TZR250（1KT、2XT） R1-Z（3XC）ダンパ・エンジンマウント交換

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現在進行中の難題にTZR250（1KT,2XT)　R1-Z（3XC）ダンパ・エンジンマウント交換があります。

ゴム系なので、オーバーホール時には必須の交換パーツ。

RZ/RZR系はすでに冶具もあり、クランクケースに負担なくスムーズに交換を行うことが出来ます。（しっかり冶具を作らないと、大切なクランクケースを歪ませたり壊してしまう可能性があるからです。）

今回、TZR250(2XT）用に冶具を作ることになりました。

TZR250のダンパ・エンジンマウント交換は20年前に一度行っていますが、その後は機会がありませんでした。

どのような冶具を作ればいいのか、検討！！

参考となるものをいろいろ調べてみましたが「ダンパ・エンジンマウント交換」

の有効な事例が出てきません。

みなさん交換されているのでしょうか？

結構難しい作りです。

冶具製作は時間がかかってしまいますが、確実な作業を行うために大切なものなので

しっかりしたものを作ります。

としゆきさんには一生懸命頑張ってもらって、私はお夕飯を作りはじめます。

「もつ鍋」行ってみましょうか(^・^)

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