2021年1月12日 (火)

VTR250 EXACTⅡ RACING10 アルミ鍛造ホイール 完成です♥

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VTR250 EXACTⅡ RACING10 

アルミフル鍛造ホイール

完成いたしました。
フロントは シングルディスク そして、圧入カラー

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TOSH-TECステッカー作りました♥

 

ジムカーナで

最高のパフォーマンスが

出来ますように!!!


願いを込めて貼ります♥

 

詳細はお気軽にお問合せください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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TOSH-TEC

〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2

TEL 0538-38-4570

FAX 0538-38-9604

mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/

営業時間 11:00~20:00

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2020年12月 6日 (日)

EXACTⅡ RACING10 アルミ・マグ鍛造ホイール TOSH-TEC&アドバンテージコラボ商品紹介

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 EXACTⅡ RACING10 

アルミ鍛造ホイール

TOSH-TEC&アドバンテージ

コラボ商品

 

YAMAHA 1989年式 TZR250後方排気(3MA)

バイクブーム全盛期 希少車であり熱い思いのオーナー様が多いモデルです。

こちらは思いのこもった「メッツ」カラーマシン。

17インチ化してありました。 

 

純正タイヤサイズ 

フロント 110/70R 17  リア140/60R 18

現行タイヤを履くためにもリアを17インチ化する必要があります。

 

17インチ化を施した愛機に

EXACTⅡ RACING10 

アルミ鍛造ホイールを

ご依頼いただきました。

フロント3.00-17 リア4.00-17

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3ma2

 

 

3ma

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201118

 

17インチ化による車高調整等車体セッティングを合わせる必要がありますが、

ホイールはボルトオンで装着可。
圧入カラーにより装着もスムーズに、精度の良さによりシャフトが気持ちいいほど

スコーンと入ります。

 

ホイールの軽量化は切り返しなど軽快なハンドリング、コーナーではタイヤのグリップ感じながらナチュラルに旋回していく

素晴らしい走りを実現してくれました。

「アルミ鍛造ホイール」専用スプロケット付き セット28万円

「マグ鍛造ホイール」専用スプロケット付き セット40万円  5セットご予約受付中

 

ボルトン対応 

アドバンテージ&TOSH-TECコラボ商品となります。

 

 

2ストロークマガジンで取り上げていただいた TZR250(2XT)

運動性能・フィッティングを確認したうえでお勧めしております。

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RZ250R(3HM)

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Rz250r3hmk5

 

RZ カスタム車両

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R1-Z(3XC)

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TDR250

Tgrm1

 

カスタムRZV500R

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そしてFZ250フェーザー FZ250R からジールまで

Fz2505

Fz2503

 

 

ジムカーナ車両 VTR250 KDX NSR SRV などなど・・・

 

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カスタム グース

 

 

 

装着車両がどんどん増えてきました。

どのような組み合わせでも、車両データデータがあるホイール、

データがないホイールについても現在装着しているホイールを測定し、

あなただけのワンオフホイールを製作することが出来ます。

 

 

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全日本選手権で十分その実力を発揮、走行性能を求めて。

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詳細はお気軽にお問合せください。

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2020年11月11日 (水)

特別製作5セット!!!! EXACTⅡ RACING10 「マグ鍛造ホイール」 ご予約承ります(#^.^#)

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メチャクチャ軽いです!!!

EXACTⅡ RACING10 マグ鍛造ホイール♥

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軽々片手で持ててしまいます。

 

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ジムカーナ競技にて最大の効果を発揮する、軽量アルミ&マグホイール。

 

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ホイール軽量化は「ネガ」なことは一切なく、その変化は走行性能を格段にUPさせる

最強の武器かもしれません。

 

今までマグネシウム鍛造ホイールリアは4.50-17からでした。 

しかし「マグ鍛ホイール」のご要望が数多くあり、

ジムカーナ競技においてもその軽さはとてつもない武器になるため、

4.00-17も作ります。

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競技では頻繁なタイヤ交換があり、ホイール脱着の際「圧入カラー」

そして、オイルシールをキャンセル。

 

