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2016年8月 7日 (日)

やばいです(>_<)

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FBは便利です。

でも・・・先週の8耐、そして今週のモテ耐アジア選手権・・・ついつい気になってFBばかり見てしまいます。

作業が滞ってしまいます(>_<)

今日は RZ/RZRクラッチKIT の 梱包作業!!

Ver、Sが好評で完成品が底をついてしまいました。

 Kit1

私の使っているVerRはレース仕様。

RZ350Rフルチューニング、ハイパワーにクラッチが耐えられずすぐに焼けて・・減って・・

滑ってしまいます。

オイルもいろいろし、クラッチをテストして出来上がりました。

(チタンチャンバーにしてからさらに気をつけなくてはいけません。)

しかし、このVerR、レバーが重くなるのです。

 

力のある私は気にはしなかったのですが、装着されたお客様が4時間くらいのツーリングに行くと、腕が疲れて「プルプル」してしまうと・・・・

 

レース用に強化されたクラッチver、Rは半端ないですね。

そこで、お客様のご意見を元に、VerS(ソフトタイプ)を作りました。

 

こちらをリリースしてから、なかなか好評で、たくさんの方にご愛用いただいています。

 

しかし、この強化クラッチKIT。

通常のストリートでのご使用ではあまり減らないんです。焼けないんです。

つまりいうと、耐久性があるらしく、リピートがありません。

何キロくらい持つのでしょうか?

かなりハイパワーにしたエンジンにも大丈夫です。

コストパフォーマンスに優れているといってもいいのではないでしょうか?

 

今回たくさんご用意いたしました。

チャンバーを入れて、エンジンをチューニングして、

「クラッチが滑ってしまう」という方は是非お試しくださいませ。

 

クッションリングは1本だけです。

恐らく純正のセットよりお安いかもしれません。

なんたって、耐久性が半端ないですから(#^.^#)

(純正のクラッチプレートはすぐ焼けて、歪んでしまいました/RZ350Rレーサー)

 

気になる方はお気軽にお問い合わせくださいませ。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

では

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