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2011年6月25日 (土)

RZ250R S様 パーツインプレッション 

Img_0614
うれしいインプレッションをいただきました<m(__)m>
 
S 様 RZ250R ENG / RZ250 車体
RZ250 仕様
フレーム スイングアーム 外装    4L3(RZ250)
エンジン        29L STD
キャブレター51L    (250RR)
パワーフィルター
メインジェット      175,5♯)
ウオタニパワーコイル  SP-2
F、R ホイール     R1-Z
Fフォーク・三叉         R1-Z
Rショッック        OHLINS
タイヤ           DL  TT900GP
チェーン520       16×41T
チャンバー         トシテックスチール
クラッチ           トシテック強化クラッチ
クラッチボール       トシテック
リードバルブ        トシテック 1枚樹脂RV&Bストッパー
 
 
 
富士の S 様、チャンバー装着により今まで滑っていなかったクラッチが滑るということで、「強化クラッチKIT」&「1枚樹脂RV&BストッパーKIT」 ご注文いただきました。
そんなパーツの装着インプレッションです 
以下、S 様インプレッション
 
クラッチ&リードバルブ組こみました。
その感想等をお送りいたします。
 
少し長くなりますが走行インプレです。
やや、クラッチのつなぎ(レバー)は硬い感じですが、良好ですー!
軽くまわして早めのシフトアップ、クラッチの切れは問題ないです。
 
信号で停止後、アクセルを軽く開けていつもどうりクラッチをつなぐと、
リードバルブの効果で全体的にトルクが上がった感じです。
なによりも 3,000rpm~6,000rpmのツキは段違いです。
リードバルブ装着前は、2、000rpm~6、000rpm位にもたつきがありましたが明らかに改善されてる感じです(バルブ効果すごい!)。
アクセルにスムーズに反応し、エンジン音も純正のリードバルブより静かな感じです。
そして、6,000rpmからトシテックチャンバーでイッキデス。
 
 
天気もよいので富士山方面にのぼり快調に進みます。
エンジン良好です7、000~9、000rpmキープでスイスイ登ります。
 
高回転キープのドライブ感覚的に最高に楽しいですね。(最新のバイクよりRZ250Rは圧倒的に遅いのですが)
とりあえず50Kmほど走行後自宅へ、再度点検をして終わりです。
走行を終えて、
「強化クラッチ」は8、000~9、000rpmの今までのすべりも無くなり、シフトもつながりがいい感じです。
「1枚樹脂リードバルブ&BストッパーKIT」は、低速からの加速のつながりがスムーズになり、公道ロングドライブツーリングでは半クラが要らなくなって、今度のツーリングは快適になりそうです。(自分以外はリッターバイクですから。)
今回、チャンバー等トシテック製品を使用させていただき大変満足させてもらいました。
妥協の無い製品作りに大変感謝しています。
 
 
 
ありがとうございます 
感じていただけて、うれしいです
 
 
実際、レースだったりロングツーリングだったり、ワインディングだったり・・渋滞だったり・・・お疲れエンジンだったり・・・好調を維持することが難しい2ストローク。
 
もともとのマシンの状態や仕様がかなり影響してしまうので、パーツの市販化に当たっては誰もが満足いただけるように、問題なく装着出来るように、その使用シチュエーションにも気を配りました。
 
TOSH-TEC スチールチャンバーは RZ350R assy号 テイスト・オブ・ツクバで充分に性能を確認。
レースからタウンユースまで
そして、RZ350、 RZ350R STDエンジン車両からレース用の足廻り17インチ化カスタムetc
(センタースタンドステーはカットしなければいけませんが)ほとんどボルトオンでつくように改良を進め、2004年に現在の完成形となりました。
 
そして、お客様からのご要望に RZ250/R最適化を行い、こんなにうれしいインプレをいただき励みになります。
岡山の3HM H 様、 大阪の29L H 様、 そして富士の29L S 様
 
RZ250Rならではの、軽快な走りを楽しんでくださいませ
 
インプレありがとうございました<m(__)m>

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コメント

朝練!!・・いい響きですね
 
私も毎日のように、峠・・(奥多摩)に通った時期がありました。
 
いろいろな人と出会うことがうれしくて 
 
はぎさんの、「暴力的な仕様」!! 魅力ありますぅ~~
楽しんでくださいね

投稿: assy | 2011年7月 2日 (土) 00時43分

楽しんでますよ〜!雨さえ降らなければ(笑)

明日は2ストロークマガジンの発売!これも楽しみですが、明日は先日大阪で初めて顔を合わせた凄いRZ乗りの方&初顔合わせのR1-Zの方と朝練!TOSH-TECチャンバーを披露してきます(笑)そして、朝練帰りは本屋へ寄ってもらいます?(笑)

チタンチャンバー、気長に待っていますので、宜しく御願い致します!
m(__)m

投稿: はぎ | 2011年7月 1日 (金) 20時42分

お久しぶりです
 
楽しんでいますか?
2ストロークマガジンも7月2日発売
どんなネタが飛び出してくるか、楽しみですね
 
チタンはまだ5名様決定しなくて・・しばらくかかりそうです
待っててくださいね

投稿: assy | 2011年7月 1日 (金) 00時03分

お呼びしましたか?(笑)

お久し振りです。
(;^_^A

最近、TOSH-TECスチールクロスチャンバーとPWK28の組み合わせがかなり改善され、かなり暴力的な仕様に変化しつつあります…

テイストオブツクバに持って行った時なんか、もう目じゃないです…(爆)

もう少しで良い感じまで詰めれそうです頑張りますチタンチャンバーに向けて(笑)

投稿: 大阪の『はぎ』 | 2011年6月30日 (木) 22時17分

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