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2014年11月28日 (金)

困ったものです

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寒い日が続きます。

・・誕生日を迎え・・11月もあとわずか・!! あっという間に時間は過ぎ去っていきます。

 

一生懸命お仕事をしていた記憶があるのですが、なかなか空回り。

 

HPリニューアル計画遂行中ですがなかなか進まず、お正月のUPを目指していたのですが間に合いそうもありません。

そんなこんなで、こちらのブログでUP、UPです。

 

ただ今進行中はテイストで展示させていただいた「EXACT」ホイール!!

「EXACT」さんと「TOSH-TEC」コラボ商品!!

フロント3.00 リア4.50 軽量でかっこいいアルミホイールです。

早く発表したくて仕方ないのですが、ちょっと時間がかかってます。

 

テイストではRZ350R ASSY号のリアホイールにマグ鍛を使いましたが、

実はアルミが間に合わなかったからなんです。

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全日本などでは軽さ重視でマグを選びますが、テイストのようなサンデーレースや公道で使用される場合はアルミをお勧めいたします。

 

だって、EXACTのホイールは十分軽量、精度も高く、剛性も兼ね備えた優れものですから!!

 

そんな、詳細をお伝えするために、頑張ってます。

ぜひぜひ、気にかけてくださいませ!!!!

20141106_171628

頑張れ!! 私(^。^)y-.。o○

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2014年11月27日 (木)

SDR200オーリンス リアショックセットアップ

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SDR200 リアショック変更です。

オーナー様といろいろご相談して、「オーリンス」のサスペンションを装着することとなりました。

ベースとなるモデルをモディファイ。

SDRそして、オーナー様の体重に合わせてセットアップいたします。

Dsc09106

 

まずは取付ですが、フレームを削る加工が必要でした。

Dsc09108

STDサス、そしてベースとなるサスを車体に取り付け、バネレート・減衰・1G・乗車Getc

確認を行います。

SDRの車体ディメンジョンを測りレバー比を求めたうえでグラフ化。

Dsc09118

 

適正と思われるスプリングで再度確認。

Dsc09124

 

Dsc09112

手で押しただけでもかなりいい感じです。

 

あとはサブタンク取付位置!!

これが外観を左右するので悩みどころですね。

頑張れ! としゆきさん。

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2014年11月25日 (火)

TKRJ ピストンKIT 面取り加工 & レース用1本リングピストン

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TOSH-TECでは

TKRJ ピストンKIT RZ250、RZ350、RZ250R、RZ350R ピストンKIT

各STDサイズから0.5オーバーサイズまで在庫しております。

(0.75オーバーサイズから2.0サイズは取り寄せとなります。)

人気はやはり RZ初期型ピストンですね。

Tkrj101107

 

通常のKITは「の」の字クリップですが、TOSH-TECでは「C」クリップに変更。

Tkrj101108

 

 

 

そして、ピストンを一つづつ確認。

各部や面取りの甘いところをチェックして、気になるものは面取りを行います。

Img_0160

 

Img_0105

左/面取り前 右/面取り後

シリンダーを傷つけないように、アルミの粉が落ちないように・・と、

佐藤が必要な部分、必要な量、リューターでバリや角を落とします。

(WPC加工を施す場合は面取りを行わなくてもOKです)


Img_0126

Img_0046

その後、全てのピストンの重さを量って、近い重さのセットを作ります。

その時、ピストンリング、ピン、クリップも確認。

 

ピストン自体の重さはロットによって違いがありますが、

今回入荷してきたものは

 

RZ250 STDサイズ 約130.64g前後 0.5オーバーサイズ 134.58g前後

STDと0.5オーバーサイズでは 約4g 違いますね。

RZ350 STDサイズ 約186.50g前後  0.5オーバーサイズ 195.07g前後

約8.5gの違い。 

 

RZ250とRZ350では約 56g 違います。

 

今回私のRZ350Rレーサーが使った

レース用1本リングピストンは0.5オーバーサイズ。

重さ 196.41g ピストンWPC加工済。

ここにリング、ピン、クリップの重量が加わって・・・・

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こんなに重いピストンを 12,000rpm までガンガンに回していた自分が怖くなりました。

しかも、軽い吹け上がり、9,000rpmからの驚くほどの速さ!!

ピストンにかかる負担はかなりの物ではないのでしょうか?

