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2019年11月28日 (木)

RZ250R &チタンクロスチャンバー ZERO2クラス 2位入賞!!! 「テイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣」

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11月9日 テイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣

熱い戦いから半月がたとうとしています。

 

この大会は「2ストロークレーサー」が元気よく走っている日本最大級の「イベントレース」です。

ZERO1、ZERO2、ZERO4 など

そして今回はRRR80という、仮装 WGP エキシビジョンレースがさらに楽しさ懐かしさを盛り上げてくれました。

 

1980年台のマシン。

絶版車・旧車と呼ばれ、パーツ価格が高騰、販売終了パーツも増えて、

レースで走らせるには難しいマシンが集う・・

そんな「テイスト・オブ・ツクバ」

です。

11月9日(土曜日) 1980年代スチールフレーム 2ストローク250cc、4ストローク400ccが戦う

ZERO2クラス 予選・決勝 が行われました。

参加車両はRZ250R、R1-Z、NS250R、VF400F、GSX-R400、ZEPHYR、CBX400F、GPZ400F、CX400

その中に 

RZ250R &

チタンクロスレーシングチャンバー

ゼッケン37番 チームパールイズミ&ノガロレーシング 佐野 富三治 選手 が

見事 2 位 を獲得いたしました。

タイムも念願の4秒台に入り、並み居る強豪の中で頑張りました。

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今まで突発的なブレーキトラブル等で4位や5位に甘んじていましたが、今回チーム員皆様が満足いくレースが行えたようでよかったです

 

最終コーナーから立ち上がり、

ストレートをチタン特有のエキゾーストノートで駆け上がっていきます。

そして、1コーナーからS字、1ヘアピンまで何とも言えない音でした。

 

また、暖機場では

RZ350R ASSY号 と RZ250R 佐野さん号

エンジン排気量やキャブセットの違いで音質が違い、

なかなか興味深かったです。

 

ASSY号はあの有名な 

「塩森」さんが 

レーシングをしてくれて、至福の時。

こちら暖機の動画です。

出発前暖機の模様① 

暖機②

テイスト 筑波暖機場で!!

塩森さんレーシングの模様

カメサクさんレーシングの模様

RZ250R &チタンチャンバー 暖機の模様

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また2ストロークのにおい、白煙を求めてたくさんの方たちが応援に来てくださいました。

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●RZ/RZR

レーシングクロスチタンチャンバー&

チタンカーボンシュートサイレンサー

2010年、「RZ/RZRチタンチャンバー」をお客様から要望され、レーシングチャンバーとして性能・バンク角確保重視で作りました。

5名様の第一回ご予約を賜り、2011年に完成。

もてる技術を投入し、メーカーファクトリーチームが作るようなチタンチャンバーを細部までこだわって作ったものです。

それゆえに、価格は350,000円というチャンバーとして高価なものとなってしまったかもしれません。

しかし、

ご依頼いただいたW様からは

「最高のものを!!」と要望されて

全ての力を注いで作り上げたものです。

そして、価格以上の価値のあるものが出来上がりました。

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RZ/RZRレーシングチャンバーとして晴れの舞台は「テイスト・オブ・ツクバ」

2ストロークで本格的なレースといえば年に2回のこの舞台しかありません。

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しかし、2011年の完成から「チタンチャンバー」がサーキットでその音を響かせたのは

2年後の2013年「神楽月の陣」

(TOSH-TEC RZ350R ASSY号を走らせることが出来ませんでした)

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今までのスチールチャンバーからチタンチャンバーへ!!

装着してすぐ、エンジンをレーシングさせた時から大きな違いを感じました。

いかにも力のある

「トルクフルな吹け上がり」

ウォーミンアップ場で軽く走らせた瞬間、ワープするかのような力強い速さ。

コース上では低速から高速まで全て2割増しのトルクアップ!!

フロントが軽くリフトアップいたします。

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ああ!! 

これがチタンによる

効果なのだと!!

 

そして、私はパワーアップした愛機「RZ350R ASSY号」を走らせました。

とてつもない立ち上がり加速、500ccマシンに軽くついていけるストレートの速さ!!!

とんでもないアイテムを手に入れたと、身体の芯から震えたものです。

 

しかし、まったく走る機会がなかった私には周りのレベルアップしたライバルたちについていくことが出来ませんでした。

コーナー侵入で抜かれてしまいます。

久しぶりのレースで6位入賞を目のお前にして、最終コーナーで転倒。

あっという間に「チタンチャンバー」を傷つけ、ボディから作り直し。

その後、かろうじて雨のレースで表彰台に上がることが出来たのですが、レース感の狂った私はスタートでエンジンストールからの追い上げなどなど・・まったくライダーの精彩がなく

チタンチャンバーの効果を皆さんに披露することが出来ず、悔しい思いをしていました。

 

2017年5月、準備も万端に持てる限りの走りをしようと臨んだ予選で、まさかの転倒。

大きな怪我を負い、表彰台を狙う走りはもう出来なくなってしまいました。

とても悔しいことでした。

 

でも今回、ZERO2 #37 佐野選手の表彰台がとてもまぶしくて、うれしくて!!

