RZ250&ｸﾗｳｻﾞｰ修理完了！！

いろいろ問題のあったレーシングサイドカー　クラウザー君

完成いたしました（*^_^*）

クランク大端ベアリング粉砕、焼きつき修理でした

こちら搬入時

おお！！　完成！！　

たくさんの方に協力いただいて・・・・元気に走ってくれることを願ってます（*^_^*）

そして、昨日はＲＺ250（４Ｌ３）　オイルポンプ修理（ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ）完成です！！

ツーリング前の各部点検調整も含めて

旦那さま、試乗各部動作確認です！！　楽しい旅になりますように（●＾o＾●）　

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スウェーデンからNo2

素敵な写真を送っていただきました

気持ち良さそうです

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スウェーデンから/RZ350

スウェーデンに住んでいるお友達のRZ350です

中古車を購入、エンジン・車体オーバーホールをご自分ですべておこなっています　

 

サーモスタットKIT、ブレーキメッシュホース、クラッチプレートetc

依頼いただいたパーツを送り

うれしい事に「TOSH-TEC」ステッカーを貼っていただいちゃいました（*^_^*）

そう、スウェーデン　デビューです＼(^o^)／

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SDRエンジン・・・

なかなかSDRのエンジン搭載について悩みます・・・

振動によるクラック対策について、いろいろ考えてみましたが

（販売終了になっている部品についての対策は問題ないのですが）

根本的な対策方法はかなりの加工が必要となり・・・・材料・加工代共に高額になってしまいます・・・いろいろな方法を模索してみましたが・・・・

予算の関係もあるので、あきらめました

（もし、8～10万くらいかかってもいい方いらっしゃったら、やってみたいものです）

この問題でストップしていた作業を今日から再開

新品クランクのバランスとり、ピストン加工、シリンダーボーリング、ポート加工

そして、クランクケース修正加工、クランクケース　サンドブラスト　etc

DT200のシリンダー組み込みも考えましたが、こちらも見送りです

詳細は解りませんが、私は事務をしながら旦那様のあれやこれやと悩む姿を見て

う～ん、寸法はもちろん材料ひとつとっても難しいんだなぁ～と・・・・

　YPVS加工です

ボーリング後、排気・送気・吸気　ポート加工です

寸法はNEWチャンバー＆T様のお好みに合わせて検討しておりました

きちゃなかったので、クランクケース　サンドブラスト加工です

（ｼﾘﾝﾀﾞｰ・ﾍｯﾄﾞもやりたいところですが・・・・）

これからベアリング・エンジンマウント・ブッシュ交換・加工いたしましょう

そして、こちら「TOSH-TEC」RZ用ショウワリアショック

むか～し、限定で販売したものですが、大切に使用してくださっていた　O様

オーバーホール依頼をいただき、スプリング塗装をしてのリフレッシュが仕上がりました

私の鎖骨も元気に治ってきて、お仕事全開！！！！

でも、今日鈴鹿８耐に行っている　「熱～い、予選」の模様を聞き・・・・

わたしも、いきた～い！！！！！！！！

鈴鹿の皆様方！！　熱中症に気をつけて、素晴らしいレースを見せてくださいませ（●＾o＾●）

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イニシャルレンチ＆スプロケットロックワッシャ

作りました＼(^o^)／　販売です

オーリンズ＆TZ用　リアイニシャルレンチ

（いや！！　なんでも合っちゃいました！！）

assy号に合わせたものですが、余分に作ったので　4,200円（税込）にて販売いたしま～す（*^_^*）

また、ご希望であれば　サスに合わせて作りますですよ

そして、こちらは販売終了になってしまった「リアスプロケットロックワッシャ」

