もて耐 no4 SRX250

こちら出来立てほやほやで挑んだ　

「TOSH-TEC」車体製作　T　さまSRX250

ディメンジョン測定から理想の車体姿勢、オリジナルリンクによる理想のレバー比、SRX250用オリジナルオーリンスリアサス、R1-Zフロントフォーク、ブレンボブレーキシステム　etc

「TAMA　SPEED」チタンマフラー・シングルシート・アンダーカウル装着

エンジンは「シングルワークス」コキチさんの手により腰上オーバーホール

トラブル要因を全て排除し、「筑波ツーリスト・トロフィー」ノーマルシングル2クラスレギュレーションに準じて作られた　スペシャルレーサーです

いかに安心して長くレースを楽しんでいただけるか！！

つまらないトラブルを起こさないよう細部まで見直されて加工・チューニング・メンテナンス

まだまだ、スペシャルチューニングしたいところはたくさんありますが

ベーシックなところを重点的に押さえ、コスト面も考えての完成いたしました

構想からはじまり、あまりにも手を加えるところが多く製作期間まるまる３ヶ月

これから数多くの戦いを経験し、トップタイムに達したときでも充分に応えてくれる車体　

全日本GP-MONOと同等のつくりこみです（まだまだいっぱい気になるところはありますが・・）

この「もて耐」がデビュー戦となります

しかし、ぎりぎり完成、練習時間を持つことが出来ず　

チームの方たちはシェイクダウンから１時間も乗っていない状態です

慣れないシングル250マシン　シェイクダウンで決定したキャブ・サスセッティングで走行を詰め、徐々にタイムUPしていきました

予選はコンマ数秒足りず、土曜決勝の3時間耐久に

私はチームの皆さんが満足した走り（レース）が出来るようにサポートに入らせていただきました

耐久というチームワークの大切なレース、３名のライダーがお互いを尊敬思いやり戦います

無事チェッカーを受け３時間という時間を終了し、皆さんいい笑顔でした　

Tさまも　満足してくださった様子　

これからTさまのライディングに合わせてセットアップしていきましょうね

次回走行、レースが楽しみです　

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