これから私は、たくさんの方たちの満足した「笑顔」に合うため、

RZV500R、RZ350Rを走らせられるように考えたいと思いました。

今後ともTOSH-TECの応援、そしてご協力をお願いいたします。

 

 

商品についてのお問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2019年11月23日 (土)

テイスト後、RZV500R始動について!! ご意見求めます(^・^)

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11月9日10日 行ってきました 

テイスト・オブ・ツクバ!!!」

出店準備、そして

RZV500R

「売ります」宣言!!

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あれからいろいろなことが駆け巡り、あっという間に時間がたってしまいました。

ブログをみていただいてる皆様には、ご報告が遅くなってしまい申し訳ありません。

いろいろ思いを巡らせて・・・試行錯誤中でした。 

お預かりしているお仕事に励みつつ、計画を練っていました。

やっと、落ち着いたので遅くなりましたが徐々にご報告したいと思っています。

 

まずは11月「テイスト・オブ・ツクバ」についてご報告いたします。

もう 佐藤泰子&TOSH-TEC フェイスブックページそして、ツイッターでは写真や動画をUPさせていただいているので、

ご存知の方も多いと思いますが、「ブログ」だけ見てくださる方もいて、これは連携しないといけないと思った次第です。

 

まず、衝撃的な RZV500R 

売ります宣言について!!

メールで、FBで、テイストの現地で!!

たくさんの方から助言やお申し出などなどいただきました。

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まず 「もったいない」 という言葉が数多く飛び出してきました。

今回私が「売ります」

宣言をしたのも、このマシンを眠らせておくには

「もったいない」

と思ったからです。

どなたかサーキットで走らせてくださる方がいないか??? と!!!

 

しかし、だれもが思い浮かぶのは・・・

バラバラになってパーツがオークションで売りに出される様子でした。

ご購入いただいたとしても、走らせ維持することが難しいと思われる2スト500ccレーサー。

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ご購入の問い合わせも数多くいただきました。

しかし、一番多かったのは

「一度乗ってみたい!!」

そして、

のRZV500Rで

「テイストに出場したい!!」

というお声でした。

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では、TOSH-TECレースで、走行会で、マシンを貸し出す方法はどうだろうか? と。

販売終了パーツが多く、パーツ自体も高額になってしまった今、トラブルなく壊さず

パワーを充分に発揮できるように、RZV500Rを熟知している製作者のTOSH-TECで管理・運営する。

そんな方向でたくさんの方からご要望をいただいたので、そのプランを練っているところです。

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来年 5月のテイストを考えると時間がありません。

スケジュールを確認しつつ、このRZV500Rを走らせるためにはどのくらいの経費がかかるのか???

現実的な話、私たちの負担が多くなってしまうようでは、やはり売却しかないのです。

このRZV500Rを走らせるために、エンジンオーバーホールそして車体オーバーホール、および スペアパーツ、カウル、スクリーン

ホイールの新品導入などなどが必要と考えています。

私が怪我により動けなくなりTOSH-TECの経済的なダメージは想像以上で、 

「メンテナンスにかかる部品代、そして時間に対する最低限の収入保障」

一歩踏み出すために必要な経費となります。

 

このようなことから、このマシンを走らせるために、スポンサードおよびサポートを望んでおります。

このマシンに乗りたいライダーは多く、成績ではなく

「完調な500cc2ストロークレーサーに乗りたい」という、

10年20年前のレース経験者の方が多かったことです。

怪我でレースを断念された方や経済的な理由などなど・・・

 

RZV500Rが1台も

走らなかった

「テイスト・オブ・ツクバ 

神楽月の陣」

RZ350R、RZV500Rは

もう走らなくなって

しまうのかもしれません。

 

RZ350Rもそうですが、旧車となってしまった2ストロークを走らせるには「壊さないための走り方」があります。

それは2ストローク経験者でなければわからないエンジンブレーキの使い方や「焼付き前のチリチリ感?」など

エンジンから発せられる信号を察知する能力。

と、わたしは勝手に思っています。

 

以上のことを踏まえて、具体的に走らせる方向で構想を練っているのですが、行きつくところは資金不足。

このようなことから、スポンサードおよびサポートを望んでおります。

RZV500Rを走らせることをTOSH-TECと一緒に楽しんでくださる方、チーム員となる方を募集したいのです。

 

テイスト入場券・駐車券、チームTシャツなど・・・

新品カウルを購入、NEWデザインで塗装を施します。

スポンサーさまとなる方の望むデザインそしてステッカーを貼って、日本最大級のサンデーレース、ZERO-1クラスを一緒に楽しむ!!