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RZ350R Racerでフロント EXACTⅡ RACING10 アルミ鍛造 、EXACTⅡ RACING12 マグ鍛造をテストいたしました。

その軽さは驚きのもので、押し歩きから実感し特にジムカーナ競技で切り返しに大きな効果を発揮いたします。

ロードレース、ジムカーナ、そして公道でも軽快な足回りを手に入れて気持ちのいい走りを体感していただければと思ってます。

 

詳細はお気軽にお問合せください。

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2020年5月24日 (日)

素敵です!! VTR250&EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造ホイール ジムカーナ競技車両 

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ご無沙汰してます。

最近ツイッターやFBばかりでブログをおろそかにしてしまいました。

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今日はゆっくりと 

EXACTⅡ RACING10

についてお話したいと思います。

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片手で持ててしまう マグ鍛造フロントホイール

 

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RZカスタム車 取り付け寸法を測定 ワンオフ製作です。

 

もともとRZ350R RACER ASSY号

当時TZ250のレーサーの足回りなど流用し、車体製作をしたわけ

ですが、ホイールはもちろん テクマグ(テクノマグネシオ)!!

そう、マグネシウムなのでいくら大切に保管していても、金属の経年変化が怖く、その時20年経過。

タイヤ交換の時に爆発しないかどうか!!

と、いつもクラックチェックを行っていた次第です。

    

2009年アドバンテージ社ホイール技術担当の方とお仕事をともにさせていただき、フロント3.00-17 リア4.50-17 小・中排気量サイズの製作をお願いしたのですが、

時代はビッグバイクオンリー。願いはかなわず・・

 

2011年チタンチャンバーが完成、2013年T・O・Tでチタンチャンバーデビュー

2014年5月 最終コーナーでクラッシュ!!! チャンバーも凹みホイールも傷つき、私の心もどん底まで落ち込んでしまいました。

しかし、それを機に3.00-17 4.00-17 4.50-17 のホイール製作・販売に着手。

ASSY号はリアに4.50-17 従来のマグ鍛造 12本スポーク そして、フロントに3.00-17 NEWアルミ鍛造ホイールを装着。

その違いを確認し、走行テストを繰り返してホイールの持つ剛性感・切り返しの軽快感・軽さによるトップスピードの伸びを確認。

 

今や 

RZカスタム、

R1-Z、

TZR(2XT)(3MA)(3XV)、

XJR400、

RZV500R

の方からのご注文に応じ、

ボルトオンで装着できるように対応させていただいています。

 

特に足回りを流用されている方は、

「昔のマグで怖い」

「純正のホイールも古くなり心配」

「スタイルを一新かっこよくしたい」

という方が多く、当社に続々ご相談が来ます。

 

そして今、

ジムカーナ界に旋風が!!!

職人技のようなジムカーナ競技!! 

市販車ベースのレギュレーションは広く参加者を受け入れ、また自分との戦いはとてもストイックであり、とても魅力にあふれた競技でした。

2019年11月テイストで元AKB「なっちゃん」がトシテックブースに訪れてくれたことがきっかけとなり

「今のジムカーナ」って? と興味を持ち。

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時を同じくしてKDX、SV650、

そしてVTR250で競技に参加する選手からホイール製作のご依頼が!!

 

ジムカーナ界で人気のモデル VTR250

研ぎ澄まされた競技車両はとても美しいです。

コンパクトにバランスよくまとまり、精悍な雰囲気が漂うマシン。

EXACTⅡ RACING10 が前後装着されて、最高のフォルムを描き出しています。

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ジムカーナにおいて材質の軽さはもちろんですが、

アドバンテージ EXACTⅡ最大の特徴

スポーク先端の細さによるジャイロ効果軽減のための切り返しの軽さは最大の武器です。

また、ハブ構成が精密でありしっかりとしていて剛性感がダイレクトにタイヤに伝わり走りに現れます。

タイヤのグリップ感を強く感じ、アクセルON,OFF時のタイムラグがほとんどなく

タイムを削り取るち密な競技に求められたスペックだと確信いたしました。

 

レーシングホイールとしてカラーの圧入(ホイール交換時カラー脱落を防ぎ)フリクションロスを極力軽減したベアリング構成。

各オーダーのご要望を盛り込み、納品時には出来上がり寸法を確認しお送りいたします。

 

走行をハイレベルに引き上げるための!!

