2022年6月17日 (金)

TKRJさん来店🎵

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今日はとても嬉しいことに

日本のピストンメーカー

TKRJの営業、技術担当者さんが来店してくださいました

TKRJさんは海外向けピストンを製造販売してきた老舗のメーカーさんです。

以前からRZ/RZRピストンはラインナップにありましたが、私たちの呼びかけに

「日本での販売」

「メーカーが販売終了してしまったピストンの製造販売」

をおこなっていただいています。

 

RZ350RレーサーASSY号のために「レース用1本リングピストン」も特別に作っていただき、安心してレースが行えるようになりました。

そして今は、RZV500R、TZR250(2XT)(3MA)そして(3XV)、ガンマ400、ガンマ500、

詳細はこちら限定販売から

 

今日は濃厚なお話をさせていただき、これからより良いものを皆様にお届けできるようにTOSH-TECからの要望をお話しさせていただきました。

技術担当の方ととても楽しく、そして有意義なお時間を過ごすことが出来、これからの製品に反映できていったらとても嬉しいことだと感じました。

 

そのようなことで、ただいま欠品してしまった

RZV500R STDサイズ0.25O/Sサイズ

3MA、2XTピストン などなど、

これからも製作計画に入れていただけるようです。

 

皆様のお声をお聞かせください。

 

また、昨今の材料費高騰から7月1日から値上げとなってしまいます。

もし、ピストン購入をご検討の方は今月中のご注文をお勧めいたします。

 

新価格 約8~10%UPとなってしまいます。

TOSH-TECでも価格変更をしなくては!!

 

ご注文お待ちしております。

 

 

詳細はお気軽にお問い合わせください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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TOSH-TEC

〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2

TEL 0538-38-4570

FAX 0538-38-9604

mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/

オンラインショップ: https://shop.tosh-tec.com/

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2021年9月 5日 (日)

ご注文いただきました。2XT用アルミフル鍛造ホイール EXACTⅡ RACING10 TZR250 1KT、2XT、3XV

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アルミフル鍛造ホイール

EXACTⅡ RACING10

TZR250 2XT用 ご注文いただきました。

 

こちらのTZR250(2XT)は「2ストロークマガジン」でもご紹介していただいたTOSH-TECで車体フルオーバーホール(エンジンフルチューニング)車両。

軽快なハンドリングが魅力のTZR250にEXACTⅡ RACING10はとてもベストマッチなホイールです。

20190623_093718

押し歩きからその軽さを体感。

STDホイールから嵌め変えて

「これほどの違いがあるのか!!」

と驚いたものです。

ホイール単体重量の違いはもちろんですが、アクスルシャフトを通した時、レーシングスタンドで軽くホイールを回した時・・・

ベアリングやカラーなどレーシングホイールとして作られている精度の高さが伝わってきます。

20190623_094510

20190623_094849

 

今回ホイールをご依頼の2XTオーナー様はツクバサーキット走行用にエンジン・車体全てリフレッシュさせてTZR250本来の走行性能を満喫するために、フロント3.00-17 リア4.00-17

アルミフル鍛造ホイール 

EXACTⅡ RACIN10

を選んでいただきました。

20200320-143448

スポークの細さが特徴のEXACTⅡ RACING10

とてもスタイリッシュなデザインです。

その先端に行くほど細くなったスポークはジャイロ効果低減となり、

サーキット走行などでその軽快さが際立ちます。

20200409_145952

公道使用ではメーターギア、オイルシールを装着しますが、こちらはレース用としてメーターギア、オイルシールを排除、2XT用では後々Wディスクにできるようになどという、「カスタムオーダー」も受け付けています。

20200409_145959

 20200320-143540

20200320-143705

リアホイールはハブダンパーなど隅々まで精度が高く、次回のロットよりバージョンアップした構造に変更。

(詳細は次回!! こうご期待♥)

