2019年6月15日 (土)

履きたいタイヤに合わせてホイール選び!!!! EXACTⅡ RACING10 アルミフル鍛造ホイール TZR250 (2XT)

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アドバンテージ&トシテック コラボ商品

アルミフル鍛造ホイール EXACTⅡ RACING10

私のRZ350RレーサーもTZ250 テクノマグネシウム を装着していました。

しかし、時間のたってしまったマグホイールはとても危険です。

見えないところで腐食が・・・

タイヤ交換でエアーを入れているときに「破裂」などが考えられて心配でした。

使用ホイールサイズは

フロント3.00-17 リア4.50-17

RZ350Rの車格に タイヤはフロント110 リア150サイズ

 

RZ/RZRカスタムの方たちも足回りを3XVや3MA、R1-Zなどに変更していて、

求められているホイールサイズでしたが、中排気量車サイズの社外ホイールは無く・・・

 

そこでアドバンテージさんとコラボでリリースいたしました。

「アルミフル鍛造ホイール」

レースで有効な最軽量のマグホイールでは、腐食や公道など縁石でヒットなど心配なことがたくさんあります。

公道を走る、屋外での保管などなど・・・・今の技術で作られている「アルミフル鍛造ホイール」

RZ-Rカスタムに方からTZR、TZR250R、R1-Zの方々のホイール・チェーンライン・使用タイヤなど様々なデーターを収集し、

販売化できるようにいたしました。

ラインナップは

フロント 3.00-17、3.50-17

リ   ア  4.00-17、4.50-17、(5.00-17、5.50-17)

・RZ250R(3HM) ・TZR250(1KT、2XT) ・TZR250後方排気(3MA) ・TZR250R(3XV) ・R1-Z(3XC)

・1986年~2003年 TZ250 

 

カスタム車のフィッティングなど、ご相談ください。

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RZ350R カスタム車
EXACTⅡ RACING10 + マグRACING12

 

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TZR250(2XT) 半艶クロ

 

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RZ250R(3HM)
EXACTⅡ RACING10 ガンメタ & チタンクロスチャンバー

 

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標準カラーは 艶消し黒/ガンメタ/シルバー

(+20,000円~お好みのカラーに塗装します)

商品価格 フロント3.00サイズ 115,000円(税抜)

   リア4.00,4.25,450サイズ 165,000円(税抜)

(ハブ オーダー +30000円~)

※スプロケット別売り 定価16,000円(初回10,000円、2回目以降13,000円)

 

 

 

 

お問い合わせなどお気軽にメールくださいませ。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

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2019年6月 9日 (日)

NITORON リアサスペンション TZR250(2XT)

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お客様にマシンをお渡しするとき、サスペンションセッティングを容易に出来るように

ピッチが1.8 とか、マーキングをして、何回転まわしたとか・・・

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わかるようにシールを貼ったりマーキングしています。

またロックナットなど回しやすいように、面取り加工をいたします。

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オーナー様にはセッティングシートをお渡しいたしますので、

ご自分の走りやすいようにセッティングを変えて楽しんでくださいね。

 

 

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2019年6月 8日 (土)

ASSY号に乗りたいなぁ~~~~~(>_<)

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私はただ今JOG(50ccスクーター)で走り回ってます。

2ストロークはとっても楽しいです。

このJOG君はもう何年になるのでしょうか?

メンテナンスもそこそこですが絶好調。

私のリハビリマシンには十分。

楽しく乗り回しています。

 

そして、今お預かりしているTZR250(2XT)君 

じっくりと取り掛からせております。

(ちょっとアプリリアに浮気して、作業が滞っていました)

 

EXACTホイール、電装トラブル検証、車体オーバーホール、ブレンボブレーキシステム、NITORONリアサスペンション、

タイラレーシングスクリーン、外装補修ペイント。

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そして、エンジンフルオーバーホール&チューニング。

細部にわたって充分確認し、ステーもしっかり設計・製作。

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新たに生まれたパーツもあるので、皆様にご紹介できるように準備いたしましょう。

 

作業は最終確認に入っていますが、ここからが本領発揮かもしれません。

やりたいこと・確認作業が満載です。

2XTのノーマル足回りのデーターから3XVやTZ250などなどのデータを比較し、

どのようなセッティングがオーナー様にとって理想なのか??

楽しく走れるのだろうか??

