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2018年11月12日 (月)

テイスト・オブ・ツクバ 2日間 楽しんできました(#^.^#)

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テイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣。

金曜日の公式練習日、筑波に向かいました。

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紅葉の始まった御殿場を抜けて、午前中筑波につきましたが路面はウェットなので練習にならないようです。

今大会はTOSH-TEC ショップブースを出していません。

エンジンご依頼のお客様のサポートに来ました。

セッティングなど拝見するには練習走行の金曜日が重要と考えて、1日早く来たのですがこの路面ではレースに向けてのセッティングが出来ないので残念です。

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ZERO-2クラス 37番 「HIRO&パールイズミRT NOGARO」 佐野選手です。

エンジンチューニング、チタンチャンバー、アドバンテージ テクマグホイールをご依頼いただき、ただ今ライダーに合わせてセッティング中のようです。

いろいろお伺いして、少しでも良いタイムが出せるように一緒に考えさせていただきました。

純正オーバーサイズピストンはメーカーで販売終了となっています。

そこでTKRJピストンKITオーバーサイズをレース用に加工、ご使用いただいています。

私のRZ350Rも純正ピストンを使用していたとき約300km位でクラックが入りました。

(TKRJレース用ピストン(1本リング)はただ今距離を確認中)

エンジンパワーを上げるとピストンが悲鳴を上げます。

 

こちらのRZ250R、TKRJピストンKITも約300kmでクラックが確認されました。

今までの走行データなどいただいて、ピストンのクラックの入った原因など探り今後の対策に役立てます。

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さらにデータを積み重ねていろいろチューニングしていきたいですね。

 

 

他にもTOSH-TECチャンバーご使用のお客様がいらっしゃいます。

少しでも楽しい走行が出来るようにお話しさせていただきました。

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ZERO-2ではRZ250R、R1-Z、VF400など、同じパワー同士での素晴らしい接近戦が繰り広げられていて、(ちょっっと危ないシーンもありますが)そのバトルシーンはワクワクしますね。

また、NSRやTZR、ガンマなどのZERO-4クラスを観戦。

やりたいことがどんどんわいてきてしまいますが、そこはよ~~く考えて少しづつ進めていこうかと思っています。

 

 

皆さん、サンデーレースなので、マナー・ルールを守って、怪我の無いように楽しんでくださいね。

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