レーシーに肉抜きされたアドバンテージオリジナルスプロケットは耐久性もとても高いです。

Img_0848_20200411221301

20200409_150200

このフロントホイールはマグ鍛造。

軽々片手で持ててしまいます。

Img_7235

基本色は半艶クロ 他 シルバー/ガンメタがラインナップとしてありますが他の色と比べて塗膜を薄くできる半艶クロがサーキット走行ではより軽さを求めるためお勧めです。

 Img_6809

 Img_1136

当社でご依頼のホイールは全てカラーを装着させていただきます。

(カスタム車の場合全て寸法確認してカラーなどもない場合ワンオフ製作いたします。)

※アドバンテージラインナップ品の中には純正ホイールカラーを流用するモデルがあります。

201118

メーターギア付きのフロントホイール。

ホイール色は1本20,000円で塗装させていただきます。

※発色に関しては塗料の関係上忠実に行えませんのでご了承ください。

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3ma

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33031557_1020185334798592_87887385693184

TOSHE-TEC&アドバンテージ コラボ商品として多数ラインナップしてきました。

TZR2501KT2XT)、TZR250後方排気(3MA)、TZR250R3XV)、

R1-Z3XC)、RZ250R(3HM)‘86’03TZ250FZ250FZ250R、ジール

XJR400XJR400RVTR250NSR250R etc

カスタム車、ジムカーナ車などセミオーダーシステム。

 

 : 半艶クロ/ガンメタ/シルバー

 

アルミ鍛造ホイール 

フロント3.00,3.50サイズ  115,000円(税抜)

リア4.00,4.50,5.00サイズ  165,000円(税抜)

セット価格280,000円 税込み価格308,000円

 

マグ鍛造ホイール 

フロント3.00、3.50サイズ  150,000円(税抜)

リア4.50,5.00,5.50サイズ  230,000円(税抜)

セット価格380,000円 税込み価格418,000円

 

詳細はお気軽にお問い合わせください。

 

 

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2021年8月 9日 (月)

値上がりしちゃいましたね。部品代。クランクも・・

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オリンピックはとても感動しました。

やっぱりスポーツの祭典。4年に1度!!

元気をいっぱいもらいました。

 

さて、YAMAHA純正パーツ7月に値上がりしちゃいましたね。

そろそろかな? とは思っていましたが・・・

 

価格据え置きや部品統合されて安くなるものもありますが、

旧車系のクランクなど年々積み重なってなかなか手の出せる金額ではなくなってきました。

 

でも、TOSH-TECはエンジン屋さんなのでシリンダーボーリングやポート加工

クランク芯出し・溶接、組み換えを精密に行っています。

「純正のクランク」は無くてはならないものなので、いつまでも作ってもらいたいです。

 

20200825-184555  

お客様が購入した「リプレイスクランク」を拝見すると、とてもお勧めできるものでありませんでした。

調子のいい2ストらしいパワーは求められない「動けばいいや」という感じの作りではないかと、私は感じました。

やはりメーカーの作った純正クランクにかなうものはありません。

 

1980年代「2ストレーサーレプリカ」で

1990年「SRX600ビッグシングル」で

1992年「GP125レーサー」で

1994年からエンジンチューニングを突き詰めた「RZ350Rレーサー」で

一番パワーの源となる二輪車の最重要パーツ。

「クランク」を感じてきました。

 

オーバーホールの際はぜひ純正新品クランクをお求め下さいませ。

 

トシテックではRZ/RZRクランクをちょっとだけ在庫持ってます。
お気軽にお問合せくださいませ。

 

 

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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営業時間 11:00~20:00

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2021年7月 4日 (日)

TKRJピストン YAMAHA2ストロークピストンKIT 販売についてのお知らせ RZ/RZR/TZR250(2XT)(3MA)RZV500R/R1-Z/TDR

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2ストローク車の純正ピストンが販売終了になってきて困ってしまいます。

 

●RZ/RZRピストンについて

1994年から RZ350R Racerで「テイスト・オブ・フリーランス&ツクバ」レース参戦を行っていた時、スペシャルエンジンチューニングによってパワーアップした350ccエンジンは短時間でピストンにクラックが入ってしまいました。

佐藤としゆきがTZ250レーサーで得た技術・知識を駆使しても、サーキット走行(約1~200km)でクラックが入ってしまうのです。
(11,500rpmを常用するため・・・)

