2016年8月30日 (火)

RZ/RZRチタンクロスチャンバー & RZ350 SUGO走行ビデオです。

Dsc_2282

2015sugo418

RZ初期型の S 様

2014年、チタンチャンバーを気に入っていただきご注文!!

 

完成までお待たせしましたが、2015年春からとても大切にしていただいています。

そして10月、SUGOサーキットの走行会に参加されたそうです。

その時のビデオをご紹介させていただきます。

RZ350エンジン、そしてチタンクロスチャンバーの音(#^.^#)

最高です!!!

何度も何度も見入ってしまいます。

きもちよさそ~~~!!

 

S 様、速いです\(^o^)/

気持ちいいほどストレートで伸び、シケインの切り返しも軽快に、最終コーナーから10%の急坂をぐいぐい上っていきます。

 

とても丁寧でエンジンに対して優しい素敵なライディングです。

 

ガサツな私は見習わなくては\(^o^)/

 

今年のSUGO走行会も参加されるご様子

楽しんでくださいね。

 

このようにチタンチャンバーを大切にしていただき、職人さんともども感動しています。

いつまでもかわいがってやってくださいね。

 

 

 

RZ/RZRチタンチャンバーまとめて製作、ご予約受付中です。

気になる方は、私までお問い合わせください。

 

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2016年8月28日 (日)

R1-Z チタンチャンバーステーのボルト検討中

ただ今「R1-Zチタンクロスチャンバー」のステー用ボルト検討中。

通常ステップ裏側にステーが付くRZ/RZRチタンと比べて、フレームから膨張室にチャンバーステーが付く「R1-Zチタン」。

かなり目立ってしまいます。

 

この部分かなり気になっった部分であり、苦労したところです。

バンク角を確保するためのボディ追い込みや、ステーの取り付け外し時に工具が入るかどうか・・・、強度は? 振れは? 振動は?

 

そして今、美しいチタンチャンバーのラインに合う、ボルト・ナット・ワッシャを検討中。

20160828_174457

 

全て揃ったとき、お客様R1-Zをお借りして、装着写真を撮ります。

治具車がかなりみすぼらしかったので、とても楽しみです。

 

今しばらくお待ちくださいね。

1セットご予約いただき、残り2セットになります。

気になる方はお気軽にお問い合わせくださいませ。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

 

では、

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2016年8月27日 (土)

R1-Z チタンチャンバー完成!!!!

昨日、チャンバー職人さんからうれしい連絡。

「完成しました!!」

大喜びで旦那様と向かいました。

今までスチールのマスターチャンバーでいろいろ検討、工夫を凝らしてきましたが、

チタンで出来上がるとその美しさ・完成度は格別です(^・^)

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スマフォのカメラだったので、きれいに撮ることが出来ませんでしたが、

「渾身の一品」!!

バンク角も十分に確保されています!!

 

いろいろ危惧されたところも解消され、さらにグレードアップされて出来上がった次第です。

 

予約から2年間。

辛抱強くお待ちいただいた 「 T 様 」 ありがとうございます。

 

お電話したとき、とても喜んでいただき、私は感激いたしました。

20160826_113339

 

シリアルプレートには  TOSH-TEC R1-Z No、001

と刻印させていただきます。

 

せっかくなので取付ボルトをチタンに変更して、写真撮影、取扱い説明書等製作。

まだ、最後の作業が残っていますが、準備でき次第お送りいたしますので、今しばらくお待ちください。

 

こちらのブログにも随時写真を載せていこうと思いますので、覗いてくださいね。

 

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2016年8月25日 (木)

RZ350R 排気ポート加工 終了 (^・^)

旦那様頑張りました。

夜2時までかかってしまいましたが、RZ350R 排気ポート削り加工終了です。

今回TOSH-TECチャンバーに合わせて排気ポートのみの削りです。

 

TOSH-TECの一番の得意メニュー「ポート加工」

特殊なリューターを駆使して、うねりの無いスムーズなラインに仕上げます。

 

Img_7482

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Img_8317

 

こちらが削り前のポートです。


Img_8223

 
YPVSはシム調整してしっかり合わせていますが、大分ずれてますね。

Img_7449

 

 

他に、吸気のみ、ポートタイミング変更などなど、ご要望に合わせて加工させていただいています。

 

その中でも私のRZ350Rレーサーと同じフルパワーを引き出す

●レース仕様 

こちらはぎりぎり耐久性を残して、かなりの量削ります。

レースで必要なパワーを引き出すため、ポートタイミング、ヘッド圧縮比、スキッシュエリア、クランクケース一次圧縮などなど、トータルでエンジンを考えて「吸気」「掃気」「排気」混合気がスムーズな流れを作れるように削り込みます。

