RZR シフトシャフトガイドプレート ＆カバー加工 うれしいメール(*^。^*)

ジェネレーターカバー加工ご依頼とシフトシャフトガイドプレートを

ご購入いただいたMさまからうれしいメールをいただきました

先週末にパーツの取り付けを行いました。

取り付けて直ぐに、試走してみましたが

直ぐに効果が体感できました！

私のRZRはニュートラルが出づらい症状が有ったのですが

一回でしっかりとニュートラルが出るようになり

全体のシフトフィールがカッチリしました。

以前からチェンジシャフトとジェネレーターカバーの接触箇所が

黒っぽく変色していることが気になっていました。

私のRZRは走行距離が10,000Km程度です。

この程度の走行距離でシャフトが変色していると言うことは

シフトチェンジのたびにカバーの部分に無理な力が

かかっていたと言うことなり、純正のカバーでは役不足ではないか？

そんな疑念がずっとあったのです。

今回、TOSH-TECさんのシフトシャフトガイドプレートを取り付けさせて

頂いたおかげで、RZR本来のシフトタッチがやっと発揮できるように

なりました。

有難うございました。

RZRも現存する車体が少なくなってきましたが

今後もこういった部品の開発をしていただければ

凄く嬉しく思います。

今後も宜しくお願いいたします。

本当に有難うございました。

さらに、コメントの掲載をお願いしたところ

このようにも言っていただけました

コメントの件ですが、私の拙いインプレッションで

構わないのでしたら、どうぞお使いください。

実は御社のシフトシャフトガイドプレートは

以前からとても気になっているパーツでした。

実際ここまでシフトフィールが変わるとは思っていませんでした！

今ではRZRには必須じゃないか？と思っています。

似たような症状が改善できずに悩んでいる方に私のコメントが

お役に立てれば嬉しいです。

M　様　ありがとうございます

さらに、RZのカバーベアリング埋め込み加工もご要望があり

その効果のほども確認されて

今回RZ/RDカバー加工キャンペーンで15名の方からご依頼いただきました

とってもきれいなカバーばかり、塗装をご希望される方も

私のレーサーRZ350Rで長年使っていたシフトガイドプレート

「そのパーツが欲しい」　と、　W　様からのご要望で生まれ｢シフトシャフトガイドプレート」が製品化し、さらにRZ・・そしてRDのカバー加工ご依頼

私のレース用パーツが、このようにお役に立てたことがうれしく思います

RD/RZのカバー埋め込み加工はNCでおこない、精度を求めることが大変でした

ベアリングを埋め込み、そしてオイルシールを交換

洗浄・加工！！

RZRのカバー加工のように容易ではありませんでした　

M　様のように体感していただけると、とってもとってもうれしく思います

ありがとうございました

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