250ccの場合はピストンが小さいのでこのような心配はないのですが、350ccはピストンが大きく・重く・・パワーに対しての強度不足。

いろいろな社外ピストンも試しましたが、純正ピストンに勝るものはありませんでした。

レース用TZ350のピストン(1本リング)を試したところ問題は全く現れず、さすがレースパーツ。

しかしお客様に技術のフィードバック出来ないということで、純正ピストンで1994年からテストを繰り返してきました。

さらに2011年以降チタンチャンバーによってパワーアップしたところ、走り出してすぐにピストンリングのトップとセカンドの溝の間にクラックが入ってしまい困り果て、輸出用ピストンを製作・販売している TKRJさんにご協力をいただき

「レース用1本リング ピストン」を作っていただいた次第です。

Dsc08121

純正ピストンと比較、ピストンの寸法(ピストンカーブ)を測定

MAIDE IN JAPAN TKRJピストンを販売させていただいております。

Dsc08129

Rz250r_h

 

そして、

RZ/RZR YAMAHA2ストロークピストンを販売するにあたりお知らせしたいことが

 

 

★ピストンサイズについて

TKRJピストンのオーバーサイズはヤマハ純正のピストンと比べて少々小さくできています。

必ずピストンクリアランスを測り、ご希望のピストンサイズをご確認お願いいたします。

 

●どのくらい大きさが違うの???

純正とTKRJでは同じオーバーサイズのピストンでも規格サイズが違います。
例えばSTDが54mmボアの0.25オーバーサイズの場合、純正ピストンは54.25mm、TKRJは54.25-ピストンクリアランス分でできています。つまり純正サイズよりTKRJはピストンクリアランス分小さくできていことになります。
 同じ0.25オーバーサイズでもピストンメーカーによってサイズは異なります。ヤマハの場合ほとんどの社外品のピストンはTKRJと同じ場合が多いようです。
注意したいのは純正ピストンでボーリングされたシリンダーに同じ0.25だからとTKRJをそのまま組むとピストンクリアランスが2倍となり、首ふりや最悪スカート部分が割れるなどのトラブルの原因となります。
必ず組み付ける前にピストンクリアランスを確認したいです。確認なしでサイズの刻印だけで組むことは大変危険です。
もちろんピストンに合わせボーリングすれば問題はないです。

クリアランスが大きいとどうしてもダメですか?と聞かれることがあります。メーカーの指定クリアランスから大きく外れるので当然ダメです。エンジンはかかり動きますが、いずれトラブルが出ると思います。
 当社のレーサーでも純正ピストンが終了になりTKRJピストンに変更する際、純正0.25オーバーサイズシリンダーにTKRJをあえて入れてテストしたら、走行1時間ほどで吸気穴の回りにクラックが入りました。TKRJが悪いわけではなく、クリアランスが2倍の広さになりピストンがふれてスカートにクラックが入りました。その後TKRJの0.5サイズに合わせ適正なクリアランスでボーリングしてからは一度もピストンのトラブルはありません。
 なので「クリアランスが大きいとダメですか?」と聞かれれば、動くけどいずれトラブルが出ます、となります。

 

★ピストンピン トラブル対策&WPC加工
TKRJピストンKITのピストンピンはピストンピンクリップに強い当たりが発生し、クリップがやせてしまう現象がありました。

20210211_144654
時折ピストンピンボスのかじりも発生していました。
レースで使用したピストンにて確認し、その対策を施し今では全く問題ありません。

その対策とは、クリップに対してはピストンピン側で面取りを行い、ピストンピンボスのかじりに対してはWPC加工の対策を施したのです。

当社は必ずお客様にピストンピン面取り加工とWPC加工を施したものをお勧しています

1個 935円 × 2  1,870円(込

上記金額が追加となりますが、ピストンピンをまとめて加工したものと交換して
発送させていただきます。

20210211_144516

20210625_034914  

★当社では RZ/RZR TKRJピストンKIT販売に関して

・RZ/RZR10%OFFで販売させていただいています。

・通常「の」の字クリップの設定ですが、折れ防止のため「C」クリップに変更させていただいています。

・STDから0.5オーバーサイズについて、重さの近いものをセットにしています。

・RZ初期型ピストンはピン角、面取りがほとんどなく指が引っかかる部分があります。

 簡単なバリ取り(面取り)を行っています。

20201008-175351

 