頻繁なメンテナンス、セッティング、距離管理が必要なハイチューニングになりますね。

 

今、RZ250Rレーサーにビッグキャブを装着するためNCにて吸気側を削り、1KTリードバルブ」「キャブジョイント」を合わせこんで、レース仕様ポート加工を行う予定です。

 

 

 

次に、耐久性を重視し、チャンバーやキャブに合わせて吸気から・掃気・排気へと最適な削りを行う

●ストリート仕様

レース仕様ほどではないですが、こちらもかなりの削り込み。

混合気が効率よく燃焼に移り、全体的なパワーアップを目指します。

 

いずれにせよ、チューニングメニューです。

ただ削ったから速くなるわけではなく、電気・キャブ・チャンバー、 トータルバランスだということを考えて、段階を追ってマシンと対話しながら行うといいかとも考えています。

 

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2016年8月24日 (水)

RZ350R YPVSシム調整 確認(^・^)

排気ポート加工前準備。
 
YPVSを正確に組み付け、ポート削り加工を行います。
 
 
しかし、YPVSを連結するロングボルトが曲がっていました。
新品ボルトに付け替えても曲がってしまいます(@_@;)
 
よくよく調べてみるとYPVS本体のボルト穴が損傷!!
正常に締め付けられません。
これではボルトが緩んでしまう可能性があり、トラブルにつながります。
 
 
なぜ??? こんなところが???
 
いろいろ考えてみましたが・・・
 
おそらく、YPVSが外れないから叩いたり、引っ張ったり???
 
強引なやり方をしたのではないかと・・・
(私も若かりし頃やりました)
 
損傷してしまったYPVSパーツを新品パーツに交換したいところですが、かなり高価なもの。
 
どうにか苦労して修正!!
無事組み付けることが出来ました。
締め付けトルクOK!!
 
やっと、YPVSの位置を正確に出すためのシム調整が出来ました。
ダイヤルゲージで確認。

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ふぅ~~、大分時間がかかってしまいました。
やっとポート加工に入ることが出来ます。
 
 
 
皆さま、エンジンは優しく扱ってくださいね。

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2016年8月23日 (火)

ふぁいと~~!!

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今日も元気にがんばります!!

ご依頼いただいているEXACTアルミホイールも完成をまつばかり。
 
TZR250R(3XV). TZR(2XT). R1Z(3XC)
 の3名様にお待ちいただいています。

出来上がり次第、写真でご紹介しますね。

数量限定ですので、気になる方はお早めにお問い合わせくださいませ。 

 
R1Zチタンチャンバーもそろそろ完成予定!!
 
職人さん、早くお届け出きるように頑張っています。

 

今回の製作は3セット

2セット在庫として作っています。
妥協のない作りなので、ご注目ください。

 
ただいま進行中、RZR君もメニュー増大によって、大分遅れてしまいましたが、毎日遅くまで頑張ってますので、もう少し待ってください。 

 
しかし、急ピッチで進めてはいるのですが、1日が短いこと。

あっという間に秋になっちゃいます。

 

ず~~と、お店で作業! 調べもの・分析?? 

旦那様、お休みが1日もなく疲れもたまってきた模様。

から~~い「タイカレー」で元気を出しましょう(#^.^#)

 

1日ゆっくり眠りたいのですが・・・1日1日大切に頑張ります!!

テイストで走りたいからね(#^.^#)

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ああっ、走りたい(/_;)

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オリンピックで素晴らしいアスリートたちを目の当たりにして・・・

禁断症状が出てしまいました。

「うずうず」 してます。

 

そう RZ350R で走りた~~い。

NEWパーツをつけて試したい!!

セッティングしたい!!

新しいライディングを試してみたい!!

 

いろいろ試したいこと満載なのですが、まったく時間・予算ゼロ。

毎日事務仕事にいそしむ私ですが、運動不足確定。

多少、自転車には乗っているものの衰える体力!!

 

何とかしないと・・・・・

 

20160821_115537

 

こんな気持ち、大切にしたいこの頃・・・

うずうず・・

 

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2016年8月20日 (土)

懐かしいレトロなカウル ’92TZ250 アッパー・シートカウル

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先日、RZ350Rレーサー assy号のカウル。

1992年式 TZ250用FRPカウルなんですが、ご注文いただきました。

 

「テイスト・オブ・フリーランス」からのなごりで、

RZ350Rの「外観を損なわない様に」ということで、アッパーカウルのみにしています。

 

スピード(最高速)やタイム、転倒のダメージを考えるとフルカウルにしたいのですが、それだとRZRだということがわからなくなってしまいます。

まんまTZになっちゃいます。

 

エンジンもチタンチャンバーも見てほしいし!!

