

スチール&チタンチャンバー EXACTⅡ RACING10

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TOSH-TEC RZ350R フルチューニングレーサーマシン

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サーキット走行にて青く色ずくエキパイ

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今年もテイスト・オブ・ツクバに出店いたします。
レーサーにまたがってくださいませ。

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手に持って紙のような?軽さを味わってみてください。

 

もちろん

「スチールクロスチャンバー」

下からトルクフルでとても乗りやすい。

一般公道350エンジンでは全開にできないほどスピードが出てしまう。
ビッグバイクとのツーリングも苦にならない。

とお言葉をいただいています。

ただいまクリア塗装を施し、在庫を揃えていますので、

お気軽にお問合せください。

●スチールクロスチャンバー(クリア塗装) 181,000円(抜

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お気軽にお問合せください。

 

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2021年2月13日 (土)

RZ/RZR スチールクロスレーシングチャンバー TOSH-TEC RZ250/350/RZ250R/RZ350R

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1994年 筑波「テイスト・オブ・フリーランス」参戦のためワンオフで作った、RZ350R用 スチールクロスレーシングチャンバー。

当時トップを快走していた「ツキギ ゼファー750」にストレートでぴったりとつき、RZ350R「ナナハンキラー」の異名を見せつけてくれました。

車体を製作してくれた「ブライトロジック」竹中氏もシェイクダウンのときウォーミングアップ場で「ワープしたぞ!!」と、下から湧き出るトルクに驚きの様子でした。

 

TOSH-TEC TZ/RZRスチールクロスレーシングチャンバー。

低速から力があり、車体をぐいぐいと押し出し、高速域では伸びる、深いバンク角を併せ持つとてもパワフルなレーシングチャンバーです。

発売当初から多くの方に望まれ、数度の取り回しや仕様変更により2006年、RZとRZR共有化350ccのみならず250ccもその実力を発揮するマルチなチャンバーが完成しました。

 

そして2011年、スチールチャンバーの実績をもとにチタン材料で寸法を見直し「チタンクロスレーシングチャンバー」が生まれました。

それもスチールの実力をはるかに超えて「美しく軽量」スチールの2割増しなパワー!!

 

現在スチールチャンバー(クリア塗装済)の在庫が出来ました。
チタンチャンバーは受注生産のため約半年から1年かかります。

 

ぜひ、気持ちのいい走りを実現させてみてください。

 

RZ初期型へ装着

TOSH-TEC スチールクロスチャンバー

 

お気軽にお問合せください。

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2021年1月18日 (月)

RZ/RZR スチールクロスチャンバー 在庫あります。

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やっと在庫が出来ました。

TOSH-TEC 

RZ/RZR

スチールクロス(レーシング)チャンバー 

& アルミサイレンサー or チタンカーボンショートサイレンサー

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RZ250R(3HM)のお客様がこのチャンバーを装着!!

今までのチャンバーと比べて

まず、低速のトルクアップ 気持ちよく回るエンジン 高回転の伸び

出足から力があるのでずぼらに乗れてしまう。

とても「乗りやすい(速い)」チャンバーです。

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2ストローク特有の「ピーキー」な特性をお求めになる方には不向きだと思いますが、

高回転を回さなくても力があるということは、エンジンにとっても優しいチャンバーです。

それでも6,000rpmからくるパワーバンドは力強く車体を前に押し出します。

あっという間にスピードがのってしまう、危ないチャンバー? と言われています。

 

もちろんRZ350R レーサー用に設計されたものなので、チューニングをされた場合

求めるパワーを最大限に引き出すことが出来ます。

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そして、「アルミサイレンサー」とのセット、「チタンカーボンサイレンサー」とのセットでも

乗り味が変わります。音も違うのでそれもセッティングの一つとして楽しめます。

 

TZ250、TZ125のチャンバー製作のノウハウをつぎ込み性能重視で作られた、

軽量で耐久性も十分な作り。

とてもお勧めです。

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ただいま「クリア塗装」を施したもの4セット在庫が出来ました。

●RZ/RZR スチールクロスチャンバー&アルミサイレンサー 

価格 181,000円(抜

●RZ/RZR スチールクロスチャンバー&チタンカーボンショートサイレンサー

価格 221,000円(抜

 


◆ RZ/RZR スチールクロスチャンバー
RZ350、RZ350R & RZ250/RZ250R RZ250RR 
 
長年のレースで実証済 RZ/R 最速チャンバー
低・中速ではトルク感を増し、高速では伸びる下から上まで扱いやすい特性、ワンオフと変わらない手の込んだ一品。
レース用として深いバンク角を確保する。

深いバンク角を確保するため、センタースタンドステーを曲げるもしくはカットが必要。
STDステップ、初期型/R共通、幅広スイングアーム対応、ボルトオンで装着可
アルミサイレンサー

適応車種 RZ350/350R   
       RZ250/RZ250R/RZ250RR
       250、350 各専用フランジによりボディ共通


2ストロークはチャンバーが命!!

