ポジション確認です（*^_^*）

とってもとってもおいしいお土産とともに　SRX君　オーナー様が来てくださいました　

みずみずしい「葉しょうが」、上品な味　千葉県産「金賞味」落花生 、とってもあま～～い「マンゴー」　おいしくいただきました<m(__)m>

ありがとうございます

遠路はるばる来てくださった「T」様　「S」様ご夫妻　

本当はゆっくりお話がしたかったのですが、確認事項が満載で　アタフタ、バタバタ　して申し訳ありませんでした

「奥様」お約束のカレンダーお送りいたしますね

最初の打ち合わせさせていただいた内容で設定した、フロント＆リアサスバネレート＆ワンオフリンクの動き　そして、ポジションを確認です

 

ステップ＆ペダル位置、シフトの入りももGOODなご様子

何よりも、チーム3人の方の1Gをはかりつつリアを押すと、とってもしなやかな動きです

フロントもそれに合わせてバランスが取れています

このままか？　もう1レートUPするか？　ライディングスタイルによるのでちょっと悩んでしまいますね　

こればっかりは走って見ないとセットアップ出来ません

そして、ブレーキマスターは変えたいところ　フィーリングが激変いたします

ブレンボといいたいところですが、他ご予算に合わせて・・いろいろ検討中です

でも、耐久ではまさかの転倒を考えて可倒式レバーをお勧めいたします

そして、ベース車両についていた社外品ハイスロットルですが、やはりワイドです

握り替えが必要になってきそうなので、耐久だと疲れちゃいますよね

ちょっと測定をおこないつつ・・・assy号のようなTZハイスロに近づける予定です

まだまだ作業は満載なので、急ピッチで行います

完成後、ゆっくりとお話させてくださいね

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