TKRJ ピストンKIT 面取り加工 & レース用1本リングピストン

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TOSH-TECでは

TKRJ　ピストンKIT　RZ250、RZ350、RZ250R、RZ350R　ピストンKIT

各STDサイズから0.5オーバーサイズまで在庫しております。

（0.75オーバーサイズから2.0サイズは取り寄せとなります。）

人気はやはり　RZ初期型ピストンですね。

通常のKITは「の」の字クリップですが、TOSH-TECでは「C」クリップに変更。

そして、ピストンを一つづつ確認。

各部や面取りの甘いところをチェックして、気になるものは面取りを行います。

左/面取り前　右/面取り後

シリンダーを傷つけないように、アルミの粉が落ちないように・・と、

佐藤が必要な部分、必要な量、リューターでバリや角を落とします。

（WPC加工を施す場合は面取りを行わなくてもOKです）

その後、全てのピストンの重さを量って、近い重さのセットを作ります。

その時、ピストンリング、ピン、クリップも確認。

ピストン自体の重さはロットによって違いがありますが、

今回入荷してきたものは

RZ250　STDサイズ　約130.64ｇ前後　0.5オーバーサイズ　134.58ｇ前後

STDと0.5オーバーサイズでは　約4ｇ　違いますね。

RZ350　STDサイズ　約186.50ｇ前後　　0.5オーバーサイズ　195.07ｇ前後

約8.5ｇの違い。　

RZ250とRZ350では約　56ｇ　違います。

今回私のRZ350Rレーサーが使った

レース用1本リングピストンは0.5オーバーサイズ。

重さ　196.41ｇ　ピストンWPC加工済。

ここにリング、ピン、クリップの重量が加わって・・・・

こんなに重いピストンを　12,000ｒｐｍ　までガンガンに回していた自分が怖くなりました。

しかも、軽い吹け上がり、9,000ｒｐｍからの驚くほどの速さ！！

ピストンにかかる負担はかなりの物ではないのでしょうか？

いつも心配していたピストンですが、練習・レースを含めかなりいい状態です。

ピストンリングの間の棚落ちを気にすることなく、頼りになるレース用ピストンです。

通常のピストンKITについては　10％OFF　にてご提供しています。

(レース用ピストンは定価となります）

WPC加工やクランクのことも含め、お気軽にお問い合わせくださいませ。

mail tosh-tec@saturn.dti.ne.jp  TEL 0538-38-4570 FAX 0538-38-9604

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