EXACT アルミ鍛造ホイール 3.00-17 4.50-17

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アドバンテージ/TOSH-TEC　コラボレーション商品

NEW　「EXACT」アルミ鍛造ホイール/10本スポーク

10本限定販売。

フロント3.00-17　4.50-17　サイズ。

10本スポークホイール。

（カッコイイです。装着写真は下にあります）

基本寸法はTZ250。

「TOSH-TEC　RZ350Rレーサー」に付くように作りました。

製作理由は、フロントは当時の古いマグか生産車の重いホイールしか選択肢がなく、リアホイールはハブダンパーを付けたいために！！

この軽量ホイールによりハンドリングが軽くなり旋回性が向上。もちろんタイムUP。

「テイスト・オブ・ツクバ」「筑波TC250/400」「もて耐」「ターミネーターマシン」などなど、

上記のサイズを必要とするサンデーレーサーやヤマハ「カスタム車」などに向けてのホイールです。

（TZR250/R、RZ、RZR、R1-Z、SRなど、現在TZ250やTZR250R（3XV)などのホイールを使用している方！！！）

レースで軽量かつ長年使用できるホイールが欲しい！！！

重量のあるSTDホイールや古いマグホイールを使用している方がいます。

（TOSH-TEC　RZ350Rレーサーは古いTZ250マグホイールを使用していました）

ご存じのとおり長年使用したマグネシウムは耐久性・衝撃性に不安があります。

オークションで中古を購入した方もいるかもしれません、

きれいに塗装されていて履歴もわからない場合、「内部で腐食が進行していて、エアーを入れたときに破裂！！！！」などというケースもあるようです。

・転倒の衝撃でクラックが・・・・

・外のガレージで保管、寒暖の差が激しくて腐食？？

現在の技術で製造されていても「マグホイールは適切な管理が必要」と、私は思っています。

そこで　TOSH-TECでは　、

安心の「アルミ鍛造ホイール」　

3.00-17　4.50-17サイズ　をアドバンテージとコラボで製作いたしました。

・アルミ鍛造は転倒の衝撃や経年変化、腐食など長年使用しても心配がない。

・全体重量はマグの方が３分2という軽さ、しかしアルミはスポーク肉厚を薄くできることによってジャイロ効果を軽減しマグホイールに遜色のない有効性を持っています。

以上のことから対費用効果に優れているため、アルミ鍛造をおすすめいたします。

設定車種以外でも、

お客様の足回りに合わせカラーやハブなどオーダーで製作いたします。

●フロント用　3.00-17インチ　10本スポーク

’88～最終モデル　TZ250

価格　115,000円　　税込120,750円

・カラー　/　艶消しクロ

※ほかの色をご希望の場合　+20,000円～

※ハブ変更などオーダーにて承ります。

限定10本。

そして、リアホイールは現在製作中のため、

納品予定は４月～５月となります。

ご予約受付中。

●リア用　4.50-17インチ　10本スポーク

’88～’90　TZ250

価格　165,000円　税込178,200円

・カラー　/　艶消しクロ

・スプロケット「isa」１枚付　ご希望の丁数をお知らせください。

（520チェーン対応）

※ハブ変更などオーダーにて承ります。

限定10本。

※こちらの写真は3.50-17　全日本選手権GP3クラスで実際使用されていたものです。

ハブダンパはマグのものと一緒です。

スプロケット１枚付　520チェーン対応

●TOSH-TEC佐藤により設定車種以外でも、

お客様の足回りに合わせカラーやハブなどオーダーで製作いたします。

サイズ記入シートがありますので、現在お使いのホイールサイズ、アクスルシャフト径や足回り仕様などお教えください。

ご相談の上最適な加工を施し、納品いたします。

オーダーハブ製作について。

★オーダー　フロントハブの変更　製作30,000円～40,000円

★オーダー　リアハブの変更　　　製作20,000円～30,000円

（※メーターギアが必要な場合はご相談ください。）

お問い合わせ　tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

TEL 0538-38-4570 FAX 0538-38-9604

●装着参考写真

2014年全日本選手権　JSBクラス「野左根　航汰」選手、「須貝　義行」選手GP2クラス「関口　太郎」選手、GP3クラス「菊池　寛之」選手が使用したNEWタイプです。

参考写真「関口太郎」選手　GP2マシン

「野左根　航汰」選手　JSB1000マシン

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