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2014年10月11日 (土)

筑波に練習 RZ350R

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テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKIの陣

エントリーいたしました。

 

5月のレースでRZ/RZRチタンクロスチャンバーの実力を実証。

うれしくなった私ですが、最終コーナーでまさかの転倒。

 

簡単なスリップダウンなのですが、さすが最終コーナー。

マシンのダメージが大きかったです。

きれいなツナギも無残な姿に!!

そのぶん、ライダー(私)のダメージは皆無。

 

カウルが破損、ラジエターが歪み、右ステップが削れ、ハンドルステップ取付ステーが曲り、ブレンボブレーキマスターが破損、エンジンが傾いてました。

一番のダメージはチタンチャンバー!!!

現在修復中です。

 

レースも近いので、さすがマシンチェック&人間慣らしに筑波サーキット走行に行ってきました。

 

今回のテスト項目はTKRJレース用1本リングピストン。

お疲れになってしまったキャブを新品に。(セッティングの確認)

ラジエターを変えたので水温チェック。

ブレンボブレーキレバーをショートに変更、確認。

スチールチャンバーの再確認。(シフトアップポイントなどなど)

 

し・しかし、人間の慣らしの方が重要です。

しっかりスピードを載せてコーナーに侵入できません。

ブレーキを握り過ぎてスピードが落ちてしまって、立ち上がり回転がついてきません。

ダメダメです(笑

 

マシンは相変わらず絶好調!!

人間が・・・・・・

Img_5307_2

タイムは5秒台。

隣には同じクラスで走るRZV500 2秒台。

トップは1秒台、6台は必ず2秒台に入れてくるでしょう。

 

この3秒の開きをどうしたらいいか!! 

考えても出来なければいけないので。走りこみます。(^_-)-☆

 

コーナーを頑張らなければいけないRZ350Rです。

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