クランクケース下ごしらえ
TZR250（2XT） R1-Z（3XC）エンジンオーバーホール
クランクケースの下ごしらえは面取りを行います。
そして、ダンパ・エンジンマウントの交換
ブッシュ交換（こちらも専用冶具が必要です）
そして、クランクケースボルト座面の修正です。
フランジボルトが使用されているのですが、座面が荒れています。
これでは正規のトルクがかかりません。
長い時間を考えるとトラブルやパーツの損傷など・・・影響が出てきます。
レースの世界では当たり前のことですが、きっちりエンジンを組む。
アクセルを開けたとき、エンジンの鼓動が体に響き渡ります。
気持ちのいい鼓動。
いつまでも走り続けていたい！！！！
そんな体験をしていただきたくて・・・
小さなことも見逃さないように頑張ります！！
YAMAHA YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 ﾃｲｽﾄ・ｵﾌﾞ・ﾂｸﾊﾞ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L ﾁｬﾝﾊﾞｰ R1-Z 3XC チタンチャンバー スプロケット 520コンバートKIT
| 固定リンク
「RZ/R/RZV/RD」カテゴリの記事
「SDR200」カテゴリの記事
- チタンカーボンショートサイレンサー インドネシアで大好評です！！ TZR250R、RZ/RZR、に(#^.^#)(2020.09.01)
- チタン カーボン ショート サイレンサー人気です。＃2ストサイレンサー ＃軽量・パワーアップ(2020.04.26)
- SDRのシフト改善！！ Lカバーにブッシュ埋め込み加工(2020.04.24)
- SDR200 サイレンサー！！ チタンチャンバーとチタンカーボンショートサイレンサー(2020.04.18)
- SDR Lカバー シフトホルダ ブッシュとオイルシール埋め込み加工！！(2020.04.12)
「TZR」カテゴリの記事
- チタンカーボンショートサイレンサー インドネシアで大好評です！！ TZR250R、RZ/RZR、に(#^.^#)(2020.09.01)
- TZR250（3MA） 4.00-18インチ EXACTアルミホイール シルバー、ガンメタ (#^.^#)(2019.12.19)
- R1-Z EXACTⅡ アルミフル鍛造ホイールについて、タイヤサイズのご質問 タイヤ160サイズは大迫力。(2019.12.08)
- アドバンテージ EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造ホイール マグもOKです！！(2019.12.06)
- R1-Z 用 アルミフル鍛造ホイール フロント3.00-17 リア4.00-17 EXACTⅡ RACING10 シルバー （'86～'03 TZ250、RZ/RZRカスタム車、RZ250R（3HM）、 R1-Z（3XC）、RZ250R（3HM）、TZR250（1KT、2XT、後方排気3MA）、 TZR250R（3XV））(2019.12.03)
「R1-Z」カテゴリの記事
- チタンカーボンショートサイレンサー インドネシアで大好評です！！ TZR250R、RZ/RZR、に(#^.^#)(2020.09.01)
- チタン カーボン ショート サイレンサー人気です。＃2ストサイレンサー ＃軽量・パワーアップ(2020.04.26)
- 驚きの軽さ！！ VTR250 ホイール EXACT RACING10 マグ鍛造・アルミ鍛造ホイール 3.00-17 4.00-17 4.50-17 など(2020.04.08)
- R1-Z用 リアに 150-17太足仕様！！！！ EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造 ホイール！！(2020.04.01)
- VTR250 EXACTⅡ RACING10 ジムカーナ仕様 フロントホイール完成しました。(2020.03.16)
コメント