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2010年6月19日 (土)

ポジション確認です(*^_^*)

とってもとってもおいしいお土産とともに SRX君 オーナー様が来てくださいました 

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みずみずしい「葉しょうが」、上品な味 千葉県産「金賞味」落花生 、とってもあま~~い「マンゴー」 おいしくいただきました<m(__)m>

ありがとうございます

 

遠路はるばる来てくださった「T」様 「S」様ご夫妻 

本当はゆっくりお話がしたかったのですが、確認事項が満載で アタフタ、バタバタ して申し訳ありませんでした

「奥様」お約束のカレンダーお送りいたしますね

 

最初の打ち合わせさせていただいた内容で設定した、フロント&リアサスバネレート&ワンオフリンクの動き そして、ポジションを確認です

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ステップ&ペダル位置、シフトの入りももGOODなご様子

何よりも、チーム3人の方の1Gをはかりつつリアを押すと、とってもしなやかな動きです

フロントもそれに合わせてバランスが取れています

このままか? もう1レートUPするか? ライディングスタイルによるのでちょっと悩んでしまいますね 

こればっかりは走って見ないとセットアップ出来ません

 

そして、ブレーキマスターは変えたいところ フィーリングが激変いたします

ブレンボといいたいところですが、他ご予算に合わせて・・いろいろ検討中です

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でも、耐久ではまさかの転倒を考えて可倒式レバーをお勧めいたします

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そして、ベース車両についていた社外品ハイスロットルですが、やはりワイドです

握り替えが必要になってきそうなので、耐久だと疲れちゃいますよね

ちょっと測定をおこないつつ・・・assy号のようなTZハイスロに近づける予定です

Img_0875

まだまだ作業は満載なので、急ピッチで行います

 

完成後、ゆっくりとお話させてくださいね

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