 

ライダーは2ストローク500ccが好きで、大切に乗ってくれる方。

もちろんライダーの方にはレースにかかる実費やマシン貸出の金額負担をお願いたします。

 

上記の内容でただ今経費を試算、そのうえでどのようなプランがたくさんの方たちに喜んでいただけるか?

そして、元気よくRZV500Rが走ってくれるようにできるのか?

 

ご意見やご要望、アドバイスなどなどありましたら、お気軽にお聞かせください。

 

もちろんこの計画についてはテイスト参加者の皆さんの了承を得ないといけないと思っています。

多々、乗り越えないといけないことがあると思っています。

TOSH-TEC RZV500Rの始動について、全力で取り組もうと思っておりますので、

皆様のご協力をお願いいたします。

 

 

 

お問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2019年11月 7日 (木)

RZ250R&チタンチャンバー テイストで走ります❤

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RZ350R ASSY号が始動しなくなって久しいです。

2018年6月「エビスの香港ライダー親睦会」&11月「2ストロークマガジン」 須貝選手の試乗だけでした。

 

テイストでは出店、そしてマシン展示のみ。

先日お客様からうれしいお言葉をいただいてしまいました。

暖機する音が聞きたい。

そして、先日SHOPでエンジン始動したところ、チタンチャンバーをご購入くださった方が

タイミングよく遊びに来てくださいまして、白煙をはきながらレーシングの音に喜んでいただきました。

 

そこで、今回のテイスト、参加者の方にご迷惑かもしれませんがウォーミングアップ場でレーシングをおこなおうと画策しています。

時間はZERO2&ZERO1の暖機時間にちゃっかりお邪魔して「参加者気分」にひたってしまおうかと・・

必ず実行できるかどうかわからないので、Aゲート脇「TOSH-TECブース」にお立ち寄りください。
ホワイトボードに暖機時間を明記いたします。(土曜日12:45分~ 日曜日11:30分~)

 

そして、土曜日いらっしゃるお客様は是非ZERO-2クラス ゼッケン37番 チーム「HIRO&パールイズミRT NOGARO」 佐野 富三治選手にご注目ください。

TOSH-TECエンジンチューニング&チタンチャンバーで参戦されています。

優勝目指して頑張っておりますが、強豪揃いのZERO2クラスです。

なかなか苦戦を強いられております。

是非、応援とともに最終コーナー立ち上がりから「チタンチャンバー」のはじける音を聞いてくださいませ。

※セッティングがばっちり合うことを願ってます。

 

是非ZERO2クラス 

ゼッケン37番 

応援して

くださいね!!!!

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※当日はきれいなカラーリングになります。

TOSH-TECシートカウルも付けていただいて、うれしいです。

 

では、筑波サーキットでお会いしましょう\(^o^)/

 

 

お問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2019年11月 4日 (月)

テイスト出店について。

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11月8・9・10日 筑波サーキットに行きます。

「テイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣」

参戦はかないませんでした。

今回もショップブース出店となります。

RZV500R&RZ350R展示、

チタンチャンバー&EXACT RACING10「アルミフル鍛造ホイール」の展示です。

今回マシンを2台運ぶため、商品の展示・持込みが出来そうもありません。

もし、現地で商品のご購入をお考えの方は以下のメールにご連絡ください。

準備してお持ちいたします。
tosh-tec@saturn.dti.ne.jp


また、PayPayの5%還元の開始日が11月11日AM0:00からと通知があり、

「テイスト」に間に合いませんでした。申し訳ありません。

 

お問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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決断の時!! 売ります!! TOSH-TEC RZV500R Racer

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決断の時が来ました。

2017年5月 私が怪我をして2年半。

やっとまともに動けるようになりました。

いま、愛しの「RZ350R」レーサーに乗れるように日々努力しています。

 

そして、ず~と 眠りについている 

RZV500R Racer TOSH-TEC号

いつか走らせたいと思っていましたが、2009年から全日本レース業務で忙しくなり、

2017年の私の怪我により 約10年間 RZV500Rが日の目を見ることがありませんでした。

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そして今、決断いたしました。

2004年5月に完成し2008年までのたった5年間の活動でしたが、

かなりのパフォーマンスを発揮してくれた「レーサー」です。

細部までこだわって「佐藤としゆき」が作り上げた1台です。

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数々の結果を残し、ヤングマシンの取材を受け、

東京モーターショー「筑波サーキット」ブースで展示されました。

2009年 全日本選手権 筑波大会 テイスト車両 デモ走行でその走りを披露。 

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それ以降、レース業務が忙しくなりそして私の怪我とともにRZV500Rは深い眠りについてしまいました。

 

いま、新たなオーナー様を探し、元気よく走ってくれることを願って「テイスト」で展示いたします。

 

話題となり、RZV500Rを愛する素晴らしい方と出会えることを願っています。

サーキットで疾走することを夢見て!!!!

時間をかけて探していこうと思っています。

 

TOSH-TEC HP

フランスのオーナーズクラブさんにも紹介していただきました。

French RD 500 LC 

お問い合わせは下記メールまで。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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