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2011年10月31日 (月)

全日本鈴鹿最終戦 マシン展示!!

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29日・30日 鈴鹿最終戦に行ってきました。

今回は残念ながら、日々悪化する「タイ」洪水被害のため悔しい欠場です。

突然の欠場!! 

 

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彼らの走りを楽しみに来てくださっていたお客様にご挨拶の意味も含めて旦那様と二人「マシン」&「ライダーパネル」展示です。

彼らへのメッセージノート。

そして、「タイ」の被災地への募金箱を置かせていただきました。

 

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ピットウォークではしっかりと紹介していただき・・・

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彼らの走りを楽しみにしてくださっていたお客様から暖かいメッセージ。

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そして、たくさんの方から募金をいただきました。

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パンプキンの帽子をかぶった坊やは、タイの空港が浸水している新聞の切抜きを持ち。

「大変だよ~~~~」っと、誰よりも心配してました。

「デチャ」のポストカードをカードケースに入れてもらいました。

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東日本大震災、台風洪水被害と日本自体災害に打ちのめされて、そんな被災された多くの方が募金してくださいました。

特に、「チームスガイ」須貝選手!!

彼らを一番応援してくれていた方です。

 

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そして、陽気な「チームスガイ」スタッフの面々。

「パヤヤ~~~~ン」=「がんばって」(タイ語)

 

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そして、彼らとお友達&ライバル ST600「燃える男」 ち(し)んたろう選手!!

 

「デチャ」「チャランポン」たくさんの方に愛されていたのだと、実感いたしました!!

1日も早い復興!!彼らが走れる日を!!来年全日本で素晴らしいバトルを繰り広げてくれることを願っています。

 

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2011年10月27日 (木)

がんばろうタイ!! 「Yamaha Thailand RT」鈴鹿欠場

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たくましい「デチャ」 スリムな「チャランポン」

SUGO予選日のワンショットです。

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いつも「ニコニコ」元気な「デチャ」

常に最速タイムを目指しているようです。

この日もオートポリスに引き続きコースレコード!!

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今年は怪我に泣いた「チャランポン」&タイチームメカニックの「マヌー」さん。

彼は冷静な判断で必ず結果を手にします。

SUGOで2年連続優勝!! おめでとう!!

 

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マシンの決勝カウルにライダー自らステッカーを貼ってくれました。

スポンサー様、ありがとうございます。

 

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「デチャ」「チャランポン」ともに、「がんばろう日本」ステッカーがお気に入りです。

東日本大震災に心を痛め、アジア選手権でも貼ってくれてます。

 

しかし今、タイが大洪水の災害に見舞われています。

彼らのレース活動にも大きな影響を及ぼし「鈴鹿最終戦」は欠場と決まりました。

とっても残念なことです。

洪水被害の状況はさらに悪化の報道が・・・

心配な毎日です。

 

とっても「フレンドリー」で「チャレンジャー」なタイチームでした。

私たちは、「全日本鈴鹿大会」 29日(土)・30日(日)ピットウォークでマシンを展示いたします。

鈴鹿のレースをとっても楽しみにしていた二人。

メッセージノートを用意しようと思ってます。

是非ピットにお立ち寄りくださいませ

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2011年10月20日 (木)

テイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣

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ブース出店!!

チタンチャンバーをお披露目した 「皐月の陣」です。

チタンチャンバー#001のWさま スチールチャンバーのHさまも駆けつけてくれて、

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チタンチャンバーの軽さ・美しさ。

そして、スチールチャンバー・カーボンサイレンサーを感じていただいた1日でした。

 

同時に第2回チタンチャンバー5名様予約受付を開始し、先日製作着手いたしました。

同時にスチールチャンバーもオーダーいただき、現在在庫なし 

次回製作検討中となっております。

 

そんな「テイスト・オブ・ツクバ」が11月6日(日) 神楽月の陣が開催されます。

今回も私の出走はなし

ブースも間に合わないので、せめて遊びに行こうと思ってます

参戦の皆様、がんばってくださいませ!!

