テイストご報告No3
水温管理は大きな問題なので、まず水温計に狂いが無いか確認しました。
5月1日の練習走行は気温23℃。
もしレースウィークに気温が上がってしまったら問題です。
今使用しているTZのラジエター。容量不足なのか長期使用のため冷却効果が落ちてしまっているのか??
ラジエターを洗って試している時間はありません。
交換ラジエター候補は3つ。
今までと同じTZ250の新しいもの、TZR(3XV)のもの。
加工が大幅に必要なもの、冷却効果が期待できないもの・・・
いろいろ考えた末に、現行600ccのラウンドラジエターを装着することにしました。
今回から使用の「TKRJ RZ350RピストンKIT」
慣らし走行後、25分2回走行。ピストンの焼け。
いい感じに焼けています。
裏側もしっかり。濃い状態で走りましたが理想的な焼けをしています。
しかし6か月ぶりの走行は、私の体力が持ちませんでした。
足はもちろん手の指までつってしまって・・・
普段から体を動かしていない証拠です。10周と持ちません。
いろいろ試したいことはあるのですが・・・・、体と相談しながら無理の無いように勧めました。
レースウィークに向けての準備は、ピストンの当たりの強いところを修正。
このセットは慣らし済セットとしてとっておき、新たなピストンに当たりとりを施し、組み込みました。また、ピストン慣らしから始まります。
今回のレースはチタンチャンバーはもちろんTKRJ ピストンKITのテストでもあります。
レースという過酷な状況。チタンチャンバーでパワーアップしたエンジンに対して、
充分なデータをとり、耐久性も確認してお客様にフィードバックしたいと思っています。
テイスト・オブ・ツクバ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L チャンバー チタンチャンバー ピストン TKRJ レース TOSH-TEC トシテック TAMA SPEED タマスピート SDR SDR200 シングル TZR 3XV エンジンマウント 振動 SRX250 モテ耐 NSF100
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