RZ/RZR、R1-Z、TZR250(2XT,3MA)、TZR250R(3XV)STD,SP/SPRピストンセット販売&WPC加工承ります。

ピストン(350cc)φ64WPC+MOS2加工2個 10,252円(込
2、ピストンリング WPC+MOS2加工4個 4,004円(込
詳しくはこちらのPDFをご覧ください。
TZR250R 3XV のピストンが販売終了なり、だいぶ時間が経ってしまいました。
今回のピストン完成をオーナーの皆さまはとても心待ちにされていたと思います。
海外向けピストンを製造販売されている 国内メーカー TKRJさんが
海外でラインナップされていなかった「RZ250R」を制作した事を初めに、
販売終了となってしまったピストンを「限定販売」ということであらたに型を起こし製作。
とてもありがたい事です。
いままで RZV500R、TZR250(2XT)(3MA)、ガンマ400,500、
そして、オーナーズクラブ様からも強い要望をいただいていた
TZR250R 3XV
のピストンがとうとう完成 100台分限定販売です。
昨今の世界情勢などあり、予定より完成が遅れてしまいましたが9月1日から
販売開始です。
TKRJ YAMAHA TZR250R(3XV)STDピストン
1台分(2気筒)税込み 34,100円
TOSH-TECでは40名近くの方からご予約をいただき、
ピストンセットとともにWPC加工のご希望が多かったので
まとめてWPC加工を施させていいただきます。
●気になる価格は
①ピストンセット
TZR-250R 3XV (1set) 2CYLINDER KIT TZR-250RS
税込み 34,100円
②ピン面取り加工+WPC 1本 1,100円 × 2 2,200円
税込み2,420円
※TKRJ製ピストンクリップがピストンピンにたたかれて
やせてしまうという事例があります(レースで確認済)
当社でお買い求めのお客様には、ピストンピンの対策面取り加工およびWPCをお勧めしています。
③ピストン&ピストンリング WPC+MOS2加工
疲労強度向上、摺動性向上
https://www.fujiwpc.co.jp/motor-case/
1、ピストン WPC+MOS2加工 2個 8,822円(込
2、ピストンリング WPC+MOS2加工 4個 4,004円(込
3、ピストン確認作業、加工手配手数料+送料 1セット 880円(込
税込み 13,706円
●上記3点合計金額
① 34、100円
② 2,420円
③ 13,706円
送料無料
合計金額 50,226円 となります。
●以下、TKRJ TZR250R(3XV)ピストンセット詳細
https://www.tkrj.co.jp/jp/goods/m-AY8030X-3XV.php
モデル名 TZR-250R 3XV (1set) 2CYLINDER KIT
TZR-250RS
OEM No. 3XV
CODE No. AY8030X
外径 (mm) :A 56
全高 (mm) :B 57.35
ピン径 (mm) :C 16
圧縮高1 (mm) :D 30.45
圧縮高2 (mm) :E 27.73
ピン長さ (mm) :F 47
メッキ有無
ストローク 2
PISTON CODE No. PY8030X
LIMITED SALE(限定販売)
※TZR250R/RS用。SP/SPR/RSPは使用不可。
サイズはSTDのみ
数量に限りがございますので無くなり次第終了とさせて頂きます。
※セット販売に付き、ピストン・ピストンリングの単品販売は致しません。
ご注文お待ちしております。
詳細はお気軽にお問い合わせください。
tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
#YAMAHA #TZR #1KT #2XT #RZ #RZR #RZ350 #RZ350R #RZ250 #RZ250R #RZ250RR #RZV #RZV500 #4L3 #4U0 #29L #51L #チャンバー #R1-Z #3XC #チタンチャンバー #カーボンサイレンサー#2ストサイレンサー#SDR #シフトホルダ #軽いシフトタッチ
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TOSH-TEC
〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2
TEL 0538-38-4570
なかなか趣のあるフルチタンソリッドサイレンサー275mmサイズです。