Img_4334

ということで、1994年からず~~~と使っています。

私はほとんど転倒しないので、長く使っていたのですが、

2013年、レース決勝で最終コーナー大転倒をしてしまい、

虎の子「’92TZ250アッパー・シート」大破でした(泣

 

そんな機会なので「フルカウル」に変更???なんて、魔のささやきがありましたが

やっぱりRZ350Rには「レトロなスタイルが似合う」

ということで、型から起こして作りました「’92TZ250カウル」

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何ともぽっちゃりとした、当時もの\(^o^)/

 

そんな「レトロ感」をお求めになる方がいらっしゃいました\(^o^)/

 

ありがとうございます。

SRに装着予定だそうです。

これまた楽しみ。

 

何気にホームページに載せてます。

受注生産なので約1か月くらいかかっちゃいますが、

旧車レーサーの方々、いかがでしょうか(笑

ではでは

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2016年8月17日 (水)

朗報です!RZV500R コンロッドKIT(販売終了品) 製作開始!!

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先日RZV500R(47X) クランクオーバーホールをご依頼いただきました。

 

しかし・・

 

な・なんとヤマハ純正 コンロッド が販売終了となってしまいました。

泣く泣く、中古のコンロッドを再使用したのですが、これからが不安です。

クランクのオーバーホールはベアリング・コンロッド・ワッシャ・大端ベアリングを新品にして組替えています。

走行距離が少なく程度がよければ中古を再使用でもいいのですが、

「伸びていたり、傷ついていたり、金属疲労」 

焼付く原因にもなりかねません。

 

そこで、TKRJさんに相談したところ RZV500R コンロッドKIT制作

していただけることになりました!!!!

 

当社のRZV500Rコンロッドを提供させていただき、純正品を割って 「構造・材質・細部」確認。

純正相当品の確かなものを作るために動き出しました。

大端ベアリングもローラー数とケーシングを検討、強化タイプとなります。

 

KITとして、1気筒 コンロッド・大端ベアリング・ワッシャ のセット予定です。

イメージ写真

Img_conrodkit_b

商品参考ページ

RZ350R ヤマハ RD-350YPVS   W/W コンロッドKITページ

 

RZV500Rは小ロッド製作ですが、私たちのために製作してくださるTKRJさんの心意気に大感謝です。

2ストロークを維持していくうえでも、多大なご協力をいただいているメーカーさんです。

完成予定は11月

 

販売予定価格  1KIT  12,000円(抜) 1台分1セット(4KIT)48,000円(抜)

 

当社では10%OFFにてご提供させていただきます。

 

現在クランクオーバーホールをお考えの皆様、ご予約たまわります。

詳しくはメールにてお問い合わせください。

業者の方のご注文も承ります。

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2016年8月11日 (木)

RZ250Rに1KTリードバルブ、RZ350にRZ350Rのリードバルブ (#^.^#)

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絶賛、お仕事中\(^o^)/

 

RZ250R(1XG)のチューニングです。

速いエンジンを作りたいです(^_-)-☆

RZ250Rビッグな1KTリードバルブを装着

キャブ35φ? 38φ? 計画が進んでおります。

スペシャルポート加工にヘッド、クランクケース加工etc

何度かおこなっている加工ですが、

RZ350シリンダーにRZ350Rリードバルブ装着加工

ご依頼もあるので、

「ビッグリードバルブ装着加工」をメニュー化する予定です。

 

完成したら画像とともにご案内させていただきますが、ちょっとフライング!!

途中ですが、載せちゃいます。

シリンダー側をNCマシンで削り、1KTリードバルブハウジング側も削り、

以前に作ったスペーサーを装着。

20160811_184656


20160811_182334

 

こちらのシリンダーはお盆明けに塗装(ガンコート)、ボーリング、ポート加工、キャブに合わせてキャブジョイント加工を行いお客様にお届けです。

 

完成は9月ですが、出来上がっりましたら画像とともに価格&詳細をご案内させていただきます。

そして、

RZ350R(シリンダー加工なし) 「1KTリードバルブ装着KIT」 も復活させようかと考えています。

こちらも価格検討いたしますので、興味のある方は是非ご注目くださいませ\(^o^)/

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