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2006年7月14日 (金)

ブレーキ

またまた、ブレーキネタで

Dsc01358_1

ブレンボマスターのあと、更なるストッピングパワーを求めて

280Φから300Φにローターを変えてみました(●^o^●)

当時(’97年くらい)TZ250クラスで主流?

でも、私には扱えませんでした・・・・コーナーリング中マシンの立ちが強く筑波では有効にタイムアップが図れなかったんです・・・で、すぐに280Φに戻しちゃった

Dsc01368_1

そして、ブレーキパッド!! (これはRZV500のビッグブレンボ用プラスミューPFCパッド)

今、プラスミューさんのPFCパッドを使ってます GOOD!! GOOD!! (●^o^●)

Dsc01373_1

こちらはリアパッド(TZ250用)

でも、忘れられないパッドがあります (;一_一)

とってもよく効いたんです・・・・でも、今は手に入りません

それはニューフレン!! 今お騒がせのアスベスト入り!!

大好きだったのになぁ~

もう、昔の話です・・・・・

 

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