ただいま在庫4本。
ショートタイプが2本。
フルチタンソリッドサイレンサー
1本 37,000円 税込み40,700円
フルチタンというからには全てチタンです。
キャップ、筒、そしてパンチング。
ご予約を受けて、受注生産しています。
今回第2ロット
TOSH-TEC サイレンサー
1,アルミサイレンサー 275mm(パンチング径φ24) 17,800円
2,チタンカーボンシュートサイレンサー235mm(パンチング径φ26) 34,000円
TOSH-TECRZ/RZR、SDR、R1-Zチタンチャンバーの標準装着(2つ穴タイプ→3つ穴に変更予定) 値上げいたしました。
3, チタンカーボン275mmサイレンサー(パンチング径φ26) 37、000円
4,フルチタンソリッドサイレンサー275mm(パンチング径φ26) 37,000円
これはレーサー車両に対して貴重な セッティングアイテム になります。
もともとTZ250のKITサイレンサーのスペックをチタンに変えて、ウール飛散防止にパンチングの周りにSUSウールを巻いて。
手の込んだことをしています。
しかし、昨今2ストロークの部材を作ってくれるところも少なく、組み立て職人さんも少なくなり思うようなものが出来上がりません。
それは、GP250が全盛の時にはどこもかしこも作っていたものですがあれから40年??
GP250クラスがなくなった2009年を最後に考えても13年。
時代が変わりました。
2ストロークのレーシングパーツなんて、化石物なのかもしれませんね。
以前、TZ250用 取付2つ穴仕様を3つ穴仕様に変更。
YAMAHA PCD48mmなので
他社さんの社外チャンバーでもチャンバー側長穴加工を施せば装着可能。
長穴加工が出来ない純正チャンバーには「アダプター」を製作しました。
地味に売れてます。
成形ウールを使用しておるので、ほとんどリペアのオーダーが来ないのですが、中にはとても濃いキャブセッティング&渋滞がほとんどの方はべとべととなり音が変わるので、数名の方からご依頼いただきました。
そのようなことで地味に作ってます。
次回「フルチタンソリッドサイレンサー」はご予約がまとまった時製作予定ですので、現在の在庫はなかなか貴重です。
この機会にいかがでしょうか?
詳細はお気軽にお問い合わせください。
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TEL 0538-38-4570
FAX 0538-38-9604
mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/
Online Shop:https://shop.tosh-tec.com/
FB: https://www.facebook.com/TOSH.TEC
twitter :https://twitter.com/assyyan
営業時間 11:00~20:00
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今日はとても嬉しいことに
日本のピストンメーカー
TKRJの営業、技術担当者さんが来店してくださいました。
TKRJさんは海外向けピストンを製造販売してきた老舗のメーカーさんです。
以前からRZ/RZRピストンはラインナップにありましたが、私たちの呼びかけに
「日本での販売」
「メーカーが販売終了してしまったピストンの製造販売」
をおこなっていただいています。
RZ350RレーサーASSY号のために「レース用1本リングピストン」も特別に作っていただき、安心してレースが行えるようになりました。
そして今は、RZV500R、TZR250(2XT)(3MA)そして(3XV)、ガンマ400、ガンマ500、
今日は濃厚なお話をさせていただき、これからより良いものを皆様にお届けできるようにTOSH-TECからの要望をお話しさせていただきました。
技術担当の方ととても楽しく、そして有意義なお時間を過ごすことが出来、これからの製品に反映できていったらとても嬉しいことだと感じました。
そのようなことで、ただいま欠品してしまった
RZV500R STDサイズ0.25O/Sサイズ
3MA、2XTピストン などなど、
これからも製作計画に入れていただけるようです。
皆様のお声をお聞かせください。
また、昨今の材料費高騰から7月1日から値上げとなってしまいます。
もし、ピストン購入をご検討の方は今月中のご注文をお勧めいたします。
新価格 約8~10%UPとなってしまいます。
TOSH-TECでも価格変更をしなくては!!