assy号や　ただ今入院している’89TZ250のお客様の分とともに　（～’90TZ250（３TC）まで使用されているものです）無いなら作っちゃおう！！

と、厚さ・材質・寸法・表面処理？？　詳しくはわからないけどきちんとしたものです

1枚400円です　　

そして、今日は　4ストヘッドガスケット依頼　なかなか作りものが満載です（*^_^*）（汗

一品物になっちゃうとコストが高くなっちゃうので辛いところですが・・・

（検討・図面制作・材料・加工　etc）

あ～したら、こ～したら・・・、あれで・・・これで・・・　と、悩んでいる旦那さま・・・性格なんでしょうね（＾－＾）

納得いくもの、作ってくださいな（＾ｕ＾）

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今日の作業 SDR200 (^^ゞ

本日の作業

私は、「SDR200」　エンジン積む前の下準備です

そう、洗車（＾－＾）　オイルにまみれた下回りをきれいにしましょう

なかなかきれいになりましたよ　T様

旦那様は組み立て前のメニューチェック！！

ケース・シリンダーポート加工の前にデーターとにらめっこです

寸法を考え中（*^_^*）

ワンオフMUFFに合わせて排気ポートも合わせて・・・

なんといってもNEWクランク、ベストな状態にいたしましょう

しかし、このSDR君は　かな～りお疲れなエンジンなようで・・・

かなり修正が必要なようです

そして今回の難題、エンジンマウント がかなりがたがたです

（フロントはなかなか面白い構造（機構）になっています？？？？）

パーツ交換したかったのですが、販売終了・・・・（涙

これではNEWチャンバーを装着しても振動でクラックが入ってしまう可能性も？？

T様　泣いちゃいますよね((+_+))

そう、そんなこんなでエンジンマウント制作検討中です（予定です）

今や希少な2スト車　ただの部品交換では片付きません　旦那さま、毎日頭をフル回転させています

私が手伝えればよいのですが、お客様のマシンには手を触れないことにしています

以前、お客様のエンジンでクラッチカバー内にボルトが落ちていました？？？？？？？　きっと、前回オーバーホールした方が締め忘れたのでしょう　ネジロック指定のボルトなのに・・・・(＠_＠;)

とても恐ろしい事です　責任重大です

サーキットならまだ対処方がありますが、一般道では重大な事故に結びつく可能性も・・・・

おおらかな性格の私はそんな失敗をしてしまうかもしれません　締め忘れ・・・

皆さんも、お気をつけくださいませ

ツーリングの前には、乗車点検いたしましょうね　特に増し締め（*^_^*）

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ごめんね　T様　そんなわけで私は洗車・パーツ洗浄のみとさせていただきます<m(__)m>

3連休（●＾o＾●）

梅雨明け　3連休の２日間（●＾o＾●）

たくさんのお客様が来てくださいました

RZ250R　F様、　TZR125　S様、　G様、　Y様、M様　いろいろご依頼・楽しいお話をいただき感謝です<m(__)m>

そして、極めつけは　埼玉からN様

素敵なRZ350Rで約300ｋｍ　自走で来てくださいました

大切に、大切にしていらっしゃって、かなり上品に仕上げられているRZR君です

細部に渡って気を使っていらっしゃって・・・

ありがたいことに、うちのチャンバー＆1ＫＴリードバルブＫＩＴを装着していただいています

そして、今回はキャブセッテイングのご依頼でしたが　

やや５,０００ｒｐｍあたり気になる症状があるので、キャブ内部を少々見直し（＾－＾）

筒・針　ジェット類他　チェック　検討いたしました

と、シフトシャフトオイルシールからオイル漏れがあったのでシール交換をして、ちょっと気になったクラッチ調整を確認

マシンを前に、いろいろお話をしていくうちにエンジンオーバーホール＆ポート加工のご依頼をいただき　感謝！　感謝！　です

ただ今、お待ちいただいているお客様がいらっしゃるので、Ｎ様ＲＺＲ君もわが工場に長期入院となり<m(__)m>　大切なマシンを置いて　Ｎ様　新幹線にてご帰宅されました