 

いつも心配していたピストンですが、練習・レースを含めかなりいい状態です。

ピストンリングの間の棚落ちを気にすることなく、頼りになるレース用ピストンです。

 

通常のピストンKITについては 10%OFF にてご提供しています。

(レース用ピストンは定価となります)

 

WPC加工やクランクのことも含め、お気軽にお問い合わせくださいませ。

 

mail tosh-tec@saturn.dti.ne.jp  TEL 0538-38-4570 FAX 0538-38-9604

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2014年11月24日 (月)

RZ250R クランク芯出し

 

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メンテナンスシーズンです。

エンジンオーバーホール、シリンダーボーリング、ポート加工、そしてクランク芯出しのご依頼が増えてきました。

 

お預かりしているお客様のお仕事の合間を見て、作業させていただいています。

こちらのクランクは芯出しのご依頼。

オークションでご購入。

走行距離は少ないようですが、先端が傷んで(つぶれて)いました。

芯押し機での測定が不可能。Vブロックで精密に測定します。

少々位相ずれがあったようですが、上手く1000分台で芯出しができたみたいです。

20141124_193630

 

エンジンで一番要となるクランク。

あとはしっかり精密に組み込んでくださいね。

 

RZ初期型の新品クランクは現在 142,560円

RZRのクランクは 73,008円

 

まだ販売していてくれるYAMAHAさんに感謝です。

(一時「販売終了」となったときもありました。)

 

うちでは常に新品在庫を置くようにしています。 

「販売終了にならないように」と願って定期的にオーダーを入れて!!

大切に長く乗りたいお客様には、ご予算に余裕があれば新品をお勧めしています。

手元に履歴のあるスペアクランクが存在することは心強いと思います。

オーバーホールの際は新品クランクを組み込み、中古クランクはオイル漬けにしてまさかの時用に保管。

 

お客様とよくお話しあいをして、組み換えか? 新品か??

 

「新品クランク」これ以上、値上がりしないように祈ってます。

 

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2014年11月23日 (日)

RZ初期型用サーモスタットKIT

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寒くなってメンテナンス時期になるとご要望の多い

「RZ初期型用 サーモスタットKIT」

20141123_152045

本日1枚樹脂RVKITと合わせてご注文いただきました。

ありがとうございます。

冬はサーモスタットが無いと、エンジンの暖気に時間がかかります。

 

私のレーサーRZ350Rは水温50℃以下では走らないようにしています。

オーバークールで焼きつく可能性があるからです。

ピストンは膨張するのですがシリンダーが温まらないためクリアランスが狭くなって焼き付き!! 

発売当時初期型にはサーモスタットが標準装備されていませんでした。

(寒冷地仕様でオプションとして設定されていました)

後期のRZ250Rなどから標準装備。

RZ初期型にも装着したいアイテムです。

そこで、TOSH-TECでは設定温度を変えて、「サーモスタット&ガスケット&銅ワッシャ」のKIT販売をしています。

P1070649

オプション設定のサーモスタット(スプリングが販売終了)に代わり
(71℃で開き始め、85℃で全開)
TOSH-TECでは、
65℃で開き始め 80℃で全開になる設定
でKIT販売いたします。エンジンに優しい設定となっております。

                        適応車種 ヤマハRZ350(4U0)/RZ250(4L3)

サーモスタット、専用ガスケット、銅ワッシャ

商品価格   8,000円(税抜)  送料800

ぜひぜひ、メンテナンス時に「サーモスタット」がついていない場合装着をご検討くださいませ。ビッグラジエターに換装された方は特に必要かと思います。

 

では、

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2014年11月21日 (金)

TKRJピストンKIT WPC加工

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今日はとっても暖かい日差しに包まれています。

レースを終え、お客様のお仕事にまい進しております。

 

今回のレースで「TKRJピストンKIT」 RZ350Rレース用 1本リング

をとことんテストいたしました。 今、WPC加工を含めさらに検証中です。

私がだいぶエンジンに負担をかけていたんで、いいテストが出来たと思います!!

詳細は後日に!!

 

そして、今日はお客様 TKRJ RZ250R ピストンKIT WPC加工がUPしてきました。

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まず、クラックや巣穴がないかピストンを確認、面取りが必要な部分は面取りを行います。そして、重量を測りより近いものを組み合わせます。

 

このピストンは右133.11g 左が133.47gでした。

WPC+MOS2加工後 右133.04g 左が133.39g ほんのちょっと軽くなりますね。

 

 

WPC+MOS2加工

1、耐摩耗性向上

2、初期なじみ性

3、疲労強度

4、油膜保持性

RZ/RZR TKRJピストンKIT(STD~0.5o/s)は在庫してありますので、ご注文と合わせてお気軽にお問い合わせくださいませ。

私、ASSYがお答えさせていただきます。

では、

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2014年11月18日 (火)

「テイスト オブ ツクバ」チタンチャンバーで走行写真!