ご注文お待ちしております。
詳細はお気軽にお問い合わせください。
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価格改定のお知らせ
昨今の材料費高騰にため、材料・消耗品など経費を含めてかなりの影響を受けております。
当社のオリジナルパーツも価格UPを考えなくてはいけなくなってしまいました。
誠に申し訳ありませんが、順次原価計算を行ったうえで価格UPをさせていただきたいです。
まず、5月20日から新価格となりますので、よろしくお願いいたします。
それまでは旧価格にて販売させていただきます。
「RZ初期型チェーン520コンバートKIT」
・RZ250コンバートKIT 19,000円 ⇒ 19,600円
・RZ350コンバートKIT 17,550円 ⇒ 17,900円
(税抜き価格)
チタンチャンバーについてはチタン材の価格が変動するため時価価格とさせていただきたいです。
ご予約時にご確認させていただきます。
商品によっては突然の変更となる場合がありますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
トシテック 佐藤 泰子
詳細はお気軽にお問い合わせください。
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当社お勧めの GET-HOTタイヤウォーマー
この写真がMINI12インチ用です。
最近GP-MAXをお求めになる方が増えました。
気になる価格は
JSB/200サイズ
定価112,000円⇒95,200円(抜
そして、
GP-EVOR JSB/200サイズ
定価95,000円⇒80,750円
差額14,450円
なのですが、JP-EVORの場合
2Mの延長コードをお勧めしています。
5%OFFさせていただいていますが、
2本で8,550円が追加となり、
差額5,900円でこのかっいいしっかりしたコントローラー
GP-MAXが買えちゃいます。
EVORのコントローラーを落としてしまって故障してしまった!!
レース中温められない!!
という心配もない GP-MAXはとてもお勧めです。
このお勧めのコントローラー♥
カッコいいですよね。
ご注文いただいてご用意いたします。
納期約3か月くらい
お早めのご注文お勧めいたします。
ご購入についての詳細はこちらから
現在 GP-EVOR 在庫があります。
GP-EVOR
JSB/200 レッド/シルバー、ブラック 定価91,000円⇒77,350円
ST600 レッド/シルバー 定価89,000円⇒75,650円
JP250 レッド/シルバー、オレンジ/イエロー 定価86,000円⇒73,100円
キャリーバック付き♥
すぐなくなってしまうので、お早めにお問合せくださいませ♥
詳細はお気軽にお問い合わせください。
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寒い日が戻ってきました。
全日本選手権第1戦が始まるというのに!!
先日の事前テストでモテギサーキットは雪景色??
信じられない気象状況ですね。
さて、トシテックでは GET-HOT タイヤウォーマー販売店です。
人気のウォーマーなのですがご注文いただいて約3~4か月かかってしまう人気ぶり。
今ご注文いただいているお客様も首を長くしてお待ちいただいています。
そのようなことなので、当社では各サイズ在庫を揃えることにしています。
あっという間に予約が入ったり、すぐになくなってしまうのですが、ただいま各サイズ在庫が揃いました。
面温帯で温め、温めの速さは約15分くらいで設定温度に達してむらなく温めます。
また、省電力なのでコンパクトな発電機でOKです。
現在在庫
GP-EVOR レッド/シルバー、ブラック 定価91,000円⇒77,350円
ST600 レッド/シルバー 定価89,000円⇒75,650円
JP250 レッド/シルバー、オレンジ/イエロー 定価86,000円⇒73,100円
キャリーバック付き♥
すぐなくなってしまうので、お早めにお問合せくださいませ♥
詳細はお気軽にお問い合わせください。
tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
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佐藤 泰子 まで
オリンピックはとても感動しました。
やっぱりスポーツの祭典。4年に1度!!