アルミ鍛造では耐久性も兼ね備え、マグ鍛造ではより軽く!!

競技に求められる最高のホイール!!

が製作できたのではないかと、確信いたしました。

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コロナ感染による緊急事態宣言も徐々に解除。

新たな様式の生活が始まります。

感染を防ぎながら平常生活に戻るため、

より意識を前向きに未来へ向かって頑張りたいです。

 

 

 

ぜひ、お問合せください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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商品についてのお問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2020年4月27日 (月)

#’92NSR250 (MC21) にアルミ鍛造ホイール!! EXACTⅡ RACING10 

 

アドバンテージ 

アルミフル鍛造ホイール 

EXACTⅡ RACING10

'92NSR250(MC21

ジムカーナの方からオーダーいただきました。

ありがとうございます。





 

 

ご来店いただき、当社の展示用ホイールを手に持っていただいて、ご注文いただきました。

単純に重さの数値比較でなく、スポーク先端が細くジャイロ効果が軽減された、

このEXACTⅡ RACING10

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ジムカーナ競技において、

切り返しの軽さ!! 

そして、精密に作られたその構造は

タイヤのグリップを

ダイレクトに

身体につたえる剛性感!!

 

ジムカーナ競技においてベストフィットなホイールなのでは!! 

と勝手に想像してしまいます。

 

VTR250、KDX、SV650

製作させていただきました。

 

そしてNSR250・・・

 

各車両のオーナー様のご要望にお応えできるよう!!

タイムを切り詰めることにご協力できるように!!

少しでも気持ちよくマシンを操れますように!!!

 

私はドキドキわくわくしてしまいます。

 

今のコロナの問題が終息して、練習走行が再開されたとき・・・

私はジムカーナにチャレンジしようと思ってます。

よりジャストな

ホイール&ブレーキシステム

あんなことやこんなこと!!

ローター径やブレーキパッド

などなど・・・

 

モディファイしたら

とても扱いやすくなって!!

気持ちよくなって!!

タイムが短縮されて!!

 

わくわくドキドキです♥

 

ぜひ、お仲間に入れてくださいね。

ギアは1速しか使わないようなので、

いいです(^^♪

 

 

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2020年4月13日 (月)

アルミフル鍛造ホイール&マグ鍛造ホイール VTR250、SV650、KDX250 製作 EXACT

VTR250 ホイール 製作いたしました。

アルミフル鍛造・マグ鍛造ホイール

 

3.00-17  4.00-17 4.50-17

EXACTⅡ RACING10 半つや黒

 

こちらはジムカーナ競技用で製作。

ホイールの軽さは最大の武器ですね。

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圧入されたカラーはタイヤ交換の頻繁な競技においてとても心強いです。

街乗り使用はメンテナンス性を考えてオイルシールが入ります。

(競技車はフリクションロスを考えて外しました)

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VTR250 マグ鍛造ホイール ガンメタ

こちらのマグは純正ホイールと比べて半分の重さ。

アルミと比べても1kgの差。

片手で持ててしまいます。

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ガンメタも渋いです。

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中軽量車用にハブも小さめですね。

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こちらもジムカーナ用 スズキSV650用ホイールです。

フロント3.00-17 4.50-17 スプロケットも

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フロントホイールは本来左側にスピードメーターギアが付きますが

ジムカーナ競技専用ということで圧入カラーに変更いたしました。

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製作日時/モディファイ内容を明記し、ワコーズのガラスコートを施し

納品させていただきます。

 

スプロケットは専用 剛性も十分に肉抜きを行い軽量化を図っています。

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こちらは KDX用に合わせて製作。 フロント3.00-17

アルミフル鍛造ホイール、特別製作となります。

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精度を重視し、安心してご使用いただけるように

取り付けは細部まで確認して製作いたしました。

街乗りも併用される方はオイルシールを入れます。

 

 

すぐに製作可能です。お気軽にお問合せください。

商品についてご注文・お問い合わせは下記メールTELまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

0538-38-4570

 

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2020年4月 8日 (水)

驚きの軽さ!! VTR250 ホイール EXACT RACING10 マグ鍛造・アルミ鍛造ホイール 3.00-17 4.00-17 4.50-17  など

VTR250 ホイール 

エグザクト レーシング10

EXACTⅡ RACING10 

アルミ鍛造ホイール! マグ鍛造ホイール!