●YAMAHA2ストローク
下記ピストンについて常時在庫を揃えています。

(他TKRJ製品も取り扱っております。お気軽にご相談ください)

Rz350r_000
●RZ350R(31K) TKRJピストンKIT

商品価格  1KIT 9,680円(込) 
10%OFF 8,712円(込)
1台分2KITの場合 合計17,424円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング       2,497円×2 4,994円  
・ヘッドガスケット 20%OFF       4,822円×1 4,822円 (純正定価 6,028円)
・ベースガスケット            583円×2 1,166円

Rz250r_1

●RZ250R(29L) TKRJピストンKIT

商品価格  1KIT 13,200円(込) 
10%OFF 11,880円(込)
1台分2KITの場合 合計23,760円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング        1,683円×2 3,366円  
・ヘッドガスケット 20%OFF        4,664円×1 4,664円 (純正定価 5,830円)
・ベースガスケット             583円×2 1,166円

Rz350009

●RZ350(4L0) TKRJピストンKIT

商品価格  1KIT 9,108円(込) 
10%OFF 8,197円(込)
1台分2KITの場合 合計16,394円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング       2,497円×2 4,994円  
・ヘッドガスケット 20%OFF       5,667円×1 5,667円 (純正定価 7,084円)
・ベースガスケット            506円×2 1,012円

Rz250

●RZ250 (4L1) TKRJピストンKIT

商品価格  1KIT 8,800円(込) 
10%OFF 7,920円(込)
1台分2KITの場合 合計15,840円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング       1,683円×2 3,366円  
・ヘッドガスケット 20%OFF       5,667円×1 5,667円 (純正定価 7,084円)
・ベースガスケット            506円×2 1,012円

 

●TDR250/R1-Z(2YK) TKRJピストンKIT

商品価格  1KIT 11,000円(込) 
10%OFF 9,900円(込)
1台分2KITの場合 合計19,800円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

 

★限定販売ピストンKIT(定価販売)

Tzr2502xt

●TZR250(2XT) TKRJピストンKIT

商品価格  2KIT(1台分) 32,000円(込)
・ピストンピン 面取り+WPC 1,870円(込)

 合計 33,870円 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 2
2、ピストンリングセット × 2
3、ピストンピン × 2 (面取り+WPC品)
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 4

5、スモールエンドベアリング × 2

●TZR250(3MA) TKRJピストンKIT

商品価格  2KIT1台分 34,000円(込)

・ピストンピン 面取り+WPC 1,870円(込)

 合計 35,870円 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 2
2、ピストンリングセット × 2
3、ピストンピン × 2 (面取り+WPC品)
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 4

5、スモールエンドベアリング × 4

20170128_151958

●RZV500R TKRJピストンKIT

商品価格  4KIT(1台分) 50,000円(込)

・ピストンピン 4本 面取り+WPC 3、740円(込)

 合計 53,740円 送料無料

フロントピストン × 2    ピストンリングセット × 2
リアピストン   × 2    ピストンリングセット × 2
ピストンピン   × 4    Cクリップ       × 8
スモールエンドベアリング × 4

上記限定ピストンは対策ピストンピンとセットにて、在庫がございます。

 

●RZ-350RR (31K) レース用
1 RING 錫メッキ仕様
ピストンキット
1KIT(1シリンダー分)

商品価格  1KIT 11,000円(込) 
1台分2KITの場合 合計22,000円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

 

●RZ-350RR (31K) レース用
1 RING WPC + MoS2仕様
ピストンキット
1KIT(1シリンダー分)

商品価格  1KIT 13,750円(込) 
1台分2KITの場合 合計27,500円
 送料無料

●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2

 

ご不明な点はお気軽にお問合せください。

 

 