元気をいっぱいもらいました。
さて、YAMAHA純正パーツ7月に値上がりしちゃいましたね。
そろそろかな? とは思っていましたが・・・
価格据え置きや部品統合されて安くなるものもありますが、
旧車系のクランクなど年々積み重なってなかなか手の出せる金額ではなくなってきました。
でも、TOSH-TECはエンジン屋さんなのでシリンダーボーリングやポート加工
クランク芯出し・溶接、組み換えを精密に行っています。
「純正のクランク」は無くてはならないものなので、いつまでも作ってもらいたいです。
お客様が購入した「リプレイスクランク」を拝見すると、とてもお勧めできるものでありませんでした。
調子のいい2ストらしいパワーは求められない「動けばいいや」という感じの作りではないかと、私は感じました。
やはりメーカーの作った純正クランクにかなうものはありません。
1980年代「2ストレーサーレプリカ」で
1990年「SRX600ビッグシングル」で
1992年「GP125レーサー」で
1994年からエンジンチューニングを突き詰めた「RZ350Rレーサー」で
一番パワーの源となる二輪車の最重要パーツ。
「クランク」を感じてきました。
オーバーホールの際はぜひ純正新品クランクをお求め下さいませ。
トシテックではRZ/RZRクランクをちょっとだけ在庫持ってます。
お気軽にお問合せくださいませ。
tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
#YAMAHA #TZR #1KT #2XT #RZ #RZR #RZ350 #RZ350R #RZ250 #RZ250R #RZ250RR #RZV #RZV500 #4L3 #4U0 #29L #51L #チャンバー #R1-Z #3XC #チタンチャンバー #カーボンサイレンサー#2ストサイレンサー#SDR #シフトホルダ #軽いシフトタッチ
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〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2
TEL 0538-38-4570
FAX 0538-38-9604
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営業時間 11:00~20:00
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2ストローク車の純正ピストンが販売終了になってきて困ってしまいます。
●RZ/RZRピストンについて
1994年から RZ350R Racerで「テイスト・オブ・フリーランス&ツクバ」レース参戦を行っていた時、スペシャルエンジンチューニングによってパワーアップした350ccエンジンは短時間でピストンにクラックが入ってしまいました。
佐藤としゆきがTZ250レーサーで得た技術・知識を駆使しても、サーキット走行(約1~200km)でクラックが入ってしまうのです。
(11,500rpmを常用するため・・・)
250ccの場合はピストンが小さいのでこのような心配はないのですが、350ccはピストンが大きく・重く・・パワーに対しての強度不足。
いろいろな社外ピストンも試しましたが、純正ピストンに勝るものはありませんでした。
レース用TZ350のピストン(1本リング)を試したところ問題は全く現れず、さすがレースパーツ。
しかしお客様に技術のフィードバック出来ないということで、純正ピストンで1994年からテストを繰り返してきました。
さらに2011年以降チタンチャンバーによってパワーアップしたところ、走り出してすぐにピストンリングのトップとセカンドの溝の間にクラックが入ってしまい困り果て、輸出用ピストンを製作・販売している TKRJさんにご協力をいただき
「レース用1本リング ピストン」を作っていただいた次第です。
純正ピストンと比較、ピストンの寸法(ピストンカーブ)を測定
MAIDE IN JAPAN TKRJピストンを販売させていただいております。
そして、
RZ/RZR YAMAHA2ストロークピストンを販売するにあたりお知らせしたいことが
★ピストンサイズについて
TKRJピストンのオーバーサイズはヤマハ純正のピストンと比べて少々小さくできています。
必ずピストンクリアランスを測り、ご希望のピストンサイズをご確認お願いいたします。
●どのくらい大きさが違うの???
