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2020年9月 1日 (火)

チタンカーボンショートサイレンサー インドネシアで大好評です!! TZR250R、RZ/RZR、に(#^.^#)

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チタン・カーボンショートサイレンサー

ご好評 いただいてます(#^.^#)

インドネシアからご注文いただいて!!さらに追加注文!!

YAMAHA 125Z、

KAWASAKI ニンジャ150!!

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基本スペックは YAMAHA TZ250、TZ125 レーサー用。

TOSH-TECチタンクロスレーシングチャンバー用に作られた、スペシャルなサイレンサーです。

チタンチャンバーは素材が固いため振動に弱くクラックが入りやすいため、サイレンサーを軽量にする必要がありました。

つまり、カーボンの筒以外はオールチタン!!!

ショートです!! メチャクチャ軽いです。

そして、何よりも

皆様全員

パワーアップしてます。

 

ジムカーナ競技の「KDX250」の方も付け替えて、

下からもりもりパワーUPしたようです(^_-)-☆

さすがレース仕様のサイレンサーです!!!

 

 

RZ250R(1XG)

RZ250R(3HM)

TZR250R(3XV)

SDR200

R1-Z

STDから OX、ジャッカルの方、

もちろん取り付け加工やキャブセッティングは必要ですが、

皆さんにとても満足していただけたようです。

 

取付はTZ250/125に合わせたPCD48φ 2ボルト(2つ穴)仕様。

それはレースシーンでは軽量化と素早い交換作業など必要とするため2つ穴なんです。

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一般的なサイレンサーは3ボルト(3つ穴)が多いようです。

公道等で頻繁な交換を必要としない場合、3つ穴(3ボルトで固定)の方が安心できます。

ということで・・

チタンカーボンショートサイレンサー 3つ穴(3ボルト)仕様を製作しました。

 

発表してすぐにお求めいただき、長穴や若干の加工、アダプターを介して装着

軽さ性能UP、そして何よりも消音効果UP。

レーシーなサウンドに喜びの声をいただいています。

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成形ウールは消音効果抜群。テイスト・オブ・ツクバの音量を十分にクリア。

 

・OXレーシング、ジャッカルチャンバーの場合長穴加工、のみこみパイプのカットなど少し加工でOKです。

・TZR250R(3XV)純正チャンバーの方は長穴加工で取り付けOK(板厚があるためリューターなどで削る必要あり)

・ドッグファイトレーシングさんの場合、取り付けが逆三角形になるのでそちらも対応させていただきます。

 

2つ穴・3つ穴タイプ、取り付けピッチや取り付けの向きなど、

お気軽にお問合せください。

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mail: tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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営業時間 11:00~20:00

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