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「テイスト・オブ・ツクバ」 の走行写真

チタンチャンバーを見てください。

予選 ドライ

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決勝 ウェット

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テッペーさん、いつも、ありがとうございます。

 

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2014年11月16日 (日)

「テイスト オブ ツクバ」 応援ありがとうございました。

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「テイスト オブ ツクバ」 たくさんの応援ありがとうございました。

私はとっても幸せでした。

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レースの模様は 私のフェイスブック の方で、ちょこちょこと、

TOSH-TEC フェイスブック でオンボード画像などをUPさせていただきました。

 

たくさんの応援コメントをいただき、感謝・感激です。

 

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そして、こちらのブログでのご報告が遅くなりごめんなさい。

内容が重複してしまうので迷っていましたが、こちらを見ていただいている方に感謝の気持ちをお伝えしたいと思いレースの模様をご報告いたします!!!!

 

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突然雨予報に変わった11月9日

前日雨のセッティングに変更。

運よく予選はドライでしたが路面温度も低く、後半雨粒が!! 

タイムアタックを続行することが出来ずにベストタイムを更新することが出来ませんでした。

 

1分5秒3 予選9番手

 

私たちZERO-1の予選が終わると突然激しくふる雨。

他のクラスの予選は転倒者続出。

 

かなりナーバスになる状況でしたが、私にはたくさんの方々が応援に駆けつけてくださり、

お手伝いに来てくれた優しいスタッフに囲まれパワーがあふれます。

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ドライでタイムが出ていない私にとって「恵みの雨」と感じました。

 

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雨はサバイバルゲームです。如何にチェッカーを無事受けるか!!!

気持ちを落ち着かせ、雨セッティング。

旦那様は雨の状況を予測し、足回り、キャブセッティングを完璧に施してくれました。

 

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しくじるスタート。

 

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路面をつかみきれない前半

 

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後半、やっとグリップを感じペースアップ。

 

決勝結果 サバイバルゲームを生き残り

うれしい5位入賞。

トップグループには大きく離され、ちょっと情けない走りでしたが、無事チェッカーを受けることが出来ました。

応援に駆け付けてくださったかたがたに喜んでいただけたことが、とてもうれしく思っています。

 

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しかし、予選・決勝になると走り方が変わってしまう私。

アドレナリンが出ると、思いっきりエンジンをぶん回してしまう癖があります<m(__)m>

早くシフトアップしなければならないところ・・・回しきってしまいます(泣

今回、オンボードカメラを積んだところ、見事にライディングの下手さ加減が暴露されてしまいました(笑

それでも、最後まで速さを持続させたRZ350R&チタンチャンバー、TKRJピストン。

雑なライディングに耐えてくれたエンジンに感謝です。

 

TOSH-TEC フェイスブックで予選・決勝 オンボードカメラ。  

笑ってみてやってください。

 

 

そして、ショップブースではたくさんのお客様にお立ち寄りいただき、

Img_9694

 

EXACTアルミホイール 

RZ/RZRチタンチャンバー

SDRチタンチャンバー

TOSH-TEC RZV500Rレーサー

TAMA SPEED SRXチタンマフラー

見ていただきました。

Img_9691

Img_9690

そして、今回製作した TOSH-TEC Tシャツ 

をたくさんのかたにご購入いただき感謝です。

 

20141109_142049

さらに、恐れ多くもマカオ帰りの

レジェンドライダー「輝井 彰」大先生やお友達の方々、

心強い先輩の方々にも応援いただき、私はとんでもなく幸せ者だと感じました。

だって、私のために雨の中応援してくださって!!!!

ありがとうございます。

 

Img_9676

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徐々にそんな様子をUPしていきます。

 

TOSH-TEC フェイスブックページでもご紹介させていただきますので、

合わせて見ていただければ嬉しいです。

ぜひ、コメントなど入れてくださいませ。

 

さて、レースも終わりましたのでビシバシとお仕事に取り組みます。

変わらずのお付き合い、よろしくお願いいたします。<m(__)m>

 

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2014年11月 4日 (火)

Tシャツ価格変更いたしました。

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チタンチャンバー購入者、そしてチームスタッフ用として作ったTシャツですが、たくさんの声に励まされて増産いたしました。

各色ご要望の方にも、リーズナブルにお渡ししたいと!!!

 

 

おかげで版代が分散されお安くすることが出来ました。

テイストにもぎりぎり間に合います。

出来ればもっといろいろなデザインTシャツを作ってみたいですね。

素材もこだわって!!

 

まずは、第1回目製作Tシャツ。

ご注文いただいた皆様、改めてご連絡させていただきます。

 

第1回「TOSH-TEC」シャツ、 ぜひ、メールにてご注文くださいませ。

 

では、お待ちしております(●^o^●)

TOSH-TEC メール

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