 

車体姿勢から始まって操作系やエンジンセッティング。

走行機能が一番重要です。

そして、長い間安心してお乗りいただけるようにボルトのトルクひとつひとつ確認して組み上げています。

 

早く乗りた~~~い。 

ああっ~~~!! エンジンの鼓動は? アクセルに反応するパワーフィールは?ブレーキのタッチは??

コーナリングでのサスペンションの動きは???

想像するだけでわくわくしてしまいます。

 

しかし、残念ながら私は2XT君をお味見することが出来ません。

全て「佐藤 としゆき」が確認させていただきます。

う~~ん、悔しい。

 

早く左足を完治させて、RZ350R ASSY号に乗らなくてはです。

月曜日もリハビリに行ってきます!!!!!!

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2019年6月 4日 (火)

2ストロークマガジンVol18 

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先日受けた取材の記事が載っています。

DVDでとしゆきさんがRZ/RZR&TZR250メンテナンスについて話しています。

 

 

TZR250、R1-Zといろいろ面白いデータがあり興味深いのですが、

販売終了パーツにやられまくってます(泣

エンジンオーバーホールはパーツ探しで、通常の3倍以上時間がかかってしまうのが、悩みの種ですね。

 

よろしかったら見てくださいね。

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今日はTKRJピストンKITが入荷。

RZ/RZRは0.5オーバーサイズまで常時在庫。

重さの近いものを組み合わせて、10%OFFにてご提供させていただいています。

面取りの少ないモデルは面取りを施し、ご希望に合わせてWPC加工、ボーリングなども承っています。

 

海外向けのピストンKITなので、注意しなければいけないこともありますので、

お気軽にお問い合わせください。

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そして、ご要望の高い RZ250/350 初期型 チェーン520コンバートKITです。

フロント・リアスプロケットをisa製で合わせた、TOSH-TECオリジナルパーツです。

リアにはアルミを採用していますので、チェーンと合わせてかなりの軽量化が図れます。

まるでパワーアップしたかのように、軽快な乗り味が人気です。

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ただ、古い車両なので取付面の確認、メンテナンスなど気を使って取り付けてくださいね。

 

では、また(^・^)

 

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2019年6月 2日 (日)

15年前の筑波選手権TC250 としゆきさんライド

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テイスト出店から大分時間がたってしまいました。

あっ!!!! という間に過ぎ去る時間です。

 

でも、大分左足がしっかりしてきました。

今はJOGに乗ってリハビリ病院に通っています。

そう、ヘルメットをかぶってアクセルをひねると、鋭く加速する50cc2ストロークスクーター。

 

 

とっても楽しいです。

 

いつまでも走っていたい気持ちになります。

 

やっぱりバイクは乗って何ぼですね。

 

そして、久しぶりに全日本ロードレース選手権SUGO大会に行ってきました。

好天に恵まれた今大会は、たくさんの観客が押し寄せて、全てのクラス見どころ満載でした。

今の全日本は女性ライダーも多く、ついつい応援に気合が入ります。

 

またイベント広場では「YAMAHA TEC21」の8耐マシンが!!!

会場では「8耐のパネル」が!!

 

わくわくが2重も3重も重なって、これからのレースシーンが楽しみです。

 

「テイスト・オブ・ツクバ」、SUGO全日本、そして昨日・今日はARRC「アジアロードレース選手権タイラウンド」、筑波全日本、6月の末には「鈴鹿ラウンド」

とレースが目白押し。

 

私の一番の興味は昨日行われた「筑波選手権 TC250・400」

RZ350R,RZV500、出場できるクラスです。

 

レベルは高いのですが、とても面白くて・・

TOSH-TEC RZV500RとRZ350Rで2005年2006年に出ていたのですが、今とても盛り上がっているクラスです。

当時のメンバーもがっつり走っていてかなり濃厚なクラスです。

この時「としゆき」さんがASSY号に乗って、3位になっています。

 

当時も1分1秒~2秒台の戦い!!

 

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RZV500Rも6位。

懐かしいです。

14年も前になっちゃいますが、懐古的に写真をUP\(^o^)/

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iFactoryのぶーちゃんがポールです。
 

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南部さんがお手伝いしてくれました。

 

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レーシングサービスで来ていたYAMAHAの岩崎さん。

若い!!

