RZR splｸﾗﾝｸ加工

旦那”としゆき”の乱入！

本家のHPをないがしろにして、ブログへの書き込み…まあ、いいか。

次回のTOFに向け新品クランクを投入、

もちろんトシテック流に加工してしまうのだ。

芯出し、コンロッドの重量合わせ、バランシングなどなど。

１．クランクの芯出し作業

偏芯器で各部の振れを測定し修正する

今回のクランクは状態がよく、すべて1/100以内に収まった、満足満足(~o~)

2.コンロッド重量合わせ

本来はクランクをバラして、コンロッド単体で重心など考慮して加工するんだけど、

新品クランクを分解するのは忍びない（時間がない？）ので、

簡易的に左右の重量を合わせることでOK

L側がちょ重だったので、さくさく削って完了

   

加工前と加工後、コンロッド先端がちょっとピカリ☆…いいでしょ。

明日はバランシング、ちょっと…いや、かなり面倒くさい。

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