2017年1月21日 (土)

R1-Z チタンチャンバー 取扱い説明書

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YAMAHA R1-Zチタンクロスレーシングチャンバー

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シリアルNo002 U 様へは、充分な確認のうえ、やっと「取扱い説明書」も完成し、

昨日発送させていただきました。

 

R1-Zの方は車高をUPされている方が多いようです。

基本はノーマル車両に合わせてありますが、車高UPなどの確認

およびそれに対応しなければなりません。

充分なテスト走行のあと、車高UPの時の取付確認を行い、

取扱い説明書とともに、調整用パーツも揃えさせていただきました。

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本日、U 様のお手元にチャンバーが届き、お喜びメールが!!!

 

 

チタンチャンバー受け取り完了しました。

箱を受け取った時、

『ホントにチャンバー入ってる(@_@)

って思いました()

そして、開けてまたびっくり!

 造りの綺麗さといい、軽さといい、大変満足です。

 

満足いただけてうれしいです。

暖かくなったら、RZRのお友達とたくさんたくさん楽しんでくださいね。

では、

 

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YAMAHA YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 テイスト・オブ・ツクバ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L チャンバー R1-Z 3XC  チタンチャンバー スプロケット 520コンバートKIT

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RZ/RZRスチールチャンバー H様インプレッション

RZ/RZR TOSH-TECスチールチャンバー(クリア塗装)

H 様(お客様)からうれしいお言葉をいただきました。

去年6月にご注文をいただきながら、お渡しできたのは12月18日。

大変お待たせしてしまいました。

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お送りしてすぐに、うれしいメール(画像まで)いただきました。

ご了解を得て、コメントを掲載させていただきます。

【H様 コメント】

年末のバタバタした中、我慢できず取り付けました。


 
気温12℃。快晴。

メインジェットをいくつか携帯して早速試走です。


 
走り出してすぐ、何だこのトルク感は! 

まるでノーマルマフラーに戻した様なトルクです。


5
千回転前後の谷も一切なく、95百まで一気!


RZ
に乗ってかれこれ30年、今まで数本のチャンバーをつけてきましたが、

全域でこれ程スムーズなのは初めてです。

いやー楽しいです! 


 
上までストレスなく回り、しかもトルクが半端なくあるので、運転してて大変楽です。


 
細かいセッティングもこれから煮詰めていきます。

これでしばらくは楽しめそうです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

H 様、ありがとうございます。

とっても嬉しいコメントです。

レースでタイムを稼ぐためパワーカーブにこだわり、下から上までトルクフルに!!

そして、バンク角を稼ぐためにエキパイ16ピースという手の込んだ作りです。

そのため年間通しても数本しか作れず。

 

お客様には大変お待ちいただいている次第です。

また、ラインの美しさからか、RZ初期型の方からオーダーが多く、

純正ステップの方からレーサーとしてカスタムされた車両まで、

ボルトオンで着く取回しにしました。

スチール製ですが300℃の耐熱クリア塗装が施され、耐久性も十分。

大変お待たせしてしまいましたが、ご満足いただけてとてもうれしいです。

 

いつまでも、かわいがってくださいね。

 

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クランクケース ウェットブラスト RZR

RZRクランクケース ロアをウェットブラスト アッパーをガンコート塗装ご依頼です。

 

 

TOSH-TEC エンジンオーバーホールの場合、基本工賃の中にクランクケースほか各部面取り加工が入っています。

面取りはもちろんですが、ケース内部の型から抜きだしたときに残っている「ぶつぶつ」、突起したものは取り除きます。

それは何かの拍子に剥がれた場合、異物となってトラブルを引き起こすと考えられるからです。

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この作業はエンジン内部だけのものですが、外側にも「ぶつぶつ」とアルミの突起があります。

それを私は「肌荒れ」と呼んでいますが、RZ初期型のケースはとってもひどいものです。

2ストロークマガジンVol.1でファインチューニング企画。

編集者から要望をいただき、肌荒れの「ぶつぶつ」を取り除く加工を施させていただきました。

 

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今回ウェットをご依頼いただいたお客様はRZRでしたが、やはり肌荒れが気になったので、

この処理を施させていただきました。

 

車体にエンジンを載せると見えなくなってしまう部分です。

しかし、このようにきれいになると、なんか特別感がありますね。

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あとはガンコートの仕上がりを待つばかり。

A 様、もうしばらくお待ちくださいね。

 

では、また(^・^)

 

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2017年1月19日 (木)

2017年 頑張りま~~~す!!!!