純正とTKRJでは同じオーバーサイズのピストンでも規格サイズが違います。
例えばSTDが54mmボアの0.25オーバーサイズの場合、純正ピストンは54.25mm、TKRJは54.25-ピストンクリアランス分でできています。つまり純正サイズよりTKRJはピストンクリアランス分小さくできていことになります。
同じ0.25オーバーサイズでもピストンメーカーによってサイズは異なります。ヤマハの場合ほとんどの社外品のピストンはTKRJと同じ場合が多いようです。
注意したいのは純正ピストンでボーリングされたシリンダーに同じ0.25だからとTKRJをそのまま組むとピストンクリアランスが2倍となり、首ふりや最悪スカート部分が割れるなどのトラブルの原因となります。
必ず組み付ける前にピストンクリアランスを確認したいです。確認なしでサイズの刻印だけで組むことは大変危険です。
もちろんピストンに合わせボーリングすれば問題はないです。
クリアランスが大きいとどうしてもダメですか?と聞かれることがあります。メーカーの指定クリアランスから大きく外れるので当然ダメです。エンジンはかかり動きますが、いずれトラブルが出ると思います。
当社のレーサーでも純正ピストンが終了になりTKRJピストンに変更する際、純正0.25オーバーサイズシリンダーにTKRJをあえて入れてテストしたら、走行1時間ほどで吸気穴の回りにクラックが入りました。TKRJが悪いわけではなく、クリアランスが2倍の広さになりピストンがふれてスカートにクラックが入りました。その後TKRJの0.5サイズに合わせ適正なクリアランスでボーリングしてからは一度もピストンのトラブルはありません。
なので「クリアランスが大きいとダメですか?」と聞かれれば、動くけどいずれトラブルが出ます、となります。
★ピストンピン トラブル対策&WPC加工
TKRJピストンKITのピストンピンはピストンピンクリップに強い当たりが発生し、クリップがやせてしまう現象がありました。
時折ピストンピンボスのかじりも発生していました。
レースで使用したピストンにて確認し、その対策を施し今では全く問題ありません。
その対策とは、クリップに対してはピストンピン側で面取りを行い、ピストンピンボスのかじりに対してはWPC加工の対策を施したのです。
当社は必ずお客様にピストンピン面取り加工とWPC加工を施したものをお勧しています。
1個 935円 × 2 1,870円(込
上記金額が追加となりますが、ピストンピンをまとめて加工したものと交換して
発送させていただきます。
★当社では RZ/RZR TKRJピストンKIT販売に関して
・RZ/RZR10%OFFで販売させていただいています。
・通常「の」の字クリップの設定ですが、折れ防止のため「C」クリップに変更させていただいています。
・STDから0.5オーバーサイズについて、重さの近いものをセットにしています。
・RZ初期型ピストンはピン角、面取りがほとんどなく指が引っかかる部分があります。
簡単なバリ取り(面取り)を行っています。
●YAMAHA2ストローク
下記ピストンについて常時在庫を揃えています。
(他TKRJ製品も取り扱っております。お気軽にご相談ください)
商品価格 1KIT 9,680円(込)
10%OFF 8,712円(込)
1台分2KITの場合 合計17,424円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング 2,497円×2 4,994円
・ヘッドガスケット 20%OFF 4,822円×1 4,822円 (純正定価 6,028円)
・ベースガスケット 583円×2 1,166円
●RZ250R(29L) TKRJピストンKIT
商品価格 1KIT 13,200円(込)
10%OFF 11,880円(込)
1台分2KITの場合 合計23,760円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング 1,683円×2 3,366円
・ヘッドガスケット 20%OFF 4,664円×1 4,664円 (純正定価 5,830円)
・ベースガスケット 583円×2 1,166円
●RZ350(4L0) TKRJピストンKIT
商品価格 1KIT 9,108円(込)
10%OFF 8,197円(込)
1台分2KITの場合 合計16,394円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング 2,497円×2 4,994円
・ヘッドガスケット 20%OFF 5,667円×1 5,667円 (純正定価 7,084円)
・ベースガスケット 506円×2 1,012円
●RZ250 (4L1) TKRJピストンKIT
商品価格 1KIT 8,800円(込)
10%OFF 7,920円(込)
1台分2KITの場合 合計15,840円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
●YAMAHA純正部品、
・スモールエンドベアリング 1,683円×2 3,366円
・ヘッドガスケット 20%OFF 5,667円×1 5,667円 (純正定価 7,084円)
・ベースガスケット 506円×2 1,012円
●TDR250/R1-Z(2YK) TKRJピストンKIT
商品価格 1KIT 11,000円(込)
10%OFF 9,900円(込)
1台分2KITの場合 合計19,800円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
★限定販売ピストンKIT(定価販売)
商品価格 2KIT(1台分) 32,000円(込)
・ピストンピン 面取り+WPC 1,870円(込)
合計 33,870円 送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 2
