テイスト・オブ・ツクバ 参戦ご報告

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11月8日（日）　日本最大のイベントレース「テイスト・オブ・ツクバ」にRZ350R　TOSH-TEC号参戦してきました。

この熟成されたマシン「RZ350R」はチタンクロスチャンバーのおかげで

最高のパワーと「佐藤　としゆき」のチューニングにより、耐久性を備えた

レーシングマシンとして完成いたしました。

まだまだ盛り込みたいことやテストしたいことはたくさんありますが、

TOSH-TECとしてはスペシャルな耐久性のないマシンではなく、だれでも手に入れることが出来る耐久性に優れたベーシックでスペシャルなチューニングを施し、商品や加工に展開しています。

スチールチャンバーから始まり、クラッチKIT、クランク、ポート加工、フライホイールローター軽量化加工、TKRJピストンKIT、リードバルブKIT、WPC加工・・・・そして、チタンチャンバー、アルミホイール、チェーンetc

このマシンを走らせることによって蓄積されたデータは、お客様の商品・エンジンオーバーホールや加工にフィードバックされ、自信を持ってご提供させていただいております。

TOSH-TEC商品こちらから

しかし、ライダーは長いブランクとともに年齢による体力の衰えや気合不足。

なかなか実践レースで結果を残すことが出来ず、歯がゆい思いをしています。

2009年から5年間参戦は途絶え、2013年冬に「チタンチャンバー」のテストのため「ぶっつけ」参戦。

チタンチャンバーのあまりのパワーアップにピストンが早々に砕け、決勝を走れず。

TKRJさんに　1本リングピストンを作っていただきました。

2014年春、チタンでパワーが上がった分、燃焼温度が上がったのか？

水温に悩まされました。

それは、信頼の2ストロークオイルRVRをご提供いただいている

WAKO’Sさんの「ヒートブロック」で対策。

決勝は6位走行をしていましたが数週残すところ、最終コーナーで転倒！！

新品のチタンチャンバーを壊してしまうというおバカぶり。

バンク角を見直しつつ、チャンバー修理。

長年使っていた「マグホイール」が傷つき危ないので、皆さんの手に入るように

新たに 

フロント　3.00　*　17　リア　450　*　17　

「アドバンテージ」アルミホイールを製作し投入。

このレースは「恵みの雨」で5位という結果を得ました。

長年使用のタイヤウォーマー　

GET-HOT　GP-EVOLUTION

全くトラブルもなく、2006年から約10年間、信頼の性能で１周目から全開で行けます。

DUNLOPさんのレインタイヤ、最高でした。

そして2015年5月、チタンチャンバーやタイヤに合わせたマシンセットも決まったところで頑張ったつもりが、ライダーの実力(体力不足）、レース前の右足薬指骨折もありドライでは絶対的スピードの差で8位。

２０１５年１１月、今回のレースはチタンチャンバーのパワーで、

クラッチが滑ってしまうという対策に

WAKO’Sさんのギアオイル「RG7590」「WR」で対策！　ばっちりでした。

冬の寒さ、そして雨の時の「シールドの曇り対策」には

SHOEI　ヘルメットさん　

X-TWELVE　＆　PINLOCK＠fog-free sheet

全てが整い、恵みの雨！！！！　入賞を狙っていました！！

し・しかし・・・、私のミスでスタートでエンジンストール！！！！

次のアイテム・課題はこれです！！

そして、Qスターズで最高速を測定できているので、最高速UPを狙うため・・・

タイムアップを狙うため、禁断のアイテムに手を付けようと考えてます。

マシンをさらに速くして、トップ集団についていけるように！！

頑張れRZ350R　頑張れ自分！！！

唯一残念なのは・・・、ビデオが壊れて予選・決勝ともに画像が残っていないこと・・・（泣

では、また商品など詳しくご紹介させていただきます。

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