●お支払いについて
銀行振り込み、代金引換、PayPay(QRコード)をお選びいただけます。

★銀行振込先
・PayPay銀行 本店営業部(001) 旧)ジャパンネットバンク
普通口座 3135934 サトウ トシユキ

★ヤマト代引き
代引き手数料ご負担お願いいたします。
1万円以内 330円(税込) 3万円以内 440円 10万円以内660円
30万円以内1,100円

★PayPayの場合QRコードをお送りいたします。

ご希望をお知らせください。

 

http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/index.html
パーツページ
http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/originalparts.html
フェイスブックページ
https://www.facebook.com/TOSH.TEC


TOSH-TEC トシテック /YAMAHA2ストローク 特にTZ250、RZ/RZRを得意とし、
レースで培ったノウハウをいかし商品開発に取り組んでいます。
ホームページをご覧いただけると嬉しいです。

ご不明な点やご希望等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
以上、よろしくお願いいたします。


★業販について
社判を押したFAXにてご注文書をお送りください。
金額を改めてお知らせさせていただきます。
 

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2021年4月30日 (金)

アルミ・マグネシウム鍛造ホイール EXACTⅡ RACING10 中排気量車 TZR250/TZR250R/R1-Z/RZ250R/NSR250R/FZ250/FZ250R/SDR/KDX/SDR/XSR/SV650

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アドバンテージ&トシテック コラボ商品

中排気量車用 アルミフル鍛造/マグネシウム鍛造ホイール

EXACTⅡ RACING10

主に Fr3.00-17 Rr4.00-17 4.50-17

他のサイズも・・

 

たくさんの方のご要望にお応えして

ご提供させていただいています。

 

ロードレースそしてジムカーナ競技においてホイールの軽さは大きな武器となり、

精密で信頼性の高いつくりはご購入者様の高い評価をいただいています。

それはツーリングユースにおいても絶大な効果を体感していただいているようです。

 

EXACTⅡ RACING10 および RACING12

大きな特徴となるスタイリッシュな細いスポークは

ジャイロ効果軽減、軽い切り返し。

ダイレクトにタイヤのグリップを感じとても安心感があり

軽さ以上の走行性能をもたらしてくれます。

 

上質な走りに変貌です。

 

以前からご紹介させていただいた内容ですが、ぜひもう一度見てくださいませ♥

201118

20200320-143448

基本カラーは 半つや黒/ガンメタ/シルバー

 

20210112_172148

20210112_172248

マグ鍛造ホイール!!!

その軽さは片手で持ててしまう軽さです。

20200409_150155

 

EXACTの作りは価格以上に精度が高く、街乗りに合わせて「メーターギア」や「オイルシール」などを装着。

もし競技車両であればそのパフォーマンスを発揮するように細部にわたってご要望を承り「ワンオフ」の作りです。

カスタム車のお客様から・ショップさんから寸法を確認もしくは現在使用しているホイールをお送りいただき、

正確に測定してボルトオンで装着できるように作ります。

 

現在数多くの中排気量車用に作り上げてきました。

以下のモデルはコラボ商品としてすぐにご提供することが出来ます。

 

アドバンテージ&TOSH-TECコラボ ホイール

 

TZR250(1KT)(2XT) (3MA) 

TDR250   RZV500R

R1-Z(3XC) RZ250R(3HM)

’86~’03 TZ250 

FZ250フェーザー FZ250R ジール 

XJR400 XJR400R 

VTR250 

NSR250R 

(メーカーラインアップ品はホイールカラーがついていませんが、競技では素早く正確なホイール(タイヤ)交換を実現するために当社ではカラーを標準装備いたします)

他にも

NSR250R KDX SDR XSR SV650 グース350

多少カスタムが入っていますがご要望に合わせてフィッティングいたします。

 

20200409_145959

競技車両の場合は(ご要望に応じて)オイルシールを除きます。

タウンユースの場合はオイルシール、そしてメーターギア付きにも対応。

Img_1136

ホイールカラーはホイール交換時に外れることもありません。

Img_0848_20200411221301

軽さと精度を求めたオリジナルスプロケット付き

 

TZ250/TZR250(3MA)

3ma_rz350r

左/TOSH-TEC RZ350R RACER はTZ250の足回り。

フロント アルミ鍛造 EXACTⅡ RACING10

リア マグ鍛造 EXACTⅡ RACING12

サーキットでベストなパフォーマンスを発揮!!!

