最近旦那様は51L君と格闘中
各パーツを選定しつつ、クランク重量バランス・ケース加工・シリンダーポート加工・サンブラ塗装etc
そして、ヘッド！！ こちら以前に燃焼室加工を施されたようです 
容積測定をしつつ、スキッシュエリア等いろいろ確認しています
しかし、少々歪みが・・・規定値から外れているご様子
加工を施されたときの熱による歪み？？？？ なのでしょうか？ 私にはよくわかりません
追加メニューで、面を出すためのヘッド面研です
今回、ピストンに穴があいてのトラブル！！
原因を探りつつ、フルオーバーホールなので ちょっとでも不安要素を除き
ベストな状態に戻しましょう
少々お時間をいただいていますが、じっくりきっちり向き合ってますので楽しみにしていてくださいね
第２段 SDR200ワンオフチャンバーのご紹介です
前回のT様チャンバーより、ちょっと下より トルク型で作ってます
クリア塗装してとぐろまきまき！！
車体に合わせ、フランジ部分にはOリングが入りスプリングで固定
カーボンサイレンサーも装着いただきました
元気に走ってくださいね 
走行インプレよろしくお願いいたします<m(__)m>
今日はとっても暖かく・・とっても幸せです
昨日は先日お預かりしたSDR君にちょっと試乗！！
エンジンはもちろんですが、足回りの状態も把握いたします メモメモ！！
う～～～～ん、快適
そして、今日は ちょっと前にお預かりしたSDR君 ワンオフチャンバーが出来上がり
お店の前に ２台揃っちゃいました ステキ
微妙に足回りが違います サスの動きを十分確認
また、オーナー様の体格 好みも踏まえて 個体的な違いを少々検証
データーを多く集めて、メンテナンス計画を練りましょう
明日は、チャンバーのご紹介いたしますね
うれしいご報告をいただきました
先日ご購入いただいた TOSH-TEC RZ350R クロスチャンバー
装着のお写真です
うれしい限りです
きれいにカスタムされてて、大切に乗ってらっしゃるのがうかがえます
ありがとうございま～す
いつの日か！ 私も、ツーリング仲間にしてくださいませ
昨日、筑波サーキットで走行会 Good Speed Meeting （ナップスさん主催）がありました
私は、女性限定走行枠を担当するチームマリさんから要請をいただき
先導のお役目です(*^_^*)
当初の天気予報は午前中 雨？？？
ところが、日ごろの行いがよいせいか 1日中程よい曇り空（東京は雨だった様子）
そんな天気予報があったせいか？ 参加者は１４名と少な目
上級クラス 中級クラス 初級クラスに別れ レベルに合わせて先導追い越しナシの３０分×３本の豪華版です
なんたって、「井形 とも」さんの丁寧でわかりやすいレクチャーと
理想的なライン取りの先導走行
レベル・マシンに合わせて走行の順番を決めて
走行後は質疑応答
みんな真剣です 生き生きとして 凄いです (*^_^*)
2本目 3本目 走行順番を参加者同士で決めて 各自課題を持って走りました
ただの走行会ではなく、充実のスクールだったのではないでしょうか？
なんたって、上級クラスでは「井形 とも」さんがライディングフォームからコーナー攻略法、ひとりひとり安全にレベルUPを指導してくれます
私は・・というと・・・・中級クラスを担当させていただき、一緒に悩みベーシックなところからアドバイスさせていただきました・・・出来てたのかなぁ～
「女性のためのサーキット走行」 ぜひぜひお勧めです
おまけ
相変わらず、こだわりの旦那様 の～天気な私です
最近虜になってる マイミク アプリ 牧場で動物を楽しんでいる私の後ろで
じ～～～～～～っと、RZ250R（51L）のシリンダーと真剣に向き合ってる旦那様
これから G様 ポート加工の準備です しっかり固定して 高さを正確に合わせる準備です 加工前は十分に確認しています
緻密な作業にいつもいつも頭が下がります がんばってね
秋晴れの中、
素敵なSDR君と素敵なオーナー様がツーリングを楽しみながらいらっしゃいました
自走で車両お持込みです ありがとうございます