 

VTR250 軽量ホイール製作をご依頼いただき、アルミそしてマグ ホイールを製作いたしました。

サイズは 3.00-17 4.00-17 450-17 お望みに合わせて。

使用競技は ジムカーナ!! 

他に 茂木耐久レースに!! 走行会に!! 

ツーリングでもハンドリング、切り返しが軽快になって最高です。

  

特に瞬間のタイムを切り取る競技「ジムカーナ」はとてもストイックだと感じています。

魅力あふれる競技ですね。

 

いろいろな条件の中、マンパワーが重要ですが多種多様な車種で繰り広げられるライディングは迫力そのもの。

そして、ホイールの軽さが大きな武器に!!

 

このマグホイール、片手で持ててしまいます。

純正ホイールの

半分の重さ!!!!!

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VTRホイール VTR250 ホイール 片手で持てる軽い

 

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VTRホイール VTR250 ホイール 片手で持てる軽い

スポークの細さが特徴の

アドバンテージ EXACTⅡ RACING10

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VTR250はシングルディスク。

ハブ部分も中排気量車に合わせてスリムに製作。

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VTRホイール VTR250 ホイール 片手で持てる軽い

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Img_6764_20200411215601  

アドバンテージ 「EXACTⅡ RACING10」はレーシングホイールとして軽量であり、

剛性・耐久性・精度等、信頼していただけるホイールと、お勧めしております。

レースで培われた技術、スポーク先端の細いデザインはジャイロ効果低減を実現し、

ジムカーナではその武器が最大限に発揮されます。

 

当社では中排気量車用サイズをアドバンテージさんとコラボで製作、

お客様のご要望する車種や使用用途、そしてカスタム車に合わせてセットアップしてきました。

 

YAMAHA RZ/RZR、R1-Z、

TZR250、後方排気3MA 17インチ化

TZR250R(3XV) 

そして HONDA VTR250 

さらにXJR400

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  • サイズについては

フロント 3.00-17 3.50-17 

リア   4.00-17 4.50-17 

     5.00-17 5.50-17

など・・

 

  •  値段について(税抜き価格)

  ・アルミセット 価格280,000円 (スプロケット込み)

        (フロント115,000円 リア165,000円)

  ・マグセット 価格400,000円(スプロケット込み)

        (フロント150,000円 リア250,000円)

 

  ※カラー/半つや黒、ガンメタ、シルバー(他カラー塗装は@20,000円)

   塗装について、半つや黒が一番軽量となります。

 

  ※チェーン520 スプロケット38~46丁 (47丁以上は在庫が少ないです)

    また、スプロケットの大きなサイズは在庫が薄いためお早めにご相談ください。

 

  ※セット販売が基本ですが、競技にご使用の場合はご相談ください。

    例/フロント アルミ ・ リア マグ など

 

   料金・加工など、ご相談くださいませ。

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  • 納期について

  通常部材在庫がある場合、約2週間での納品となります。

  部材の製作が必要な場合、約1か月半~2か月後となります。

 

  •  VTR250メーターギア付きの場合、追加部品製作となるため追加料金が発生いたします。
  •  カスタム車など特別なハブ加工が必要な場合 +30,000~
  •  データーのないホイールについて、採寸など 別途料金が発生する場合があります。

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  • お支払いについて

銀行振り込み、PayPayQRコード、クレジットカードの

お支払をお選びいただけます。

 

★銀行振込先(先入金)

・ジャパンネットバンク 本店営業部(001) 

普通口座 3135934 サトウ トシユキ

 

 

★PayPayをご利用されると6月まで5%還元されます。

 

★クレジットカードの場合

Coineyメールにて請求書をお送りいたします。

こちらもキャッシュレス5%還元をお受け出来ます。

 

 

商品についてのお問い合わせは下記メールまで。

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2020年4月 1日 (水)

R1-Z用 リアに 150-17太足仕様!!!! EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造 ホイール!!

