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2011年4月 3日 (日)

桜が・・・

あっという間に、4月です 

まだまだ肌寒い日が続きますが、街道には桜が咲き始めています

東日本大震災の報道を見ながら、何も出来ない自分に歯がゆさを感じますが、

日本中の人がみんな思っていることで、ボランティアで動いている方々もいて・・・

「ひとつになろう日本」を心に刻み

私たちは、ただただ仕事に励み義援金を少しでも送れるようにがんばります

 

今日はSDR君のTOSH-TEC フロントエンジンマウントKITを装着確認

Img_1800

転倒によるステーの歪みやエンジン搭載位置、SDR自体の個体差もあり、

簡単な修正・カラー&シムでセットしました

ここで、走行振動テスト!!!!!

と、思っていましたが・・・シリンダーを覗いてみると・・・

残念  ガッツリ 焼きついています 

 

Img_1866

Img_1869

Img_1882

焼きついた原因は・・・ありました

でも、こんな状態でも走れてしまうんですよね・・・・ 

 

若かりしころ、ツーリング先で TZR250(1KT) ガッツリ焼き付きました(リアロック?)

オイルをプラグ穴から入れて、そのまま問題なく帰宅 バイクって強い 

 

なんか、「調子が悪いなぁ~~~」「エンジンの回転上がりがわるいなぁ~~」とか

「信号待ちで止まっちゃうなぁ~~~」とか・・・・

実際、程度にもよるので一概に言えないのですが、間違いなくエンジンは遅くなってます 

 

焼きついた瞬間、兆候はあります。

そんな一瞬を見逃さないで下さいませ 

早期に発見!! 傷口を深くしないうちにオーバーホールをお勧めいたします。

 

よく、お電話で「調子が悪いのですが・・・教えてください」と、お問い合わせをいただきます。

あまりにもいろいろな原因があるため、的確にお答えすることが出来ません。

ゆっくりお話をうかがう時間もありません。

頼って下さる方に対して ちょっと、歯がゆいのですがお許しくださいませ 

 

(昨日お電話くださった方、「レクチファイヤーアンドレギュレターアセンブリ」の可能性が大なので、交換してみてください    た・たぶん・・・)

 

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コメント

新学期おめでと~~~~
とうとう、エンジンの勉強やるんですね
私も日々お勉強です
 
今年こそ、一緒に走りたいね

投稿: assy | 2011年4月 4日 (月) 20時41分

お久しぶりです!

(* ̄0 ̄)ノ桜が咲き出しましたね!

また学生生活が始まっちゃいました。

桜を見ると気分一新します!

ついにやりたかったエンジンの勉強が出来ます!

投稿: ゆう | 2011年4月 4日 (月) 18時46分

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