我がファクトリーにお仲間入りのSDR君 エンジンマウントKIT取り付けとともに、エンジンオーバーホール＆車体＆フレームもメッキ塗装 フルメニューです
夏からご依頼いただいていたのですが、寒い（乗らない）時期にゆ～っくり取り掛からせていただく事になり・・・
しかも、とっても とっても ありがたいことに「エンジンマウントのテスト車両に！！」 とおっしゃっていただきました 涙ものです 感謝 感謝です
しかも、見てください とっても素晴らしいSTD車両です
じっくり拝見すると、いたるところ適切に手が加えられて、タコメーター装着・メッシュブレーキホース、細部メンテナンスの行き届いた理想的なSDR君です 
早速試乗させていただき、オーナー様とじっくりお話
この子との出会いから今までの経過、気になっていらっしゃるところ etc
豊富な経験・知識をお持ちのオーナー様
ウチの旦那様とはお話がはずみ、深いところから幅広いところまで まったりとした時間を過ごしてしまいました
あっという間に夕方です
これから新幹線でお帰りになるのに・・・ついつい話に夢中になり・・・
なごり惜しいところですが、 磐田の駅までお送りしました
春が来るまで大切なSDR君お預かりです
お寂しいとは思いますが、リフレッシュしてなが～く楽しめる大切な1台にいたしますね
TZR250RS ご主人様がお迎えに来ました
しかし天気予報は雨・・・昨日最後のエンジンセットアップをおこなって
俄然元気になった TZR250RSちゃん ウィリーできます
これから寒くなります・・・だから、安全マージンを持ってジェットを選択
街乗りだからこそ、適切なセッティングを行いたいですね
エンジンが元気良くなった分、足回りも煮詰めて
ご主人さまに合わせて基本セット（車高・バネレート・油面） 乗車1Gを測りイニシャル・コンプ・テンション セットアップ
ご主人さま がらりと変わったエンジン・足回りに大喜びのご様子です
規制の入ってしまったこの子はいろいろなところでパワーダウンや安全対策。まったりとしたいい子（優等生）
しかし、やっぱり2ストロークの元気良さ（じゃじゃ馬ぶり）が欲しいところ
軽快さと瞬発力あるエンジン特性が魅力ですものね（ウィリーぐらいしたいよね）
話ははずみお昼からあっという間に日没となり これから200ｋｍの帰路に付かなくてはいけないところに・・・雨です
ポジション的にも長距離は辛いところ・・・かなり心配で・・・お見送りしました 
無事ご帰宅後、ご連絡いただきました！！
「楽しかった～～～～～！！！！！」と
雨の御殿場越え！！
元気よく、快適にロングラン よかったです
次のメニューを考えましょうね
今日、秋晴れの空・・・茂木で全日本ART走行が行われているころ、お店でお仕事です
そんなとき、明日開催の「エアフェスタ・浜松」でアメリカの曲芸飛行隊「サンダーバーズ」の練習飛行がありました
お店から見える編隊飛行・・・・すごい迫力です！！！
明日 11：30から12：00の予定ですが、雨が降ると中止らしいので お天気になることを願って う～ん、見に行きた～い
そして、明日は TZR250RS 3XV ご主人さまがお迎えに来ます
今日はリアバネレートアップに対して、フロントバネレートをセットアップしています
単純にバネレートUPと言っても、スプリングがもう手に入りません（販売終了）・・・・
現状のバネレートをしっかり測定 ばね体積による油面補正 etc etc ？
で、・・・スプリングは 加工するか・・・・しかし密着長が！！カラー制作が・・・
TZ250のスプリングはサイズが合わないようです？ TZ125のスプリング？？？
仕方がないので 秘蔵のスプリングを倉庫奥から引っ張り出してきました！！
レース用に保管しておいたものです 
とりあえずこの仕様で試してもらって、ご感想をいただきましょう！！
しかし、私の体重・体格ではかなり固いものになってしまいました・・・・もう・・・気持よく・・乗れない
明日は、最後の調整です 
リア高UPとイニシャルUP
お天気がよかったら遠州のお山で試乗してみてくださいませね
PS, 「TOSH-TEC RZ350/Rクロスチャンバー」ご注文のK様 「SDRリアサブエンジンマウント」ご注文のB様 本日発送いたしました