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嬉しいメールいただきました(#^.^#)

先日納品させていただいた YAMAHA R1-Z(3XC)

EXACTⅡ RACING10 ホイール装着のご報告!!!!

画像をお送りいただいちゃいました。

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フロント3.00-17 リア4.50-17のホイールに履いたタイヤは

110-17 150-17 というリアが迫力の太足です。

 

 

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見てください!!

大迫力です。

かっこいいですね。

走行フィーリングはとても軽快でナチュラルとのこと。

まず装着して、押し歩きの軽さに皆様驚かれています。

 

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フロントメーターギアの部分です。

 

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スタイリッシュで軽量なスプロケット。

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R1-Z用はスイングアームとスプロケットまでのクリアランスが少ないので、

専用スプロケット&取り付けボルトになります。

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当社「コラボ商品」は

TOSH-TECステッカーとMODEL名ステッカーを貼ってお送りしています。

 

 

こちらは12本スポーク マグホイール

RZ350R ASSY号のリアにはいています。

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第1号のお客様 RZ350Rカスタムマシンですが

こちらもフロントに10本スポーク アルミ

リアに12本スポーク マグ を装着させていただきました。

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カラーもしっかりと圧入されているのでホイールの脱着がとても簡単です。

 

軽量でありながら剛性も高く、レーシングホイールとして開発されてきたEXACT鍛造ホイールです。

細部にわたってクォリティの高いつくりとなっています。

 

EXACTⅡ RACING10 RACING12

中排気量車にボルトオン 

アルミフル鍛造ホイール!! マグネシウム鍛造ホイール!! 

お気軽にご相談ください。

 

商品についてのお問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2020年3月16日 (月)

VTR250 EXACTⅡ RACING10 ジムカーナ仕様 フロントホイール完成しました。

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今回ジムカーナ競技で走行タイムを詰めるため

「KDX250」「VTR250」の方から

EXACTⅡ RACING10 

アルミフル鍛造ホイール

のご依頼をいただきました。

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純正ホイールと比べて1Kg減はかなり大きな違いになります。

 

ホイール&スプロケットの軽量化、

ジャイロ効果の軽減、

そしてワンメイクタイヤに対して扁平などタイヤの顔

を考えてホイールサイズの変更などなど・・

ご自分の走りにセットアップできるため大きなメリットがあります。

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何よりも、レースの現場で使用されるということで、圧入されたカラーは

頻繁なタイヤ交換、ホイール交換のときに脱落がなく便利です。

スピードメータのキャンセルなど、モディファイもすることが出来ます。

 

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佐藤としゆきのライダーおよび全日本・アジア選手権メカニック&エンジンチューニングの経験とアドバンテージ技術者の方のノウハウで、

タイムを詰めるための確かな仕様を考えています。

さらに市街地走行に必要不可欠な耐久性を十分に備えて、街乗りから競技までそのノウハウを惜しみなくつぎ込んでいます。

 

長年使いこまれた純正ホイールに対して、

EXACTⅡ、アルミフル鍛造ホイール RACING10 or マグホイール は

精度も高く戦闘力をUPさせてくれることでしょう!

 

テイストやジムカーナ、もてぎ耐久レース などなどで

EXACTⅡ RACING10

中排気量車にボルトオン アルミフル鍛造ホイール!! マグネシウム鍛造ホイール!! 

お気軽にご相談ください。

 

商品についてのお問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2020年1月20日 (月)

RZR 3HM EXACT RACIN10 ガンメタ & チタンチャンバー

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RZ250R(3HM)& チタンクロスチャンバー & EXACT RACING10 ガンメタ

お客様より画像を拝借。

ホイールのガンメタが渋い!!

肉抜きの専用スプロケットがレーシーです。(#^.^#)

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この角度もいいですね(#^.^#)

 

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チタンチャンバーが・・・やっぱりすごいピース数。

なめらかなラインはパイプフレームと相性抜群ですね。

 

素敵です。

 

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