お気軽にお問合せくださいませ。

 

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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営業時間 11:00~20:00

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2020年8月 4日 (火)

TOSH-TEC RZ/RZRスチールクロスチャンバー 完成しました!! ご予約受付中!! #RZ250/350、#RZR250/350 用

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久々のブログアップです。

ツイッターなどでつぶやいていますが、なかなか思うようなことが伝わらないのでやっぱりブログかな?

などと思うこの頃。

 

TOSH-TEC RZ/RZR

スチールクロスレーシングチャンバー 

完成いたしました。

K様、H様、M様、N様、Y様 お待たせ~~~~~!!!!

順次発送していきます。

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1994年に生まれたレーシングチャンバーですが、皆様には長いことご愛顧いただき感謝しています。

 

しかし・・レーシングチャンバーなどと銘打ちながら・・・

レースが少なくなってしまい、もう活躍の場がありません。・・・・

また、チタンに最速チャンバーの地位は奪われてしまいました(笑

 

RZ/RZRも旧車・希少車となり、時代の流れで製作が難しくなってしまったため

しばらく受注生産とさせていただいていましたが、

「スチールの音が好きなんです」

というK様のご要望があり、

意を決して25セット製作することにいたしました。

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まとめて作ることにより少しでもコストダウン!!

製品の安定化を求めた次第です。

が・・・

時代の流れで・・コストアップです(泣 (泣 (泣

 

しかし、これ以上価格をUPするわけにも・・・

チャンバーは「2ストロークの基本的性能を決めるうえで大切なアイテム」

TOSH-TECの象徴的アイテムです。

作り続けられるように努力しないといけない!!!

などと思い。

意を決して、赤字覚悟で価格を下げました。

今まで受注生産198,000円でしたが

今回から181,000円 税込み199,100円 20万を切るように設定。

 

ありがたいことに今回完成した5セットについてお客様からのご注文が決定し、

次回9月完成予定の5セットについてもご予約受付中。

 

このスチールチャンバーはレースで使用するための「性能」と「深いバンク角」を重視して作られています。

そしてRZ初期型、RZRのスタンダード車両から

レース用に足回りを換装した(カスタム)車両にも付けられるように

共通化を可能にした取り回し。

250ccおよび350ccもフランジの径を変更することによって

排気量に対して対応させていただいているワンオフに近いチャンバーです。

 

低速域から高速域までトルクあふれパワフルな性能と深いバンク角のため、

「ビッグバイクと一緒のツーリングにもついていける。」

「低回転からパワーがあるのでとても乗りやすい」

「ワインディングでもチャンバーを擦る心配がない」

など、嬉しいお言葉をたくさんいただいてきました。

今回特別お試し「サービス」として5セットクリア塗装を施しましたが、

レースなどに使う場合はやっぱり「塗装なし」をお勧めいたします。

 

9月ご予約からは

「塗装なし」181,000円

「クリア塗装あり」191,000円と

10,000円UP させてください。

 

残り20セットについて随時製作していきますので、ご予約お待ちしております。

ご要望やご意見などありましたら、お気軽にお問合せください。

より良い、気持ちのいいものをご提供したいと願っています。

 

商品についてのお問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2019年12月14日 (土)

3つ穴 チタンカーボンショートサイレンサー 作りま~~す\(^o^)/

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TOSH-TEC RZ/RZR チタンクロスチャンバー & チタンカーボンショートサイレンサー

 

とうとう完成しました( ;∀;)

これはTOSH-TECチタンチャンバー用に特別に作られた

ショートで軽量なスペシャルサイレンサーです。

チタンチャンバーの鋼材は固く、振動などが影響してステー取り付け部分や弱いボディ部分にクラックが入ってしまうため、

チタンチャンバーの製作は細部にわたって「クラック対策」などなど、

レーシングチャンバーの技術が惜しみなく投入されているんです。

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ということで、このサイレンサーは「TZ250」につく、レーシングサイレンサー!!

PCD48mm 2つ穴タイプ。

TOSH-TEC RZ/RZR、R1-Z、SDR200のチタンチャンバー、

そしてTOSH-TECスチールチャンバーのサイレンサー取り付け部に4つ穴となっているため、

TZ250のカーボンサイレンサーがつけられてしまうという!!

 

そして今回、TZ250カーボンサイレンサー2つ穴を製作するとともに、

かねてからご要望のあった

3つ穴タイプ。PCD48mmで

チタンカーボンショートサイレンサーを

作ります。

3つ穴に関しては数量限定のため、

20セット!!!!