「もて耐」でお世話になった「ブルドッカー・タゴス」の方々

いっぱいいっぱい応援いたしますね

 

そんな時、ZERO2参戦のRZ250Rのスチールチャンバーご購入の方からメールいただきました。

やっと本日取り付けて走行しました。

違いを実感するため
2本目の走行前に交換し、エンジンをかけてクラッチを
つないだ瞬間に違いがわかりました。

すごすぎです。
低速から高速まで谷間もなく加速し、とても満足しました。

腰下までオーバーホール後なので
1本目もそれなりに楽しく走れましたが
2本目はそれは上回る楽しさで
チェッカーが振られたのも気が付かないくらいに
久々に楽しく走ることができました。

 

よかった~~~!! そして、ありがとうございます 

結構許容範囲の広いチャンバーなので、かなり濃い状態でも充分に走ってしまいます。

出来れば、筒・針・ジェット全てご自身のマシン・ライディングに合わせて、ベストセッティングを求めて見てくださいませ。

驚く速さが体感できるはずです。

バンク角も深くとってあります。

レーシングチャンバーとしてのつくりを実感してくださいませ。

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2011年10月17日 (月)

悔しいです(^_^;)

スカイパーフェクトTV 全日本選手権 Rd7 岡山大会を見ました。

ST600クラス 「デチャ・クライサー」 トップを快走中、残り4LAPの1コーナーでエンジンの悲鳴が見えました 

その後、スロー走行・・・ピットインしてレースリタイアでした。

しかたのないエンジントラブルでしたが、ライダーからしたらとっても悔しい結果です。

 

思えば、「オートポリス」 コースレコードで第2レース、ポールポジションを獲得しながら、第1レーススタートで接触転倒、怪我によるリタイア。

「もてぎ」は欠場。

次のアジア選手権では W ウィンを成し遂げ!!

「SUGO」はコースレコード&ブッチギリのトップ快走、スタッフ一同「チャランポン」と1・2フィニッシュを確信しながら、「デチャ」まさかの転倒  

そして、「岡山国際」山口選手とともにコースレコード樹立。レース中トップタイムをマークしながら・・・・・エンジントラブルでリタイア   

「チャランポン」初めてのサーキットで見事な追い上げで2位

 

いま、全日本でダントツの速さも持つ「デチャ・クライサー」&しっかりレースで結果を勝ち取る「チャランポン・ポラマイ」

まだまだ、その速さは余裕があり底知れない可能性を秘めた「タイ」人ライダー。

鈴鹿でもその速さは際立つことでしょう。

私たちはきっちり走ってもらうために準備するだけです。

二人の走りがとっても楽しみです。

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2011年10月 9日 (日)

BEER 2位おめでとう(*^。^*)

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10月9日 全日本選手権Rd7 岡山大会 ST600クラス

「Yamaha Thailand Racing Team」チャランポン ポラマイ選手

ベアー(BEER)が見事2位入賞をいたしました。

 

初めてのサーキット!!岡山国際。 

9月21・22日台風に見舞われた事前テストでは強風・ウェットでの走行。初日2本目に転倒。かろうじて打ち身で済み、マシン修復。

しかし、2日目最後にマシン大破、足・アバラを負傷という大転倒。

充分な走行が出来ませんでした。

 

しかし、予選5番グリットからスタート。スタートこそ出遅れ8位からの追い上げ。

USTREAMではチームメイトのデチャと山口選手のトップ争いしか写っていませんが怒涛の追い上げに様子がアナウンスされています。

http://www.ustream.tv/recorded/17764602

まだ、怪我も癒えていないのに、凄いです。チャランポン(BEER)

スカパー GORAの放送が楽しみです。

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2011年10月 8日 (土)

お茶目な「デチャ」

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アジア選手権チャンピオン「DECHA KRAISART」 デチャ クライサー

固定ゼッケン? 24

全日本では去年のランキング ゼッケン20

 

予選前にデチャがかわいい数字を作ってました。

本人の手作りです 

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おちゃめです 

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2011年10月 3日 (月)

GET HOT タイヤウォーマー(*^。^*)

ここ数日めっきりと寒くなってきました  

GET HOT タイヤウォーマーのご注文が続いてありました。

急に寒くなってしまったので、準備が遅くなってしまいそうですね。

モデル・カラーの豊富な「GET HOT」。

常時在庫することが難しく、ご注文をいただいてから約2~3週間お待ちいただいてしまいます。

現在GP-MASTER 12インチMINI レッド/ホワイトの在庫がありますが、他モデルはご希望カラーによって納期はまちまちです。

レースや走行のご予定がある方は、早めのご注文をお勧めいたします。

 

私は、「イエロー/シルバー」が好きです  

 

話は変わって、我が家は台風の影響でグチャグチャ  衣替えも出来てません

忙しさもあり、旦那様は疲れ目でウサギのように真っ赤です くしゃみもしてます 

皆様、体調くづさないように気をつけて下さいませ

 

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