RZ/RZ250R/RZV500用 樹脂1枚RV＆BストッパーKIT

RZ250、350/RZ250R/RZV500R　に装着できる樹脂1枚リードバルブ＆BストッパーKITです。

先月、KIT装着のお客様「M」様からインプレッションをいただきました。

こちらのKITはSTDリードバルブハウジングから金属製のリードバルブとストッパーを取り外し交換していただくものです。

注意していただきたいことは、ガスケットを交換とハウジング自体（特にアタリ面）きれいにしてくださいね。

では、　ご了解いただいたので　M　様のコメントを原文でご紹介させていただきます

メールの題名「ヤバイですよ」　でした　

こんばんは、埼玉のM　です。
今日、少しですがＲＺに乗ったのでリードバルブのインプレです。

題名どうり「ヤバいですよ」
街乗りで7000回転くらい回しましたが「こんなものかな？」って感じでした。
タイヤの皮剥きもあるので農面道路へ。

なぜか農面道路なのに高速Ｓ字やクランクがあるのです。
そこで２速～ひっぱったら7200回転からビックリする加速＆伸び！
慌てて３速、変わらず、４速、変わらず！　凄い加速と伸び～。
ビビって11000回転でシフトアップしましたが正直ビックリ！

「リードバルブだけで、こんなに変わるの？」って感じ＆実感しましたよ～。
気持ち良く帰路へ。

しかし、発進から２速に入れたらギヤ抜け。
「シフトシャフトベアリング圧入してもらったのに何で？」
「今までもギヤ抜けは、経験なかったのに？」
帰って確認したらベアリン圧入後、シフト位置確認で仮止めだったボルトが脱落してました。
改めて装着して試走。

シフトもカッチリしっかり、リードバルブのお陰で走りも楽しい(まだビビりながらですが)
本当に的確な加工、素敵なパーツ「ありがとうございます。」

本文は、ブログにのせてＯＫです。

ご紹介が遅くなってしまってごめんなさい。

喜んでいただいてとっても幸せです

楽しい走行を願っています

では、また！！

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