2、ピストンリングセット × 2
3、ピストンピン × 2 (面取り+WPC品)
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 4
5、スモールエンドベアリング × 2
商品価格 2KIT1台分 34,000円(込)
・ピストンピン 面取り+WPC 1,870円(込)
合計 35,870円 送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 2
2、ピストンリングセット × 2
3、ピストンピン × 2 (面取り+WPC品)
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 4
5、スモールエンドベアリング × 4
商品価格 4KIT(1台分) 50,000円(込)
・ピストンピン 4本 面取り+WPC 3、740円(込)
合計 53,740円 送料無料
フロントピストン × 2 ピストンリングセット × 2
リアピストン × 2 ピストンリングセット × 2
ピストンピン × 4 Cクリップ × 8
スモールエンドベアリング × 4
上記限定ピストンは対策ピストンピンとセットにて、在庫がございます。
●RZ-350RR (31K) レース用
1 RING 錫メッキ仕様
ピストンキット
1KIT(1シリンダー分)
商品価格 1KIT 11,000円(込)
1台分2KITの場合 合計22,000円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
●RZ-350RR (31K) レース用
1 RING WPC + MoS2仕様
ピストンキット
1KIT(1シリンダー分)
商品価格 1KIT 13,750円(込)
1台分2KITの場合 合計27,500円
送料無料
●KIT内容
1、ピストン × 1
2、ピストンリングセット × 1
3、ピストンピン × 1
4、ピストンクリップ(C字クリップ) × 2
ご不明な点はお気軽にお問合せください。
●お支払いについて
銀行振り込み、代金引換、PayPay(QRコード)をお選びいただけます。
★銀行振込先
・PayPay銀行 本店営業部(001) 旧)ジャパンネットバンク
普通口座 3135934 サトウ トシユキ
★ヤマト代引き
代引き手数料ご負担お願いいたします。
1万円以内 330円(税込) 3万円以内 440円 10万円以内660円
30万円以内1,100円
★PayPayの場合QRコードをお送りいたします。
ご希望をお知らせください。
http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/index.html
パーツページ
http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/originalparts.html
フェイスブックページ
https://www.facebook.com/TOSH.TEC
TOSH-TEC トシテック /YAMAHA2ストローク 特にTZ250、RZ/RZRを得意とし、
レースで培ったノウハウをいかし商品開発に取り組んでいます。
ホームページをご覧いただけると嬉しいです。
ご不明な点やご希望等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
以上、よろしくお願いいたします。
★業販について
社判を押したFAXにてご注文書をお送りください。
金額を改めてお知らせさせていただきます。
tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
#YAMAHA #TZR #1KT #2XT #RZ #RZR #RZ350 #RZ350R #RZ250 #RZ250R #RZ250RR #RZV #RZV500 #4L3 #4U0 #29L #51L #チャンバー #R1-Z #3XC #チタンチャンバー #カーボンサイレンサー#2ストサイレンサー#SDR #シフトホルダ #軽いシフトタッチ
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TOSH-TEC
〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2
TEL 0538-38-4570
FAX 0538-38-9604
mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/
営業時間 11:00~20:00
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アドバンテージ&トシテック コラボ商品
中排気量車用 アルミフル鍛造/マグネシウム鍛造ホイール
EXACTⅡ RACING10
主に Fr3.00-17 Rr4.00-17 4.50-17
他のサイズも・・
たくさんの方のご要望にお応えして
ご提供させていただいています。
ロードレースそしてジムカーナ競技においてホイールの軽さは大きな武器となり、
精密で信頼性の高いつくりはご購入者様の高い評価をいただいています。
それはツーリングユースにおいても絶大な効果を体感していただいているようです。
EXACTⅡ RACING10 および RACING12
大きな特徴となるスタイリッシュな細いスポークは
ジャイロ効果軽減、軽い切り返し。
ダイレクトにタイヤのグリップを感じとても安心感があり
軽さ以上の走行性能をもたらしてくれます。
上質な走りに変貌です。
以前からご紹介させていただいた内容ですが、ぜひもう一度見てくださいませ♥
基本カラーは 半つや黒/ガンメタ/シルバー
マグ鍛造ホイール!!!
