SDR200 完成！！

人気ブログランキング参加中　クリックしてね 

TOSH-TEC FBでもUPさせてもらいましたが、SDR試乗の写真です。

SHOPから浜松　中田島砂丘まで試乗。

ワインディング、渋滞・バイバス・高速、高速入口の高速コーナー＼(^o^)／

前後のサスバランスがばっちり！！

特にオーリンスリアサスがとっても気持ちいいです。

なんてしなやかなんでしょう(#^.^#)

純正チャンバーで慣らしをしたコースを再度チタンチャンバーで比較。

マイルドな純正に比べて軽量でハイパワー！

チタン特有の排気音も手伝ってとってもレーシーです。ちょっと過激かも？？

前回ベストなキャブセッティングを出すことが出来ました。

しかし、安全マージンを持たせるために全体的に濃いめに合わせて問題があるかどうか確認です。

MJでいうと3～4ランクUP、筒、クリップ段数、パイロットジェットなど、様々な組み合わせを比較。

オーナー様の求める走行シチュエーションにあわせ、濃い状態でも快適に走れる組み合わせです。

濃いめに振るとSDR特有の身体に伝わる振動が表情を変えながら大きくなります。

薄めに振ると消えますが、トルク感が減ります。

アクセルの開け方にも敏感に反応します。

個人的に気になる振動なのかどうか？？？

こればかりはオーナー様に判断していただきましょう。

いがいと気にならなかったりして(#^.^#)

最後の走行、記念撮影です。

でも保護シートはそのまま。

う～～ん、もう一度保護シートをはずして撮影に来たいものです。

最終確認！！！　

としゆきさんのOKをもらって、エンジン内部を確認して終了です。

チタンチャンバーをとことんまで検証させていただき、オーナーのO様ありがとうございました。

パワーチェックをしてみたい気持ちもありますが、最高の出来上がりなのであとは磨いてO様のご来店をお待ちしております。

時を見て、作業内容をUPしていこうと思っています。

・フレーム再メッキ

・エンジンOH

・チタンチャンバー

・オーリンスリアサス

・リアサブマウント

ほか

 人気ブログランキング参加中　クリックしてね 

YAMAHA R25　ﾃｲｽﾄ・ｵﾌﾞ・ﾂｸﾊﾞ　TZR　1KT　2XT　RZ　RZR　RZ350　RZ350R　RZ250　RZ250R　RZ250RR　RZV　RZV500　4L3　4U0　29L　51L ﾁｬﾝﾊﾞｰ　チタンチャンバー　ﾋﾟｽﾄﾝ　TKRJ　ﾚｰｽ　TOSH-TEC　ﾄｼﾃｯｸ　 SDR SDR200 シングル　TZR 3XV　ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ　振動　ＳＲＸ２５０　　モテ耐