2017年 新年明けて怒涛のごとく、もう19日です。

RZ/RZR エンジンオーバーホール・チューニング、ボーリング、加工と

たくさんご依頼いただき、仕事始めとした3日から怒涛のごとく仕事を推し進めております<m(__)m>

 

といいつつ、大切な人に会うため大寒波の中、大阪に行ってきました。

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本来、車でトンボ帰りの予定でしたが「新幹線」移動。

しかも「宿」まで予約!!!

となると、道頓堀「食道楽」を満喫し、

翌日は通天閣にのぼり、天王寺動物公園を横切り、あべのハルカス!!!

出来れば「TKRJ」さんに寄りたかったのですが、予定が合わず次回持越し。

 

大阪の熱気を体に浴びて、今怒涛のごとくお仕事に励んでます!!!

 

だってもう1月も後半戦!!!

今が戦いのとき。


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寒さなんて気にしていられません。

寒い時期にエンジンオーバーホール!!

暖かくなったら乗り出したいですよね。

4月までお休みなしです!!!!!

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そんなことで、頑張ってます。

 

なかなかブログUP出来ませんが、内容の濃いメニューばかりなので間違いの無いように進めています。

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私は「チャンバーやEXACT アルミ鍛造ホイール・チェーン520コンバートKIT、クラッチKIT」などなど、

ご注文もたくさんいただき、感謝・感謝です。

Img_0618


Img_0564

また、最近は車体系のお問い合わせをいただきます。

(販売終了純正パーツについて)

しかし、エンジンチューニングが得意の「佐藤 としゆき」さんは車体に関して苦手です。

妥協が許せない性格なので・・・完璧に仕上げようと思うと、

全て調査・寸法測定・材質・動作確認 しないと簡単にお問い合わせに答えられないのです。

そのようなことで、ご質問ご依頼の際は具体的に車種・仕様、どのような条件で何をお求めなのか・・・・・などなどお教えくださいね。

お名前もきちんと書いていただきたいです。

 

お名前が無いと、どのようにお答えしたらいいのか悩みます・・・・

よろしくお願いいたします。

 

明日からブログアップに励みます。

また、覗いてくださいね。

では。

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2017年1月 5日 (木)

2017年 明けましておめでとうございます

2017年 明けましておめでとうございます。

Nenga_parts_eto_k_061

年が明けて早いものでもう5日です。

TOSH-TECは今日から「仕事始め!!」

(毎日SHOPには来ていましたが・・・)

元旦からたくさんの方から素敵な年賀状をいただきました。

ありがとうございます<m(__)m>

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RZ/RZR/R1-Z/RD YZF-R25やR15 ヤマハ一色のTOSH-TECです(笑


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R1-Z チタンチャンバー No001の T様。

素敵な年賀状!! ありがとうございます。

シリアルNo002 U様には年内に発送することが出来ず申し訳ありません。

 

取扱い説明書もあと少し、今週中には発送いたしますね。

 

年賀状を作っていて、お客様のお名前をお一人お一人確認していると、とても長い間たくさんの方にご愛顧いただいていることに胸が熱くなりました。

パーツやチャンバーのインプレッションをいただき、お客様からのご要望から商品が生まれ、たくさんの方に支えられてお仕事が出来ているとしみじみ感じております。

これからも、少しでも楽しんでいただけるものをご提供できるように努力してまいります。

 

今年も何卒よろしくお願いいたします。

TOSH-TEC 佐藤 としゆき、 泰子(芦崎)

 

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2016年12月28日 (水)

RZR用 isa フロント、リアスプロケット準備完了!!

