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2019年8月13日 (火)

RZR樹脂カバーとシフトシャフトフォルダプレート(^・^)

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記事をUPさせていただいて、

早速

「加工済み樹脂カバー&

シフトフォルダプレート」

お買い上げいただきました。
I 様、いつもありがとうございます。

 

 20180926_155956

 

そして今日、東京からとしゆきさんの友人が

「RZ250R」1ARで来てくれました。

なんと! 下道ソロツーリングです。

 20190812-124417

20190812-133950

懐かしい話をしながら、

としゆきさんがRZRの試乗させてもらいました。

そして、

樹脂カバーを外して

「加工済みカバー&

シフトシャフトフォルダプレート」

を装着!!!

 20190812-155626

20190812-160510

このプレートはクランクケースからカバーが支持するポイントまでの「シフトシャフト」のたわみを軽減(なくす)

今までブッシュで抑えた部分をベアリングでよりスムーズに可動するようにしたもの。

また今回プレートを押さえる部分にカラーを埋め込み、よりしっかりとホールドできるようにいたしました。

締め付けトルクはプレートを押さえるカラー入りの2箇所は08~1.0、他は0.5~0.8で合わせてください。

 

実際、チェンジペダルのガタを考えると・・・・

その効果は

いかに!!!!

ご購入いただいた方の感想を直に感じるために、装着をお願いしてみました。

 

20190812-133859

 

 

驚いたことに、

その効果は絶大でした

!!!

シフトを入れた瞬間から感じました。

ここまで違いが出るとは思っていなかったこと!!!

 

まるでストロークが短くなったように、「スコッ、スコッ」

「カチッ、カチッ」と!!!

走ることが楽しくなります。

疲れなくなります。

なかなか入らなかったニュートラも

信じられないくらい軽く入るようになりました。

 

レーサーやエンジンOHして隅々までメンテした車両では確認してきましたが、

ツーリングの途中で装着し、パーツの効果のみを狙っての試乗。

今までお客様から頂いた感想がそのまま体験できて感動しました。

 

20190812-134103

20190812-162641_1

20190812-163354_1jpg

 

 

     

ご協力いただいた M 様ありがとう!!

これから先のツーリングを満喫してくださいませ。

東京へ行ったら呑みましょうね。

 

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