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これでTZR250R(3XV) 多分OXレーシングさんや昔のヤマハ社外チャンバーに取り付けられるのでは!! と。

詳細は、「としゆき」さんに確認してまたUPいたします。

 

お早めにご予約をお勧めいたします。

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気になる価格、材料の高騰!! 

というよりも2ストロークサイレンサーが作られなくなり、カーボンパイプそしてパンチングなど新たな製作となりコストがかなりかかってしまいました。

しかし、これ以上チャンバーの価格をUPすることも難しいと考え、お客様に喜んでいただくためサイレンサー価格は

従来より1,000円UPで抑えることにいたしました。

当社にとってかなりきつい商品となります。
その価格も維持していけるかどうか・・・


また、しばらくしてUPしてしまうかもしれません。

いまがチャンスだとお考え下さい。


 
◆ チタン・カーボンシュートサイレンサー
   TOSH-TEC Original
 
TOSH-TEC RZ250・350/Rチタンクロスチャンバー使用
超軽量!! カーボンの外筒以外オールチタン製でとにかく軽いショートサイズボディはまるでレーサーのような排気音。
チタン、カーボンなのでサビ、腐食の心配なし。
成形ウールを採用。
パンチングのまわりに金属ウールが入る2重構造の消音材採用で耐久性向上。


リペア可能商品

●カーボン長 235mm
●テールパイプ・パンチング径 26mm
●重量  356g/本
●TZ250と同じ2つ穴タイプ PCD48mm

適応車種 TZ125/TZ250
     TOSH-TEC RZ/RZRスチールチャンバー
           R1-Z、SDRチタンチャンバーー                   

商品価格   1本  32,000円(税抜)

       1セット   64,000円(税抜) 送料無料  

 

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キャッシュレスにて消費者還元事業 

PayPayで 5%還元!!!

2020年6月まで

 

●PayPay  「まちかどペイペイ 第2弾」キャンペーン 

20回に1回の確率で最大1,000円相当のPayPayボーナ スを付与します。

 

この機会にぜひご検討ください。

 

TOSH-TEC オリジナルパーツご案内はこちらから。

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2019年6月 2日 (日)

15年前の筑波選手権TC250 としゆきさんライド

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テイスト出店から大分時間がたってしまいました。

あっ!!!! という間に過ぎ去る時間です。

 

でも、大分左足がしっかりしてきました。

今はJOGに乗ってリハビリ病院に通っています。

そう、ヘルメットをかぶってアクセルをひねると、鋭く加速する50cc2ストロークスクーター。

 

 

とっても楽しいです。

 

いつまでも走っていたい気持ちになります。

 

やっぱりバイクは乗って何ぼですね。

 

そして、久しぶりに全日本ロードレース選手権SUGO大会に行ってきました。

好天に恵まれた今大会は、たくさんの観客が押し寄せて、全てのクラス見どころ満載でした。

今の全日本は女性ライダーも多く、ついつい応援に気合が入ります。

 

またイベント広場では「YAMAHA TEC21」の8耐マシンが!!!

会場では「8耐のパネル」が!!

 

わくわくが2重も3重も重なって、これからのレースシーンが楽しみです。

 

「テイスト・オブ・ツクバ」、SUGO全日本、そして昨日・今日はARRC「アジアロードレース選手権タイラウンド」、筑波全日本、6月の末には「鈴鹿ラウンド」

とレースが目白押し。

 

私の一番の興味は昨日行われた「筑波選手権 TC250・400」

RZ350R,RZV500、出場できるクラスです。

 

レベルは高いのですが、とても面白くて・・

TOSH-TEC RZV500RとRZ350Rで2005年2006年に出ていたのですが、今とても盛り上がっているクラスです。

当時のメンバーもがっつり走っていてかなり濃厚なクラスです。

この時「としゆき」さんがASSY号に乗って、3位になっています。

 

当時も1分1秒~2秒台の戦い!!

 

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RZV500Rも6位。

懐かしいです。

14年も前になっちゃいますが、懐古的に写真をUP\(^o^)/

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iFactoryのぶーちゃんがポールです。
 

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南部さんがお手伝いしてくれました。

 

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レーシングサービスで来ていたYAMAHAの岩崎さん。

若い!!

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レース界の重鎮、三井さんとALBIの仲川さん

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2005年はまだ殺伐としていた「筑波選手権」今はとっても盛り上がっています。

 

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やっぱりこの煙ですね(笑

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レース前のエンジンチェック!! 焼けも上々。  

「筑波選手権TC250クラス」

2ストロークユーザー様は是非ご注目くださいませ。

 

明日は浜松までリハビリ!!

