スタッドボルト・・・(^^ゞ

一つ一つお客様から送られてくるパーツをマシンをじっくり細部まで観察

適切な処理を施します

RZ・RZRに関してはボーリング時、「TOSH-TEC」で特製？ダミーヘッドを用意してボーリング依頼いたします

シリンダースタッドボルトはすべて交換いたします

また、クランクケーススタッドボルトも交換したいところ

しかし、ここまで錆が及んでしまったボルトは・・・・・とってもとっても大変です

手を出すのは勇気いることです・・・・

オーナー様、誤って左上スタッドボルト&ダウエルピン破損　取れなくなってしまった模様

処置させていただきました

他のボルトもあまりにも見るに見かねて・・・・交換を試みましたが・・・・・

やはり・・・・・2本根元から折れました　　やっぱり・・・・

私も何度か泣きました・・・・

皆様・・注意してくださいませ

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