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2014年4月30日 (水)

RZRエンジンオーバーホール

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今回「テイスト」でRZ350Rを走らせるに当たり、旦那様はいくつかテスト項目を

挙げています。

今までの蓄積されたデーターを確かめながら、容積やスキッシュを測り、

ピストン面取り加工、ディンプル加工、クランク重量合わせ芯出しetc

きっちりとエンジンを組み上げます。

 

ここ3年間、全日本ST600・GP2クラスでYZF-R6に携わり、今年はJSBクラスでR1を!!

旦那様は突き詰めてやりたいことがたくさんあるます。

お客様のご依頼に対してもひとつひとつ真剣勝負です。

 

そんな忙しい旦那様ですが、オートポリス九州から戻り、私のRZRエンジンを作ってくれているわけです。

 

私はただただ、申し訳ない気持ちでいっぱいです。

 

でも、せっかく作った「RZ/RZRチタンクロスチャンバー」

その実力を正当に評価しなくてはなりません。

買っていただいたお客様に自信を持ってお伝えしなくてはなりません。

 

評価するライダーが私では少々心もとないのですが、

RZ350R assy号を知り尽くしているのは私なわけで・・・

タイムが遅くてもパーツの比較評価は私の仕事!!

 

旦那様の頑張りを走りに変えられるように努力します。

ぜひ皆様、テイストに遊びに来てくださいませ(●^o^●)

 

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