 

右/お客様 TZR250(3MA)メッツカラー

カラーオーダー白をご依頼。


 

R1-Z(3XC)

20200321__092110-002

Dsc_02692

RZV500R

 Exact-r10-rzv500r_t2

FZ250フェーザー

Fz2505

Fz2503


VTR250(ジムカーナ仕様)

Img_1405

Img_1403

Img_1393

Img_1429

 

RZ/RZRカスタム車両

000_rzc__001_20200224074801

TDR250

 Tgrm1

 

ぜひあなたの愛車にもいかがでしょうか?

 

アルミフル鍛造ホイール 280,000円 税込み308,000円

マグネシウム鍛造ホイール 380,000円 税込418,000円

 

お気軽にお問合せください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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TOSH-TEC

〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2

TEL 0538-38-4570

FAX 0538-38-9604

mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/

営業時間 11:00~20:00

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2021年2月14日 (日)

YPVSホルダプレート TZR250(1KT、2XT、3MA)R1-Z(3XC)RZV500R(51X) しっかりホールド品

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ヤマハ TZR250(1KT,2XT,3MA) 

R1-Z(3XC) 

RZV500R(51X)  

YPVSホルダープレートKIT (2気筒/1セット) 

割れ対策品

 

Ypvs1kt2

Ypvs1kt5

Ypvs1kt4

Ypvs1kt3

Ypvs1kt1

ヤマハ部品番号 47X-11915-00 プレート、スラスト

プレートの割れ、ホルダーのガタが出るなどのトラブルを対策した製品。

形状、板厚を見直しホルダーにピッタリとフィットするように設計。
ホルダーをしっかり固定し各部摩耗やプレート割れに対応。
スムーズなバルブ動作の維持と部品の耐久性アップ。

適応車種 ヤマハTZR250(1KT,2XT,3MA) R1-Z(3XC) RZV500R(51X)※RZV500Rの場合2セットご購入ください

プレートと取付ボルト、ワッシャのセット
錆びないステンレス製

商品価格  2,000円(税抜)/セット 税込み2,200円

 ※ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

 

詳しくはこちらブログをご覧ください。
(RZ250R RZ350R YPVSの記事です。
2015年から現在はージョンUP。スチールからステンレスに変更、価格が変わってます)

 

お気軽にお問合せください。

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2020年12月 6日 (日)

EXACTⅡ RACING10 アルミ・マグ鍛造ホイール TOSH-TEC&アドバンテージコラボ商品紹介

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 EXACTⅡ RACING10 

アルミ鍛造ホイール

TOSH-TEC&アドバンテージ

コラボ商品

 

YAMAHA 1989年式 TZR250後方排気(3MA)

バイクブーム全盛期 希少車であり熱い思いのオーナー様が多いモデルです。

こちらは思いのこもった「メッツ」カラーマシン。

17インチ化してありました。 

 

純正タイヤサイズ 

フロント 110/70R 17  リア140/60R 18

現行タイヤを履くためにもリアを17インチ化する必要があります。

 

17インチ化を施した愛機に

EXACTⅡ RACING10 

アルミ鍛造ホイールを

ご依頼いただきました。

フロント3.00-17 リア4.00-17

3jvjuayn

 

3ma2

 

 

3ma

3ma_rz350r 

 

201118

 

17インチ化による車高調整等車体セッティングを合わせる必要がありますが、

ホイールはボルトオンで装着可。
圧入カラーにより装着もスムーズに、精度の良さによりシャフトが気持ちいいほど

スコーンと入ります。

 

ホイールの軽量化は切り返しなど軽快なハンドリング、コーナーではタイヤのグリップ感じながらナチュラルに旋回していく

素晴らしい走りを実現してくれました。

「アルミ鍛造ホイール」専用スプロケット付き セット28万円

「マグ鍛造ホイール」専用スプロケット付き セット38万円  5セットご予約受付中

 

ボルトン対応 

アドバンテージ&TOSH-TECコラボ商品となります。

 

 

2ストロークマガジンで取り上げていただいた TZR250(2XT)

