キャンペーン締め切りまであと8日！！

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RZ/RD　ジェネレータカバー　ベアリング埋め込み加工

締め切りを前に、ご依頼のお電話・メールが届いています。

ありがとうございます。

TEL0538-38-4570　メール　tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

●2月20日まで受付締め切り

●約1ヶ月間にて加工をおこないます

●3月下旬　お届け開始

RZ初期型・RD

ジェネレーターカバー　

シフトガイドベアリング埋め込み加工　

定価15,120円⇒ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ価格13,500円（税込）

※ダウエルピンは外して簡単に汚れを落として送ってくださいね

　　（できればクラッチレリーズも外してください　！！

　　　　外れない場合は、ご相談下さい　　）

レースではシフト部分のメンテナンスや加工は当たり前です。

精密な組み立てにより、正確なギアチェンジ！！

RZ350Rレーサー　ASSY号、それを可能にしているのが

RZRシフトシャフトガイドプレートです！！

◆　RZR　シフトシャフトガイドプレート　
                        　
プラスチックカバーで支持しているシフトシャフト。ギアチェンジの際シャフトがたわみ、シフトミスやオイルシールを痛めオイル漏れを誘発！　対策としてシャフトをしっかり支持することが重要です。

このガイドプレートはアルミプレートにベアリングを埋め込みしっかりとシフトシャフトを保持。プラスチックカバーやブッシュタイプと比べ、フリクションが少なくかっちりとしたシフトフィーリングと確実なギアチェンジを実現します。

また純正カバー裏側を削り加工することで、外観はそのままで装着可能。


装着者様より喜びのお声　をいただいてます。


                        適応車種　　ヤマハ　RZR

厚さ６ｍｍ　非接触シールベアリング採用
アルマイト加工　色 / シャンパンゴールド

商品価格　　　6,800円　（税抜）
                        　　　　　　　　　　送料80円（クロネコメール便にて発送いたします）
　　　　　　　　　　3月以降メール便廃止のため、変更となります

RZ/RDのジェネレーターカバーは金属製で

シフトシャフト支持部にはブッシュが入っています。

しかし、エンジン側からカバー支持部まで距離があり、ブッシュの摩耗やチェンジペダルのガタなど大きく影響。

「ぐにゃ～っ」、としたフィーリングでニュートラになかなか入りません。

こちらはRDカバー

◆　RZ　シフトシャフトガイド　ベアリング埋め込み加工 
 
RZ初期型はアルミカバーにメタルブッシュが打ち込まれています
ブッシュの打ち替えも可能ですが、摩耗・フリクションロスを考え
TOSH-TECでは非接触シールベアリングを精密埋め込み加工を施しました。
RZRシフトシャフトガイドプレートと同様、かっちりとしたシフトフィーリング、確実なギアチェンジをご提供致します。

加工価格　　１４，０００円（税抜） 　送料1,000円

こちらが

定価15,120円（税込）⇒ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ価格13,500円（税込）

先日クラッチKITを装着のお客様より連絡があり、「ニュートラが入りずらいよ～～」と！！

しかし、よくお聞きしてみるとクラッチKITのせいではなく、シフトシャフトがしなって入らなかったようです。

このカバーベアリング埋め込み加工で支持したら気持ちいいほど「スコｯ」「スコｯ」と入りました。

この「ベアリング埋め込み加工」キャンペーンでたくさんの方に依頼いただきましたが、皆さんから喜びの声をいただいています。

軽いシフトタッチになりました！！！！　と、

この機会にぜひ気持ちのいいシフトタッチを手に入れてください。

キャンペーン受付締切は「あと8日」

20日までご連絡いただいた方、キャンペーン価格で行わせていただきます。

ご希望の方には塗装も行います。

お気軽にお問い合わせください。

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