SR500 S様 エキパイ修理 出来上がりました
SDR M 様今月末UPで・・・
RZ250RR G様 今しばらくお待ちくださいね<m(__)m>
・・・・旦那さま・・がんばってます
そして、１１月１日 「テイスト・オブ・ツクバ」も間近！！ 出場の H様 K様 N様 ・・・・皆様 がんばってくださいませ！！！！！
わたしも・・走りた～い
台風とともにお預かりしてきたTZR250RS
メンテナンス＆足回りバネレート交換 M-MAXリミッターカット キャブセット ブレーキ確認・・・ETC・・・
なんだかんだとかかりっきりです
パーツを変えては試乗の繰り返しです・・・たった数百メートルの試乗ですが結構わかりますね た・楽しい～～～～
走り方（アクセルの開け方）・場所・気候とかいろいろ条件が違うため、街乗りでベストセッティングなんて無理ですけど、変えたパーツに対してのベースセットは出しておきたいもの
MJワンランクでもガラリとエンジンキャラクターが変わり、アクセルのひねり具合でも表情が変わって・・・体の一部のようです TZR（3XV）
ゆったりと頼れるビッグバイクもいいけど、やっぱり私は軽快な2ストが大好きです
この子（3XV足回り）にassy号（RZ350Rﾚｰｻｰ）のエンジンパワーが加われば最高に面白い街乗りになりそうう・・・・
今日は1日セット＆試乗の日？ でした
TZR250RS
足回り＆エンジン プラグ、キャブセット etc etc 確認事項満載です
段階的に行いますが、丸1日かかっても終わりませんね
いろいろ気になるところが出てきてしまって・・・さらに、終わりません・・
明日もセット出しです 雨が降りませんように
とっても暖かかった日曜日
あまりにも気持ちがよかったので思わず・・・洗車です
エンジンオーバーホールのためお預かりしている車両から部品取り車まで 一挙に 3～4台！！
こちら 私専用 極上 RZ君
これからきっちり手を（メンテナンス）入れて、街乗り専用テスト車両に！！・・・といいつつ、本当は私のツーリングの相棒です！！
TAMA さま 1KTで 私とお山まで行きましょう～～～～～
そんなツーリング日和の日曜日 溶接依頼のお電話が・・・
SR500をこよなく愛す S様
楽しみにしていたツーリング前夜、マフラー エキパイ部にクラックを発見・・いえ、割れてしまったようです
拝見したところ、やはり強烈な振動のSR君 オレブル ステンマフラー 3万ｋｍで割れてしまったようです・・・
12万キロ走行のSR君 大切にされています
振動対策を施して直しましょう
ちょっとだけ待っててくださいね
TZR250RS君
オーナー様、試し乗り期間終了ということで
お好みのセットアップに入ります
ブレーキ＆足回り＆エンジン どれをとっても「優秀！！」
というコメントをいただき、これからはオーナー様の走行に合わせてセットアップいたします
まずは・・・・一番心配だったサスペンション
やはり、ベースセット+固め では足りなかった模様 （私や旦那さまにはベストなんですけどね ）
体格・体重・走り方・・・そして、走る場所！！
↓ こんなんなってました(＠_＠;)
油面UPしたにもかかわらず・・・ フロント フルボトム！！
イニシャル変更したにもかかわらず・・リア フルボトム！！
しかし、オーナー様は別に不安なく楽しく走っていたご様子
軽快な車体はフルパワーを使って楽しめているようです
ここはもちろん、バネレートUPいたしましょう
オーナー様のコメントをいただき 
フロント＆リアともに スプリング交換 そして、車高もUP
（この子には、車高調整機能はないので スペーサー＆シムで対応 ）
そして、さすが「ブレンボ ブレーキマスター・レーシングキャリパー」
リニアな制動力・コントロール性は、安全に走るためにも最強のアイテムだったようです
・・・あ～～～ん、私のレーサーRZR君に欲し～～～～～～い！！！！！！！！！・・よだれが・・・
そんなこんなで、安全に走るための車体セットは整いました（*^_^*）
あとは、お好みにエンジンパワーUP まずは・・・・チャンバーですね
