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2008年11月30日 (日)

SDR200 ブレーキキャリパーお掃除(●^o^●)

久しぶりにサロペットを着て作業いたしました(*^_^*)

 

私の大切なお友達のSDR200君です

ツーリング途中寄っていただいたのですが、少々ブレーキの効きが悪いのでキャリパー洗浄依頼です

 

お店の前で試乗させていただくと、見事な「カックン」ブレーキ(@_@;)

ありゃりゃ・・・ピストン・・びくともいたしません(;一_一)

P1090296

思いっきり片減り、編摩耗・・・もう、パッド少ないです(;一_一)

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走行距離26,000km しばらく不動だったようなので仕方ないかと・・・

そこで、私が洗浄です\(^o^)/

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格闘すること4時間 フロント・リア ごしごし磨き グリスUPしながらピストン出したり戻したり・・・でも、シールが・・・・う~~~~ん、こんな動きじゃ納得できない(--〆)

 

旦那様に最終確認してもらいながら、やっと最低限許せる範囲に・・・

ブレーキオイル交換・エア抜き・・・締め付けトルクも確認して完成です

P1090309

 

ブレーキローターも歪んでいますが、オーナー様これからカスタム予定なので走行に問題ない程度にメンテナンスです

P1090307

そんな作業を横目で笑いながら見守る、テイスト「ZERO-1」私のスペシャルライバル

FZ750乗りの H 様です(●^o^●) もう、引退しちゃった方ですが また一緒に走る約束いたしました!! 

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旦那さま、最終確認 試乗です(●^o^●)

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おお~~、素晴らしい効き!! 結構STDでも程よい効きです 「カックン」が完全に消えました

これでパッドをNEWにすればさらにGOODでしょう \(^o^)/

P1090305

振動も確認、STDチャンバー車両で「エンジンマウントKIT」を装着する際の問題点も確認

足回り各部動きを確認して・・・・、オーナー様にお渡ししなくては(●^o^●)

では

 

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コメント

Qさま
ええ、ピストンは傷・大きな腐食はなかったのですが、さすがシールがいかれてました(-_-;)
どうせ交換してしまうキャリパーなのですが・・・性格がしつこいため4時間、粘っちゃいました
何とかピストンが戻るくらいに・・・
で、驚きです!! 軽量なSDRには充分な制動力!! あとはパッド、ブレーキホース変えるだけでもいい感じかも(^^♪ 楽しみです
ところで、リヤアーム周りのカラー 調べてますです

投稿: assy | 2008年12月 2日 (火) 00時24分

プアだプアだとよく言われるSDRのブレーキですが、以前某バイクチェーン店のシャシダイで計測したところ、きちんとメンテナンスしていれば400クラスのネイキッドバイクと変わらない性能を示す数値を出してくれました。軽量なSDRなら十分な性能ですね。
それにしても4時間もかけて掃除すれば、あんなに汚れたキキャリパーもこんなにピカピカになるんですねw(゚o゚)w。見習わなきゃなぁ。

投稿: Q | 2008年12月 1日 (月) 22時11分

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