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2016年10月21日 (金)

フェニックス走行会。RZ350R,YZF-R25テスト走行(#^.^#)

昨日は筑波サーキット「フェニックス走行会」にお邪魔してきました。

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豪華な講師陣。

戸田さん、丸山さん、須貝さん、坂田さん

先日の MOTO-GP 日本グランプリ MOTO2クラス参戦 

「JAPAN-GP2」 浦本修充 選手!!(22歳)

(日本のレース界を世界に!!)


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20分4本の走行枠はたっぷりといろいろ試すことが出来ました。

 

まずYZF-R25。

先日の鈴鹿サーキット走行でオーナー様「転倒」!!

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マシン修復のち走行確認。

そして、「フルコンAレーサー」取付・走行確認です。

テストライダーはASSY(#^.^#)

 

ちょっとだけの走行でしたが、明らかな違いを確認。

マッピングもGOOD。

オーナー様、喜んでくれるでしょう。

 

そして、RZ350Rレーサー ASSY号

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ライダーの慣らしとマシン確認走行です。

ドカティの方々に交じって走らせていただきました。

(遅すぎるけど現状を把握して、これからメンテナンス計画をたてます(#^.^#)

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錆びついたライディング、落ちた体力は想像以上でしたが、須貝選手に引っ張っていただいたり、小室選手にRZ350R ASSY号を試乗していただいたりと、充実のテスト走行が出来ました。

NEWアイテムは想像どおり。

レースで使うにはちょっといろいろ工夫をしたいところですね。

 

今回の一番の収穫は現役ライダー小室選手がASSY号をテイスティング。

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私の足回りおよび安全を狙って濃いめのキャブセッティングだったため、ポジションは窮屈、バネレートは柔らか目、チェンジペダルは足の小さな私用、少々ダルなエンジンで大変だったでしょう。

しかし、ナンバー付車両の多い走行会枠の中で約3周のアタック。

軽く2秒台を出して、評価は大変GOOD!!

1秒台はもちろんのこと、0秒台も夢ではない

YAMAHA RZ350R 

エンジンチューニング&チタンチャンバーです。

 

マシンポテンシャルはもちろんですが、サスセッティングに間違いがないことが証明されて、私のライダーとしての感覚も間違ってないと安心しました。

(お客様の車両を試乗、セッティングさせていただくのでちょっと自信が付きました)

やはり車体の作り方やセッティングの方向性。

話は尽きず・・・

R1-Z、RZ350Rを元に2ストロークの魅力を語りつくした1日でした。

また次回、小室選手にはお願いしたいことがあるASSYです(#^.^#)

パーツ評価をいただきましょう!!

 

このような活動で、お客様のエンジンや車両にたくさんの情報・技術を盛り込ませていただきます。

大切な2ストローク。

何よりも、楽しんでいきましょうヽ(^。^)ノ

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2016年10月15日 (土)

RZ250R スチールクロスチャンバー インプレッションです。

RZ250Rレーサーにお乗りのお客様から

TOSH-TECスチールクロスチャンバーのインプレッション

をいただきました。

 

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昨日チャンバーを交換してから始めてサーキットを走ってきました!

トシテックさんのブログに「満足していただけたら・・・」と、ありますが、

満足どころか 大、大、大満足です(^^)

今回チャンバー交換とキャブセッティング以外なにも変えてませんが、

タイムが2秒縮まりました!

ロガーでみると最高速も10キロちょっと伸びてます。

ピットロードからコースインして1コーナーまでのわずかな距離でも

今までとは違うパワー感に気づき、そこから先は同じエンジンとは思えないくらい上から下まで良い感じでした。

取り回しとか作りに関しても「芸術品」の一言に尽きるなと

ニヤニヤしながら眺めてます(^^)

この眺めをおかずにご飯2杯食べられそうです(笑)

ありがとうございます。

是非、楽しいサーキット走行、レースを満喫してください\(^o^)/

ただ今チャンバーは大変お待ちいただいております。

申し訳ありません<m(__)m>

約半年から1年待ちになっております。

ご購入を検討の方は、お早めにご予約のほどよろしくお願いいたします。

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2016年10月13日 (木)

RZ350R テストいろいろ(#^.^#)

