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2015年9月30日 (水)

RZ350R シリンダーポート加工 完成 TOSH-TEC

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RZ350R 48H 新品シリンダー ポート加工終了いたしました。

加工前新品シリンダー&YPVSバルブ

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STDの吸気ポートと掃気ポート

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リードバルブから見た吸気ポート

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排気ポート

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ストリート仕様  耐久性を十分残しつつ、より効果のある

効率のよいポート形状に仕上げています。

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ガタがあり割れてしまっていた純正プレーを対策。

TOSH-TEC YPVSホルダープレート(セット1,000円)を装着。

ガタをなくし、強度をUP。

耐久性と精度を求めました。

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完成後、お客様のご要望に合わせて刻印。


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明日、発送いたします。

 

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2015年9月29日 (火)

もて耐レディース賞

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先日の「もてぎ7時間耐久レース」 YZF-R25 

「#71 プラスミューレーシング&NA会Bチーム」

第4ライダーとして走らせていただきました。

「NA会」といいつつ、私はNAにはなれず「ノービス」のままだったんですけど、仲間に入れてもらって!!!

最高のレースを味わいました。

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本当は「おバカ」にも怪我をしていて、チームのみんなの足を引っ張って、さらにピットロードスピード違反までして、とんでもない第4ライダーでした<m(__)m>

 

それなのに、みんな優しくて、支えてくれて7時間と言う戦いを一丸となって無事チェッカーを受けたんです。

 

完走したチームの女性(?)に贈られる「レディース賞」

これはまさに「#71 プラスミューレーシング&NA会Bチーム」みんなのものです。

コバさん、大槻さん、シューセイさん、ありがとう!!!!

 

ともに戦ってきたライダー仲間って、いいですね(●^o^●)

また、一緒に走りたいです。

 

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RZ350Rシリンダーポート加工

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今日は1日シリンダーポート加工。

加工場からポートを削っているリューターの軽快な音が響いてきます。 

今年はいろいろなことが遅れ遅れなので、ピッチを上げて作業全開!!

 

RZ350R 新品シリンダー ストリート仕様ポート加工(●^o^●)

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↑ 排気ポート、YPVSバルブ

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↑ 掃気ポート

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↑吸気ポート

 

やっぱり新品シリンダーは気持ちがいいですね。

TOSH-TECチャンバーとともにかわいがってあげてください。

 

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2015年9月28日 (月)

懐かしいファイルみっけ\(^o^)/

 

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お部屋のお掃除をしていたら、とっても懐かしいファイルを発見!!

1996年全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦

GP250 スターティンググリット表!!

TZ250/125のセッティングデーターなどたくさんあって、

決勝正式結果だけがありませんで


した。

残念!!

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TOSH-TECのチーム名で1年間「斉藤 憲治」選手をサポート。

旦那様がメカニック、私はヘルパー、お手伝いの学生数名。

スポンサーもなく、なんともチャレンジャーなチームでしたが、

当時は「スーパープライベーター」チームがいっぱいありました。

 

そんな中ライダーが素晴らしく、並み居る強豪の中で「#99 予選16番手」

プライベータートップの素晴らしい結果を出してくれました。

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ロードレースブーム「激戦のGP250クラス」

とっても素晴らしいライダー。研ぎ澄まされたマシン。

キャブセッティングが主流の2ストロークが熱い時代でした。

 

懐かしすぎて、思わずUP。

私も「RZ350R」でがんばろ~~~~!!

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2015年9月27日 (日)

NEW スマフォ

 

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先日落としてしまいました!!
見事に液晶が割れて!!
 
でも不調だったので、おNEWに交換\(^-^)/
やっと設定も終わって、これからはスマフォでドンドンアップ出来るようにしたいなぁ~!!
 
たわいもないこともアップしていきます。
お付き合いくださいね。
 
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早速カメラでTシャツ撮影が・・

失敗!! 横になってしまった(  ̄▽ ̄)

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2015年9月26日 (土)

TOSH-TECスチールチャンバー お客様からのうれしいメール RZR!!

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先日やっと納品させていただいた

TOSH-TEC RZ/RZR スチールクロスチャンバーについて、

うれしいメールをいただきました。

ありがとうございます 「 K 様 」

 

インプレッションときれいな画像を送っていただきました。

ご了承を得て、原文のままご紹介させていただきます。

足回りを換装されている車両です。

カッコイイです(●^o^●)

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チャンバーについて感じた事書きます。

 

 熔接の技術に感銘しました!