真夏の暑い中、ありがとうございました

気持ちのいい、元気なマシンにしますね

明日、連休最後の日　どんな日になるのでしょうか？　（＾－＾）

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長穴加工プレート（●＾o＾●）

またまた、鎖骨ネタで申し訳ないのですが

無事抜糸！！　もう、完全復活です＼(^o^)／

で、今日のレントゲン

鎖骨用プレートがありますが・・・これが、長穴加工？してあります！！　

さすが～～～！！

ビスは・・・8本・・・な・長いような・・・

早く、取り除きたいものです(；一_一)

では、明日から３連休！！　がんばっていきましょ～～～～＼(^o^)／

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２泊３日 鎖骨手術（●＾o＾●）

いや～～～～

ご心配おかけいたしました<m(__)m>

１０日、手術受けてまいりました！！

旦那様に９時に病院まで送ってもらって、午後２時手術！　（約２時間ちょい）

全身麻酔に備え、朝８時から　食事・飲み物厳禁です

（おかげで強烈な下剤の苦しみから免れました）

安らかに眠りに付き、起きたときには　すご～いお腹が「グ～～～」です

旦那様は、早々にお仕事に戻ってもらっていたのですが、目を覚ましたとき・・・・

なにやら・・看護婦（師）さんと先生が探しまくっていたらしい・・・旦那様を！！(＠_＠;)

（無事終わりましたよ～～～～と、伝えたかったらしい(>_<)）

そりゃ～、普通・・・付き添いするものなのかもしれませんね？？？

一般的には、心配なことなのでしょうか？？

過去４度ほど手術を受けましたが、いつも一人だったので鈍感な私でした(^_^;)

なんか・・・新鮮な驚き？？　いや、手術を簡単に考えすぎていた自分？？

夜、点滴を抱えながら歩き回っていると「ベット上安静！！」と怒られ

翌日１日ゆっくりと寝て過ごし、３日後（土曜日）　１０時退院です

晴れて、鎖骨バンドの呪縛から解かれ　さぁ～お仕事です＼(^o^)／

土曜日・日曜日　お客様もいらっしゃって旦那様は加工のお仕事

私は事務＆かわいいペット「うなぎ」のえさ（ミミズ）取り

やっと今日　溜まりに溜まった家事をこなして通常業務に戻りました

これからまたブログUPしてまいります（●＾o＾●）

ミスターバイクBGもめでたく発売され・・・お恥ずかしい姿と共に・・・

今後とも、ヨロシクお願いいたします<m(__)m>

では

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手術終了

手術おわったよ〜
点滴中です
腹へった〜

I様にもらったカルシウム かなり効いてたみたいです
結構骨、くっついてたようです
あんなに離れてたのに
少しはがしてツライチに合わせました〓
3回も同じとこやってるから着かないかもと、先生心配していたようです〓
私の回復力は素晴らしいかも(⌒‐⌒)
まぁ ムリにテイスト出た罰ですなぁ〜
皆様 お騒がせしましたm(_ _)m
1週間後には完全復活です(^∇^)
超合金入り？ コスケ様

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ビッグバルブ加工（＾－＾）

依頼を受けて

ビックバルブ加工　シリンダーホーニングetc

出来上がりました

こちらが

こちらになって

排気側　左のバルブが右のバルブ（1ｍｍオーバー）に変わっています

ピストンヘッドもこ～んな風に （＾－＾）

きれいです、素晴らしいです（●＾o＾●）

詳しくは・・・・？？？？？　ヒ・ミ・ツ

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筑波TT！鉄ちゃん優勝＼(^o^)／

7月６日（日）筑波サーキット　「ツーリスト・トローフィー」　フロンティア１クラス　

SR５００ライダー　「マエダレーシング＆奈良で頑張れ」　の鉄ちゃん！！　そしてこれまた　「ＲＣエレファンツ＆タマスピード」　頼れる男　ヒロシとバトルの末？　優勝だそうです！！　さらに、「ＲＣエレファンツ＆タマスピード」下田選手！！　あとちょっとの４位！！「TAMA SPEED」チタンマフラー装着です