RZ350R ASSY号 いろいろ試してきました。

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こちらは TZ350のピストン 加工して使ってみました。

かなり良かったけど、もう手持ち無し。残念。

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ヘッドは 夏用/冬用あり シリンダーもケースも加工Ver違いあり。

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スペシャルクランク。 かなり違いあり(トルクフルで振動無)

ケースも痛みません。クランクはパワーの要と思ってます。(#^.^#)

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スプロケットも確認。 

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必ずクラックチェックして、距離管理しています。

しかし時折、エンジンパワーに耐え切れず、短い距離で純正ピストン粉砕。

結構泣けます。

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TZ250の通称まゆキャブもテスト。私には合わなかったなぁ~。

セッティング出す時間が少なかったかもです。

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ブレンボキャリパー、ローター、マスター やはり最強ですね。

目からうろこ。なぜ早くつけなかったのか、後悔しました。

気持ちのいいブレーキフィーリングです。

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一番はこれ!!チタンクロスチャンバー!! 

驚きのパワーでした。 もうスチールには戻れません。

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チタンに焼け色付きました。ボディまで焼きたい!!!

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しかし・・・驚きのパワーにピストン棚落ち!!

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救世主!! TKRJ製 レース用 1本リングピストン!!

感謝です。TKRJさん。

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EXACT アルミ鍛造ホイール装着。

剛性UP、ジャイロ効果もあり、コーナリング性能向上しました。

し・しかしライダーが・・・

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熟成を遂げたRZ350R。

はてさてお次は??? なにしようかしら??

 

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2016年10月11日 (火)

RZ350R テイスト走りま~す(#^.^#)

11月6日 日曜日 テイスト・オブ・ツクバ ZERO1クラス 走ります。

昨年は「恵みの雨!!」と期待しつつ、スタートエンジンストール!!

という、情けない失敗をいたしまして・・・ 

お恥ずかしい(^・^)

 

まあ、今年もどうなるかわかりませんが、楽しくRZ350R レーサーを味わいたいと思っています。

お仕事満載なので、ちょっとマシンのバージョンUPも私の練習もなしですが、まずは走らせないと 愛しいRZ350R が腐ってしまいます

1994年から走らせてきた RZ350R ASSY号。

たくさん楽しみました。

ちょっとパソコンに残ってる写真で思い出してみましょう。

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2005年6月5日 RZV500Rレーサー製作で2年間のお休みのあとの参戦かな?(^・^)

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ライバル 南部さんRZ350R


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TOSH-TEC RZV500R & Kuniさん

 

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2005年8月7日 SUGOにとしゆきさん参戦

 

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2006年8月13日 岡山サーキット モトルネ

としゆきさん参戦

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2006年9月18日 テイスト 雨で5位

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2006年11月26日 筑波モトルネ としゆきさん参戦2位


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私はヘルパーでした (#^.^#)

 

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2007年7月28日 筑波TC250 Rd3 チャレンジ

としゆきさん若い!!

 

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ちゃっかり表彰台

このとき「とおせんぼばばあ」の異名いただきました(^・^)

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2008年5月13日筑波TC250 雨のレース

クラス2位になっちゃいました(^・^)

 

10年前、走りまくってた時期ですね(#^.^#)

 

また明日、UPしますね。

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2016年10月 8日 (土)

アルミ鍛造ホイール TZR250 3MA用 準備中

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TZR250 3MA 後方排気用

 

EXACT アルミ鍛造ホイール準備中です。

ボルトオンで装着可能。

もちろん、スピードメーターを取り付けることが出来ます。

 

ヤマハ TZR250/R 1KT、2XT、3MA、3XV 用

フロント3.00 リア4.00 / 4.50 サイズ

TZRシリーズ、全車種ご用意することが出来ました。

各車種ごとに専用カラーが付属いたします。

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フロント3.00-17 115,000円


Dsc09434

リア 4.50-17 165,000円

スプロケット 定価 16,000円 → 初回セット価格10,000円

艶消し黒/ガンメタ/シルバー

ご希望の色に塗装の場合 @10,000円にて承ります。

なんといっても、後方排気 3MAではリアを18インチを17インチに変更!!!

 

現行のタイヤを装着することが出来ます。

 

本数に限りがありますので、ご検討の方はお気軽にお問い合わせください。

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