その軽さは片手で持ててしまう軽さです。
EXACTの作りは価格以上に精度が高く、街乗りに合わせて「メーターギア」や「オイルシール」などを装着。
もし競技車両であればそのパフォーマンスを発揮するように細部にわたってご要望を承り「ワンオフ」の作りです。
カスタム車のお客様から・ショップさんから寸法を確認もしくは現在使用しているホイールをお送りいただき、
正確に測定してボルトオンで装着できるように作ります。
現在数多くの中排気量車用に作り上げてきました。
以下のモデルはコラボ商品としてすぐにご提供することが出来ます。
アドバンテージ&TOSH-TECコラボ ホイール
TZR250(1KT)(2XT) (3MA)
TDR250 RZV500R
R1-Z(3XC) RZ250R(3HM)
’86~’03 TZ250
FZ250フェーザー FZ250R ジール
XJR400 XJR400R
VTR250
NSR250R
(メーカーラインアップ品はホイールカラーがついていませんが、競技では素早く正確なホイール(タイヤ)交換を実現するために当社ではカラーを標準装備いたします)
他にも
NSR250R KDX SDR XSR SV650 グース350
多少カスタムが入っていますがご要望に合わせてフィッティングいたします。
競技車両の場合は(ご要望に応じて)オイルシールを除きます。
タウンユースの場合はオイルシール、そしてメーターギア付きにも対応。
ホイールカラーはホイール交換時に外れることもありません。
軽さと精度を求めたオリジナルスプロケット付き
TZ250/TZR250(3MA)
左/TOSH-TEC RZ350R RACER はTZ250の足回り。
フロント アルミ鍛造 EXACTⅡ RACING10
リア マグ鍛造 EXACTⅡ RACING12
サーキットでベストなパフォーマンスを発揮!!!
右/お客様 TZR250(3MA)メッツカラー
カラーオーダー白をご依頼。
R1-Z(3XC)
RZV500R
FZ250フェーザー
VTR250(ジムカーナ仕様)
RZ/RZRカスタム車両
TDR250
ぜひあなたの愛車にもいかがでしょうか?
アルミフル鍛造ホイール 280,000円 税込み308,000円
マグネシウム鍛造ホイール 380,000円 税込418,000円
お気軽にお問合せください。
tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
#YAMAHA #TZR #1KT #2XT #RZ #RZR #RZ350 #RZ350R #RZ250 #RZ250R #RZ250RR #RZV #RZV500 #4L3 #4U0 #29L #51L #チャンバー #R1-Z #3XC #チタンチャンバー #カーボンサイレンサー#2ストサイレンサー#SDR #シフトホルダ #軽いシフトタッチ
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TOSH-TEC
〒438-0005 静岡県磐田市匂坂上386-2
TEL 0538-38-4570
FAX 0538-38-9604
mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp
URL: http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/
営業時間 11:00~20:00
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