運動性能・フィッティングを確認したうえでお勧めしております。

Img_9351

20190623_093718

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  20190623_094248 

RZ250R(3HM)

000_rz3hm_001_20200411221301

Rz250r3hmk5

 

RZ カスタム車両

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  000_rzc__003

000_rzc__001_1

 

R1-Z(3XC)

20200321__092110-002

Dsc_02692

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TDR250

Tgrm1

 

カスタムRZV500R

Exact-r10-rzv500r_t2

 

そしてFZ250フェーザー FZ250R からジールまで

Fz2505

Fz2503

 

 

ジムカーナ車両 VTR250 KDX NSR SRV などなど・・・

 

Img_1388

Img_1393

 

カスタム グース

 

 

 

装着車両がどんどん増えてきました。

どのような組み合わせでも、車両データデータがあるホイール、

データがないホイールについても現在装着しているホイールを測定し、

あなただけのワンオフホイールを製作することが出来ます。

 

 

  Img_4905

 

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全日本選手権で十分その実力を発揮、走行性能を求めて。

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詳細はお気軽にお問合せください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2020年11月28日 (土)

R1-Z 超鋼ジェラルミン リアスプロケット 製作記念10%OFFキャンペーン♥

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製作記念

「10%OFF」

キャンペーン!!

先着20枚


Isar1z201016-7

本当は

「R1-Z 生誕30周年記念 

オーナーズミーティング」

10%OFF キャンペーン!!!!


で打ち上げようと準備していました。

しかし、コロナの増加!!!

イベントを断念せざるを得ない状況(ノД`)・゜・。

 

ということで題名を変更して

「製作記念 10%OFF キャンペーン」

です♥

 

  • R1-Z(3XC)用 

isa製 

超鋼ジェラルミン

リア(オフセット)スプロケット

 

44・45丁

1枚 20,000円 10%OFF 18,000円

19,800円(込

 

また、交換の際は前後スプロケット・チェーンの同時交換をお勧めしております。

  • フロント

14・15丁  

1枚4,500円(抜  

4,950円(込

 

前後スプロケットを合わせることによって、2次レシオ変更。

●R1-Z(3XC)のスプロケット指定が

フロント14丁 リア45丁 (3.214)

●TZR250(1KT)

フロント14丁 リア41丁 (2.928)

 

もちろんギアの組み合わせが違うのですが、

スプロケットやチェーンが軽くなった分、

スプロケットの組み合わせを変えて

TZR250寄りに変更!!

 

1、14 × 45 3.214

2、14 × 44 3.142

3、15 × 45 3.00

4、15 × 44 2.933

同じチェーンのコマ数で、セットを変えることでパワーフィーリングの違いを楽しめるなんて言うのも面白いかと思います。

Isar1z201016-6

Isar1z201016-4

Isar1z201016-2

Isar1z201016-1

Isar1z201016-19

Isar1z201016-17

Isar1z201016-15

 

この機会にぜひ試してみてください。

 

フロントを交換する際、

ロックワッシャ

90215-21256 1枚 275円(込

 

スプロケット交換とともに、250cc小排気量に最適なチェーンを

同時に交換することをお勧めいたします。

街乗りの場合、軽量で、耐久性・メンテナンス性ともに

こちらのチェーンを20%OFFにてご提供いたします。

 

・RK GC520MRU 114コマ ゴールド

定価 12,880 (抜 20OFF 

10,304円 11,334円(込

 

注)チェーンカシメ工具をお持ちでない場合、

装着はSHOPさんにお願いすることが必要となります。

 

 

★お勧めのチェーンルブがあります。

半透明・高粘度の

RK Almighty Clear White Chain Lube

定価    2,100

販売価格 1,453円(抜  1,598円(込

 

浸透性も良く、さらさらとしていて半透明なので

ゴールドのチェーンが輝いて見えます。

他ご希望のパーツなどありましたらお教えください。

HPオリジナルページ

http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/originalparts.html

 

ONLINE SHOPでお買い求めいただけるよう12/1日までにUPいたします。

 支払方法

・銀行振込先入金 (ご入金確認後の発送となります)

・代金引換の場合、手数料ご負担お願いいたします

 

  • 振込先(銀行振込)

ジャパンネットバンク

本店営業部

普通口座 3135934

サトウ トシユキ

 

詳細はお気軽にお問合せください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2020年11月11日 (水)

特別製作5セット!!!! EXACTⅡ RACING10 「マグ鍛造ホイール」 ご予約承ります(#^.^#)

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メチャクチャ軽いです!!!