JOGでウキウキで行きましょう\(^o^)/

 

お問い合わせなどお気軽にメールくださいませ。

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2018年11月23日 (金)

No4 美山 RZ(RZR)ミーティングwith All Japan 2stroke Club

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11月18日 日曜日 京都府南丹市美山

 「RZ MEETING with All Japan 2stroke Club」

TOSH-TECのお客様そしてたくさんの関西圏2ストロークオーナー様と触れ合うことが出来ました。
 
 
紅葉の季節、美しい美山のワインディング。
ツーリングを楽しむたくさんのバイク。
いつも作業場で!! サーキットで!!
エンジンや車体をいじってばかりの二人にはとても新鮮な時間・空間でした。
 
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シフトシャフトガイドプレートご愛用ありがとうございます。
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いろいろ参考にさせていただきました。
また、お会いできるときを楽しみにしています。
次回からは 「TOSH-TEC商品」を改めてご紹介させていただこうと思っています。
また、覗いてくださいね。
 

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2018年11月22日 (木)

RZ MEETING with All Japan 2stroke Club に行ってきました No3

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11月18日 日曜日 京都府南丹市美山

 「RZ MEETING with All Japan 2stroke Club」

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ZERO-BACE 会場の入り口にテントを設営させていただきました。

6月のエビスのイベント時に揃えたテントやフラッグが山々に映えて大活躍です。

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RZ350R Racer ASSY号の展示。

テイストのチーム看板!

チタンチャンバーがブルーのじゅうたんに映えます。 

本当はエンジンを始動できるように準備してきたのですが、お話に夢中になり忘れてしまいました<m(__)m>


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ご希望の方にはマシンにまたがっていただき、レーシーなイメージを味わっていただきました。

10月25日に2ストロークマガジンの取材があり、全日本JSBクラスアプリリア「須貝選手」が乗った時のポジション、足回りのセッティングになっています。

2ストロークマガジン次号で紹介していただきます。

是非、見てくださいね。

 

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テントにはチタンチャンバー、EXACTアルミホイール、RZ/RZR系オリジナルパーツを展示・販売。

テントの上側には、持っていただくためのチャンバーがブル下がっています。

チタンチャンバーを持ちあげていただき「軽さ」を体験。

皆さま一様に、笑って(驚いて)いただきました。

そんな、紙のような軽さです。

 


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製作のきっかけとなった チタンチャンバーNo001 W様 RZ350。

完成度が高く、品のいいマシンです。

山梨から 6台、このミーティングに駆け付けてくださいました。

みなさんTOSH-TECチャンバー装着していただいています。

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こちらのRZカバープレートはメンバーの方のオリジナル。

素敵です。


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TOSH-TECシフトシャフトガイドプレートも愛用していただいています。


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このようにトラックとハイエースにマシンを積んで、

6時間かけてきてくださいました。

うれしいです。

 

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そして、こちらはエンジンチューニングをご依頼いただいたお客様のマシンです。

エンジン調子がよいとお聞きし、とてもうれしかったです。

一緒に写真を撮らせていただきました。

 

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こちらはTOSH-TECアドバンテージコラボ商品

EXACTⅡ アルミ鍛造ホイール 装着のお客様です。

フロント3.00サイズ リア4.00(4.50)サイズ。

(RZカスタム車、TZR250/R、R1-Z、TZ250etc)

ボルトオンで装着できるように作りました。

走りが軽快になったと喜んでいただきました。

お会いできてうれしかったです。



TOSH-TECのお客様は遠方の方が多いです。

お客さまとはお電話やメールで打合せをしながら、エンジンオーバーホール、チューニング、商品のご予約受付などなど。

お顔を拝見することが少ないです。

今回このようにお会いしてお話が出来たこと、最高でした。

 

また、No4に続きます。

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2018年11月21日 (水)

RZ MEETING with All Japan 2stroke Club に行ってきました No2

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11月18日 日曜日 京都府南丹市美山

 「RZ MEETING with All Japan 2stroke Club」

あわただしく出店準備させていただきました。

エンジンチューニングのお客様をお待たせしているので、出店準備に費やせる時間も少なく思うように進みませんでした。

 

それでも、初めてのミーティング。

たくさんの方とお話がしたいと思い、最小限のもののはずが・・・相変わらず大量の荷物(笑

展示品・商品はもちろんですが、新たなテントやテーブルカバー、スイングバナーなど・・

なぜだか、バージョンUPしているブースです(笑

朝4時出発、

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朝焼けの伊勢湾岸道 「名港」

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7時ごろ霧に包まれた京都見山町でしたが快晴に恵まれ最高のイベント日和。

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綺麗な山並み。紅葉はもう少しですね。

 

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約100台からのヤマハ RZ/RZR/RZV/RD/R1-Z/TZRetc スズキ・カワサキ・ホンダ

2ストロークが勢ぞろいの ZERO-BACEです。

 

詳細はまた

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