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レース界の重鎮、三井さんとALBIの仲川さん

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2005年はまだ殺伐としていた「筑波選手権」今はとっても盛り上がっています。

 

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やっぱりこの煙ですね(笑

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レース前のエンジンチェック!! 焼けも上々。  

「筑波選手権TC250クラス」

2ストロークユーザー様は是非ご注目くださいませ。

 

明日は浜松までリハビリ!!

JOGでウキウキで行きましょう\(^o^)/

 

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2019年5月19日 (日)

テイスト ZERO1クラスにRZ350Rを!!!!(^・^)

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フェイスブックやツイッターで写真をUPさせてもらっていますが、

こちらのブログで詳細ご報告です。

 

写真はTOSH-TEC フェイスブックでアルバム作りました。

あまり撮れていなかったのですが、見てくださいね。

 

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土曜日・日曜日2DAYのテイスト・オブ・ツクバです。

今回はTOSH-TECブースを出して、アドバンテージホイールとチタンチャンバーをみていただき、

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RZ350Rに

またがっていただこう!!

と準備してきました。

うれしいことにたくさんの方にASSY号にまたがっていただき、写真も撮っていただき、

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チタンチャンバーを手に持っていただいて、

チタンチャンバーの軽さに「笑って」もらいました。

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また、私の走りを待っていてくださる方もたくさんお声掛けいただき、感激です。

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日曜日ZERO1クラスを見ると、心の底からゾクゾクと走りたくなってしまいました。

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まだまだ、十分にリハビリと準備をしないとサーキットを走れないので、完全に復活できるように頑張ります。

ライバルたちもそれぞれ頑張って、充実したレースを展開していました。

RZ350Rで早く戻れるように・・・

 

今回沖縄からRZ350Rが1台参戦。

RZR不在のZERO-1クラスは寂しいので、いくらパワー的に不利であっても存在して欲しい名車だと思ってます。

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ZERO-1クラスに RZ350Rを!!!

 

ナナハンキラーの呼び名は伊達じゃない!!!と!

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2019年5月16日 (木)

行ってきました「テイスト・オブ・ツクバ」 たくさんの方とお会いできました\(^o^)/

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行ってきました「テイスト・オブ・ツクバ」

残念ながらバイクには乗れないので、杖を片手に元気よく筑波入りしました\(^o^)/

 

旦那様は全日本SUGO事前テストのお手伝いだったので、

5月10日 朝3時 私一人ハイエースに荷物を積み込みいざ「筑波」へ!!!

しかし、ここ連日忙しかったので・・・足柄で・・・鮎沢で・・・仮眠。

筑波にたどり着いたのが9時30分。

応援するチームパールイズミ 佐野選手の走行が終わってました。

TOSH-TECエンジンそしてチタンチャンバー。

いろいろとアドバイスさせていただいています。

もう1本 11:00から 大忙しです。

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いままで抱えていたブレーキの問題は多少改善されたようですが、不安が残る様子。

解決しないまま翌5月11日 予選・決勝を迎えます。

 

こちらもZERO2クラス R1-Zマシン エンジンを少々お手伝いさせていただきました。

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そして、またまた応援のZERO4参戦の 「コバ」さん「カメ」さん。

私が1989年筑波選手権を走っていたときの「憧れのライダー」です。

お二人ともマシンが出来上がったばかり。

 

「コバ」さんは問題を抱えていて、1週もまともに走れていません。

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「カメ」さんも慎重に確認するように走っていました。

「カメ」さんはテイスト初走行!!!

 

懐かしいです。

1994年RZ350R ASSY号のデビュー戦を思い出しました。

 

そんなライダーを応援しながら、走りたくて「うずうず」

他の参加者の方に応援のあいさつ。

 

夜にはとしゆきさんと合流。

翌朝5時半にいつもお手伝いをしてくれている、「コキチ」さんと合流。

わさわさとテントを立てて、マシン・ホイール・チャンバー展示です。

オリジナルパーツやワコーズのケミカルなどなど・・・

 

 

そして、あっという間に予選時間。

ZERO2、ZERO4・・・

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予選を終えて、日曜日レースのZERO1クラスの練習走行があります。

ライバル達が走りはじめます。 

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K-FACTORY GPZ750R アシダ選手

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マジカルレーシング RG500Γ ヒルタ選手

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LAND SHARK RACING FZ750 オキさん

RZV500 全開屋さん、

いつも一緒に走ってきた仲間(ライバル)達。 

沖縄からZERO1初参戦 RZ350R エスエムワークスさん

 

体中の血が騒ぎます。

 

すぐにDOBAR-2/ZERO2、 ZERO4  MONSTER Gr.A Gr.B

のレースです。

 

ちょっと今日は遅くなってしまったので・・・

 

明日、また書きますね。

少々お待ちを\(^o^)/

 

 

 

 

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2019年5月 9日 (木)

テイストへ !!