箱根「キャインキャイン」仕様・・・・安全にね
今週末は秋祭り＼(^o^)／
今日はお昼から「ど～～～～ん」と花火が上がり祭囃子が聞こえてきます
ここ遠州地区はお祭り大好き
たくさんの屋台がそこかしこ、練り歩いています
そんな横で TZR250RS（3XV） の排気音を響かせてしまうのもなんですが（汗！！
楽しそうです
来年は参加でしょか？？？
7日、厚木にちょっと用事があり・・・午後からハイエースで走りだしました
雨＆東名集中工事も手伝ってかなりの時間がかかって・・・厚木に到着
夜9時も過ぎ、台風の情報がラジオから流れてきます
しかし、せっかく200ｋｍも走ってきたので、ちょっと横浜まで寄り道
先日オーナー様にお届けしたTZR君 だいぶご主人さまに愛されていて、快適に走りまわっているようです
そろそろベースポテンシャルも熟知！！ さらにセットアップするためお迎えに行っちゃいました
しかも欲を出して、お友達のところにもより道！！！！！
そ・それが・・・日が変わり・・台風の猛威がラジオからガンガン流れてきます！！！ 集中工事も台風のため撤去！！
旦那様はお酒が入っているため私の運転です
まず、渋滞を避けるため246で厚木まで、東名高速 厚木から静岡 磐田まで！！！！
フロントガラスに激しく打ち付ける雨のため、ワイパー全開！！ 速度50ｋｍ規制！！ 強風！！ トラックからは大波のように水しぶきが！！ わだちにできる水たまりでハンドルを取られつつ・・・一瞬も気を許せません
ちょっと下り由比のパーキングで休憩 さぞかし海は大荒れ と思いつつ・・・・まだ大丈夫でした
どんどん台風に向かっていきます、事故＆故障車あり・・・通行止めにならないように祈りつつ・・・・
朝4時 無事帰宅！！ 自宅もショップも何事もなく「ほっ」としています
・・・・・・ショップの近くの信号、曲がってました 看板も飛んでました
みなさん、ご無事でしたか？ その後、由比は高波のため通行止め！！ 危なかった～
お待たせいたしました
RZ350 シリンダーボーリング上がりました 面取りをして
面研したヘッドと！！ プロックスピストンをRZ350用に最適化加工して発送です（*^_^*）
元気に走りだしてくださいね
シリンダーボーリング＆ヘッド面研のご依頼をいただきました
RZ350 シリンダーヘッド
0.3面研です
出来上がりました
こんな作業中の旦那様には声もかけられませんね
あとはシリンダーボーリングの仕上がりを待って、ポート面取り加工 ピストン加工を施し
発送になります。もう少しお待ちくださいね
暑くなったり、寒くなったり・・・と、最近私の体調がすぐれません
少々風邪気味でしょうか？
今の時期、昼は暖かく夜寒く 体調管理をしっかりしないといけない時期です
皆様、お気をつけください ませ
今日午後、XJR1200で颯爽と素敵な先輩が登場！！！
私は思わず大喜び！！！！
大好きです XJR1200 ！！
エンジン・車体・サスペンション 全てベストな状態にされたこの子
飛びつくかのように試乗です まずは、旦那さま
そして、ちんちくりんな私の番ですが ニッコニコです
以前、新車に乗らせていただき、1日ショートなコースを走りまわりました
密かに、「ロングツーリングにはこの子かなぁ～」なんて、私の中ではお気に入りのモデルです
フルオーバーホール？ 隅々まで手の入ったエンジンはとってもやわらかなふけ上がり、
全くがさつ感？（エンジンから発せられる音、ふけ上がりetc）がありません、取り回し＆ブレーキタッチ、前後サスの沈み込みも うわぁ～～～、ナチュラルです いいですぅ～～～
いざ、試乗！！ レッドゾーンまで気持ちのいいふけ上がり、トルクの出方も最高です！！ それに追従するサスペンション＆車体姿勢！！ 荒れた路面でのフルブレーキも何の心配もありません 
さ・最高です 気持ちいいです
ゆったりと、身を任せて ワインディングをクルージングしたいものです
し、しかし・・・・・サーキットは、体格に合わないから・・・ご遠慮いたします<m(__)m>
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