完成！！チタンチャンバー！！(*^。^*)

RZ/RZRチタンクロスチャンバーボディ・チタンカーボンサイレンサーが全て出来上がりました

そして、旦那様と一緒に写っている方はチタン合金ボルト　「ベータチタニウム」　M　氏。

ついつい、チタンの材質やボルトの話でもりあがってしまいました

５年前、RZ350Rレーサーassy号で「ブレーキキャリパー」＆「アッパー＆アンダーブラケット」「フロントフォークアクスルサイド」のボルトをチタン合金ボルトに交換、その特性・効果そして耐久性、取扱方法（トルク管理）を確認しています。　

「チタンボルトは折れる場合がある！」というむか～～しの概念を破るように、64合金ボルトは粘りがあり、ボルトとして信頼性・実用性・剛性UPに優れていると実感しました　

株式会社　ベータチタニウム

ベータチタニウムで造られるTi-6Al-4V製品は工作機械、精密機器、医療、航空等の分野で採用されています。
基本的に工業製品として採用される際の決め手はボルトの剛性や比重、耐腐食、対振動、締結力、繰り返し耐性等々様々な観点からの数値上の違いを元に採用されています。その数値というのは設計段階から求められたものや、実験段階でのエラー対策、そして稼動後の能力向上と様々です。

そんな技術的な奥深い話が楽しくて、ついつい５時間も話しこんでしまいました。

そして、信頼のおけるチタン64合金

「ヨシムラ」や「ブライトロジック」がレースの現場で使用しているものです！！

せっかくのTOSH-TEC　RZ/RZRチタンクロスチャンバーです。

ここはご希望の方のために　「ベータチタニウム」　をラインナップしてもいいのでは？？？　

これでさらに軽く、剛性・締結力・耐久性UP！！

よりファクトリースペックに近づきます。

お値段が気になるところですが・・・約25,000円くらい　

また今回は、シリアルNoプレートにチタンの焼き色をつけて「TOSH-TEC」刻印入れました

ちょっとカッコイイので、記念にプレートのみ用意しました　　

まだ、フランジや小物が出来上がってないのでお客様への発送は来月になりそうですがあわせてお送りいたします。今しばらくお待ち下さいませ。

写真は徐々にブログでUPしますね。

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