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久しぶりのお出かけです。

去年の11月、神楽月の陣以来です。

 

5月2日楽しそうな走行会が開催されていましたが、残念ながら参加することが出来ませんでした。

そして、今回の「皐月の陣」もエントリー出来ませんでした。

まだ私の左足はじっくり治さなくてはいけないようです(寂

 

杖を使わないで歩いていると、左ももが痛くなってしまうので杖つきで行きます。

まるまる2年・・・

でも、大分ふつうに歩けるようになってきたんですよ。

 

今回はたくさん商品をもって、皆様に見ていただこうと準備しています。

RZ/RZR用ですが純正ガスケット、特注ガスケットなど20%OFF、リードバルブやキャブジョイントが10%OFF、

isaのスプロケットやRKチェーン、そして在庫処分品のオイルも持っていきますので、皆様ぜひ遊びに来てくださいね。

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明日の特すぽ、うろうろしているのでお声掛けくださいね。

 

では!!

筑波サーキットで(^・^)

 

 

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2019年5月 8日 (水)

としゆきさんはSUGOへ

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5月10日 テイスト・オブ・ツクバ 公式練習日です。

エンジンチューニングのお客様「RZ250RやR1-Z」はZERO2クラス!!

そしてレースのお友達がNSRやTZRでZERO4!!

翌日土曜日が予選・決勝です。

金曜日にマシンのセットアップを決めないといけません。

いくらエンジンを仕上げたとしても、キャブセットや電気・車体、ライダーの乗り方やお天気・気圧・湿度などに合わせてセットアップが

とても重要な2ストローク。

4ストロークのように簡単には行きません。

みんなセッティングに必死です。

 

そんなわけで、重要なのはレースではなくこの金曜日なのですが・・・

「佐藤 としゆき」SUGOへ全日本事前テストのお手伝いで行ってます。

9・10日のテストを終えて、土曜日朝筑波に入ります。

 

ということで、マシンは昨日積込み私が「テイスト出店」の準備中。

金曜日早朝筑波に向けて車で移動します。

 

ASSY号準備中\(^o^)/

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早く走らせて、もっとチャンバーを青く焼きたい。

 

 

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金曜日の皆さんの走行のお手伝いなど出来ればいいのですが・・・

まだ「不自由の身」、手は出せないので走りを応援しています。

お邪魔しちゃうかもしれませんが、よろしくお願いいたします。

見かけたら、お気軽にお声掛けくださいね。

 

久しぶりの筑波サーキット。

楽しみです\(^o^)/

 

 

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2019年5月 7日 (火)

RZ/RZRヘッドガスケット・ベースガスケット 20%OFF テイストで販売いたします!!

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TOSH-TECはYAMAHA2ストロークが得意です。

と言ってもエンジン屋さんです。

そのベースとなるのはTZ250レーサーであって、TOSH-TEC RZ350Rレーサーになり、

それに伴って、TZR、R1-Zなどなど になります。

ほとんどRZ/RZRが多く、たくさんのオーバーホール予約をいただいています。

 

そこで、近年のパーツの値上がりを考えて必ず必要となる消耗パーツ、ガスケットを大量に在庫いたしました。

ということで、定価の20%OFFで販売いたします。

ベースガスケットは TOSH-TEC 特注品なので、若干厚みが違います。

ちょっと薄くなっているので「圧縮アップ」?? なんて程のものではありませんが、純正同等の素材なので

安心してお使いいただけます。 

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キャブジョイントやリードバルブも揃えています。
こちらは10%OFFにて販売です。

 

オークションでも出品していますので、「ぽちっ」としてくださいませ。

 

テイストでも販売いたします。

ブースに遊びに来てくださいね\(^o^)/

 

10日金曜日はパドックでASSYがぶらぶらしてます。

「ガスケット欲しい!!」と、お気軽にお声掛けくださいませ(^・^)

 

 

 

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