R-1 洗車！！ (^・^)

昨日はお天気もよく、洗車日和でした

YZF　R-1　きれいにしましょう(#^.^#)

細部まできっちりと洗います

カッパ、長靴、ｵｰﾘﾝｽﾞのｷｬｯﾌﾟをかぶって完全防備！！

が・・・・・　お向かいの若者に、かなりの「おばちゃん」と勘違いされてしまった模様！！

・・・・・・

　女心が傷ついた・・・・

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'88NSR250R

懐かしの88年式　NSR250R　2J　MC18

まだ、整備のせの字も知らない頃・・・まぁ、若かりし頃？　この子でよく筑波練習行きました・・・(写真はお客様のものです）

当時2ストロークハンドブックなる本を片手にチェーン調整から、キャブセッティング、フロントフォーク油面調整、突き出し、・・・エンジンOH

行きつけのショップでは「自分で整備しなさい！！」といわれ、全て自分で・・クランク芯出しなんかも（ご教授いただきながら）恐る恐る・・・黙々と・・・

しかし、この子は曲がらなかったなぁ～～(^_^;)　　ENGパワーは最高だったんだけどね

ブレーキングがへたくそで、よく1コーナー「お花摘み場」に向かいました・・・

９０NSR250Rに乗り換えたとたん、驚くほどの旋回性能！！　どど～ん　と、タイムアップ

私にとって８８NSR250Rは「ライディング＆整備・セッティング」愛しの実習マシン・・・ボロボロにしてごめんね　(>_<)

　こうして、元気に走っているきれいなマシンを見ると涙が出てきてしまいます

　また、走って見たいなぁ～　ねっ、TAMAさん・・・

今回のメニューはフロントフォークオイル＆シール交換！　ステムベアリング交換！　

2JはSP仕様じゃないからカセットじゃないんですよね

では

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