僕が20歳若ければ弟子入りしたいくらいですと職人さんに伝えて下さい。

 職人さん、とても喜んでくださいました。

 

それくらい美しく、熔接の裏側に段つきが無いのには驚きました。

他社のチャンバーの熔接はサンダーで削りたくなる物も有りますよね()

 裏ビートは性能を左右いたします。TOSH-TECこだわりの手法です。

 

 チャンバーの作りからボルト、ワッシャー1つにまで妥協しないトシテックの

物作りに対しての姿勢を感じました。

   フランジや口金、小物のパーツが価格に影響してしまいます。

 

 クロスの部分の左右ともになめらかなラインで、僕が排気ガスだったら

チョー気持いい だろうなと思います。

(比較検討した商品はクロス部分が無駄に曲がっていたり、クロス内側が

雑に作られていたのでトシテックに決めました)

    職人さんこだわりの部分です。まだ美しくできるようですが価格が・・・

 取り付けてギリギリまで内側に追い込まれた膨張室、程よくはね上がった

テールパイプと文句無しカッコいいです。

初期型RZ と取り付け角度が微妙に違いますね。RZR の方が似合ってます。

     RZ/RZRで取付を共通化するために、唯一の位置を見つけ出しました。

 250のままで走ってみましたが、ユーゾーと比べて低速トルクがあって

6000rpm からのトルクフルなパワー感に思わずニヤニヤしてしまいました(^^)

      私もよく走りながらニヤニヤしちゃいます。

音質は僕の好みなスチールチャンバーの回したくなる音質で、音量も文句なし

(排気量アップで少し大きくなるかな?)

       スチールは力強いイメージがあります。

以上とりあえずのインプレッシヨンです。作り、外観、性能、全て良し!

大満足で値段以上の価値ありと感じました。

350エンジン完成後にまた感想文を書きますね。

       最高の「感想文」ありがとうございました

    長い間お待ちいただき、本当に申し訳なく思っています。

    職人さんと一緒にこれからもご満足いただけるチャンバーを作っていくつもりです。

    いつまでもかわいがってくださいね。

僕もそうでしたが、RZRの装着写真がホームページ、ブログに無くて探したの

で掲載された方が良いと思いました。

 

「K 様」 ホームページにお客様装着ページを製作いたします。

素敵なRZ/RZRオーナー様達のページを、待っててくださいね。

 

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2015年9月24日 (木)

RZ350R assy号 そろそろ始動準備開始!!

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20150924_213529

「テイスト オブ ツクバ」のエントリーが始まってます。

今までいろいろ思うことあり、なかなか気持ちが盛り上がりませんでした。

なんといっても、常総市の災害。

日本全国、大変なことがあって・・・・

 

今年は私自身もいろいろなことがあり、

まさかの階段落ち!!  両足 「薬指骨折」????

 

「ドジだなぁ~~~」と、笑いごとながらもなんか「空回り」な自分がいて、

張り切れば張り切るほど、ドジってしまいます。

プライベートしかり、お仕事しかり、レースしかり・・・

かなり落ち込んでしまいます。

 

しかし、ここは心穏やかに、あせらず無理をせず、出来ることを確実に!!!!!

 

と言うことで「エントリー用紙」に名前を書き始めました。

 

RZ350R assy号

 

走らせてあげないと怒られてしまいますね。

大切な友達に(●^o^●)

 

皆さんと遊びに来てください。

11月8日(日) 「テイスト オブ ツクバ」 ZERO-1クラス 66番。

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常総市、水海道の皆さんの復興を願って!!!!!

 

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2015年9月 2日 (水)

大雨警報、無事通過!!

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昨日は浜松地方大雨警報!!!

降ったりやんだりのお天気でしたが、突然土砂降りの雨!!

天竜川もお店の前の川も大量の水でした。

でも、大した被害が無くてよかった。

 

被害があったのは 「洗浄台」

10年使ったホースに亀裂が入り、洗浄液がダダ漏れいたしました。

濡れた床を見たとき、「大雨」の影響???

とおもいきや、経年劣化!!!!!

昨日1日修理に追われるしまつ。

大雨のせいではないんですけど・・・・

 

困ったものです。

9月に突入し、そろそろスケジュールを考えなくてはとあせっております。

 

そう、「テイスト」が近づいて来ました。

 

怠けた体を引き締め、集中力を養い、走れる体にしないといけないと思ってます。

普段からバイクに乗りたいと、うずうずしてます。 

 

秋はツーリングに最適な季節!!

みなさまも楽しんでくださいね。

 

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