EXACTⅡ RACING10 マグ鍛造ホイール♥

20200409_150155

軽々片手で持ててしまいます。

 

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ジムカーナ競技にて最大の効果を発揮する、軽量アルミ&マグホイール。

 

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ホイール軽量化は「ネガ」なことは一切なく、その変化は走行性能を格段にUPさせる

最強の武器かもしれません。

 

今までマグネシウム鍛造ホイールリアは4.50-17からでした。 

しかし「マグ鍛ホイール」のご要望が数多くあり、

ジムカーナ競技においてもその軽さはとてつもない武器になるため、

4.00-17も作ります。

20200409_145959_20200413131501

競技では頻繁なタイヤ交換があり、ホイール脱着の際「圧入カラー」

そして、オイルシールをキャンセル。

 

20200320-152245

 

RZ350R Racerでフロント EXACTⅡ RACING10 アルミ鍛造 、EXACTⅡ RACING12 マグ鍛造をテストいたしました。

その軽さは驚きのもので、押し歩きから実感し特にジムカーナ競技で切り返しに大きな効果を発揮いたします。

ロードレース、ジムカーナ、そして公道でも軽快な足回りを手に入れて気持ちのいい走りを体感していただければと思ってます。

 

詳細はお気軽にお問合せください。

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2020年11月 1日 (日)

R1-Zのスプロケットはなぜオフセットされているの???

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「R1-Zのリアアルミスプロケットが欲しい!!」

というお声から調べたところ、なかなか適切なものがありませんでした。

 

TZR250(1KT、2XT)などのスプロケットはisaさんでもラインナップされています。

しかし、なぜ同じホイールを使いながら「R1-Z」のスプロケットはなかったのでしょうか?

狙いは太足(タイヤ)??

TZR250(1KT)リア タイヤサイズ 120 に対して R1-Z 140。

つまりチェーンラインを合わせるためにスプロケットをオフセットさせる必要があったようです。

 

アルミスプロケットをオフセットで作る場合、高額になってしまいます。

「カラー」を付属させると位置合わせが難しい? 

小径薄ナットはトルク不足? 

スタッドボルトを交換しなければいけない?

と、いろいろ苦労のあるR1-Z用スプロケットだったようです。

技術的なことは「佐藤 としゆき」から正確に説明してもらわないと私では間違ったことをお伝えしそうで怖いのですが・・

間違ったこと書いていたらお許しください。

 

安心してボルトオンできるものを手ごろな価格で作りたい。

と、長い間構想を進めてきたわけです。

 

そこで、isaさんにご相談。

RZ350ホイール用コンバート用とR1-Z用の

オフセットしたリアスプロケットを製作!!!

コストを抑えるためなるべく製作枚数が多くなるようにこの2種類を合わせたわけですが・・・

それでもオフセットスプロケットは各丁数ごとに「治具」が必要になり、

通常の製作のようにはいきませんでした。

 

1、RZ350コンバートKIT用 39丁のみ

2、R1-Z用 44丁 45丁

※R1-Z用にはフロント14丁 15丁 が通常ラインナップ品があるので

それでファイナル調整を行っていただきたいと考えてこの2種と決めました。

 

Isar1z201016-7

●R1-Z リアスプロケットは

1枚 20,000円(税抜

となります。

 

このように長い間の構想 設計そして試作 装着テストを行い製品化したわけですが、

「アイエスエー」さんが高い技術で小ロット製作を快く引き受けていただき、

最高の製品が出来たと喜んでいます。

ぜひ、手に取ってその「軽さ」「精度の高さ」「耐久性」を感じていただければと思います。

 

ぜひおすすめの「精度の高いスプロケット」です。

製作枚数は少ないので、お早めにご注文くださいませ。 

 

お気軽にお問合せください。

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