「TAMA SPEED」　１・２・４フィニッシュ！！

相変わらずいわく付（前日エンジン載せ替え？？？）な模様（笑）と、激しい走り、エキサイティングなレース展開？？と小耳に挟みましたが・・・・・・・TAMA　TAMA　な、レースを楽しむ姿勢が大好きです(#^.^#)

TAMA　TAMA　な方々！！　(*^_^*)

おめでと～～～～～～～～！！！！！！

「TAMA　SPEED」製品、受注生産受付中です

気になる方は私まで（TOSH-TEC）お問い合わせ下さいませ

※ホームページでのご紹介・・・遅れててごめんなさい

そして、元祖愉快な面々！！

こちらは５日土曜日

NS2クラス「タマスピード＆亀田レーシング」SRX２５０　K選手　

NS1クラス「亀田Ｒ＆ブライトロジック」グース３５０　Y選手　

猛暑の中がんばりました！！

Yさま　クラス２位　おめでとうございます(*^_^*)

とっても愉快なレースだったとご報告いただきました！！！

う～～～～～～ん、行けなくて残念

旦那様は冷房の効いた工場（お店）で　I　さまと楽しくクラウザーエンジン組立てしておりました

遠方から楽しいお客様も登場して、私はテイスト話で大盛り上がり(^。^)

大好きなゆう君からカルシウム入りお菓子の差し入れをいただき、

あっという間の週末でした

さて、私は10日鎖骨手術受けてきます

完全復活いたしま～～～～～す

みなさま、また一緒に遊んでくださいね(*^_^*)　ねっ、Jさま　　

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ケース修正おわり

レーシングサイドカー　クラウザー　焼きつきケース　修正終わりました

ベアリング受け面・クランク・シリンダー・ピストン・クラッチ・ボルトほか　すべてのパーツが修正・加工されて、やっと明日組み込みになります・・・

う～ん、この子は　下準備がいろいろかかっちゃいましたね

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ﾚｰｼﾝｸﾞｻｲﾄﾞｶｰｸﾗﾝｸ＆病院((+_+))

やっと組み込み作業に着手できました、再度各部チェックしながら慎重に組み込みました

明日は、ケースに組み込みます　完成が楽しみです

私は今日病院に行ってきました・・・

レントゲンでは割れた骨からうっすらと白いものが映ってます、くっつきそうな様子（＾－＾）

だって、もう1か月ですものね　　がんばれ！　鎖骨！！

と、・・・・・

先生が

「手術する？　10日空いてるから　10日にしましょうか？」

？？？？？？？？？？？？？？？

なんか、理解不能になりました

？？？？？？？？？？

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深く・・・反省 ((+_+))

ただ今・・深く反省しております

転倒してしまったのは致し方ないし、鎖骨折ってしまったのも・・・

しかし、プレートを入れなかったのは　大失敗でした

し・仕事ができ～～～～～ん！！　

鎖骨バンド生活・・・1か月(；一_一)　まだまだかかりそうです((+_+))　

いまは　炊事・洗濯・お掃除　全て旦那様に頼ってしまってます

しかも、お仕事も大忙しです！！！

今日は図面書いて、シリンダー削って、クランク組み立てて・・・・

　ご・ごめんなさ～～～～い！！<m(__)m>

そして、ご迷惑をかけてしまっている皆様・・・・・

K様　メッキシリンダー、デトネリング加工終わりました　細部調整中です

販売終了分のガスケット・ベアリングも用意できました

T様　シリンダーボーリング中です　上がったら組み上げましょうね

O様　オーバーホールメニュー考え中です　外見もりフレッシュいたしましょう

G様　手配いたしました　今度、一緒に戦いましょうね（●＾o＾●）

M様　クランク　少々苦戦しております　でも、最高なものにいたしましょう

M様　明日お見積りFAXいたします　私が処理できていません<m(__)m>

・・・ほか、皆々様・・・今しばらくお待ちくださいませ<m(__)m>

I　様　しばしの休息　ご来店、お待ちしてます（*^_^*）

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