お客様からご要望いただきました。

TOSH-TEC プロデュース isa製 フロントスプロケット17丁

そして、既存品 リアスプロケット43丁 のセットです。

しかし、リアスプロケットは在庫が無かったので作っていただきました。

硬質アルマイト処理があるため、年明け入荷予定だったのですが、

今日入荷!! 

isa様 ありがとうございます\(^o^)/

S様、本日発送いたしますね。

20161228_140259



スプロケットはフロント・リアそしてチェーンと同時交換したいもの。

フロントだけあって、リアの在庫がないのではちょっと困ってしまうので、

取り急ぎ 39・40・41・42丁 も少数ですが在庫として作りました。

それ以外の丁数はお問い合わせください。

 

★フロントスプロケット(RZR用)16・17丁 3,800

 

★リアスプロケット (35~48丁設定あり 在庫39・40・41・42丁) 8,800

アイ・エス・エー独自の製法

精度を左右する機械加工にはNC工作機を用い

さらに工程を連続させることによって誤差を除去。

超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも

独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。

●適応車種 ヤマハRZ250R/RZ250RR/RZ350R/RZ250R

TDR250(1988~1990)
TZR250(1987~1992)
TZR250RC(1989~1990)
TZR250SP(1990~)
RD350LC(1983~1995)
RZ350(1983~1987)
FZ400
FZR400 Genesis(1988)520コンバート
FZR400R(1987)
FZR400RR/SP Exup 520コンバート
SRX400
XJR400(1993)
SRX600(1986~1994)

SZR660(1996~1998)

★お勧めチェーン 

350ccの場合 RK GV520 R-XW

TOSH-TECがお勧めする、520サイズ RKチェーン。
                              耐摩耗性、シール効果に優れた「R-XWリング」を採用。

●超低フリクションで加速力UP!
●長期間安定して低燃費!
●伸び(摩耗)が少ない。

R-XW-Ring gSuper Sports Chain
                              250~600cc対応
CLF(カシメ式ジョイント) 取付には専用工具が必要です。
102リンク(リンク数によって価格が違います)

適応車種 ヤマハ RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R

定価    14,480円
                              販売価格 
10,136円(税抜) 10、947円(税込)
                                     送料864円

                                   北海道・離島は除く

250ccの場合 RK GC520 MRU

ピックアップ性の向上、優れた加速・低燃費・静粛性を発揮。

●超低フリクションで加速力UP!
●長期間安定して低燃費!
●伸び(摩耗)が少ない。


125~300cc対応
CLF(カシメ式ジョイント) 取付には専用工具が必要です。
102リンク(リンク数によって価格が違います)


適応車種 ヤマハ
 RZ250/RZ250R

定価 11,530 円
                              販売価格
 8,071円(税抜) 8,717円(税込)
                                     
送料864円
                                   北海道・離島は除く

車両製作・メンテナンス・チューニングなどなど

ご計画の時には、是非スプロケットおよびチェーンを検討してみてくださいませ。

TOSH-TECお勧めのアイテムです。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2016年12月23日 (金)

RZ チェーン520コンバートKIT スプロケはisa製に統一\(^o^)/

いま、TOSH-TECで好評なのが

No1、RZ350/RZ250/RZ250R用 1枚樹脂RVKIT

No2、RZ/RZR用 クラッチKIT

そして、

No3、RZ初期型車体 チェーン520コンバートKITです。

 

1、RZ250ホイール用  18,250円(税込19,710円)

Rz250cnb_2

2、RZ350ホイール用  16,750円(税込18,090円)

Rz350wheel_2

3、RZRエンジン搭載RZ250ホイール用 

24,250円(税込26,190円)

3種類のセットをご用意しています。

Img_8769

※写真のドライブスプロケットが変わります。

リアアルミ(ジェラルミン)スプロケットは 

isa さんに特注で下記4種類製作!!!

RZ250ホイール用は41丁、40丁、39丁

RZ350ホイール用は 39丁

 

フロントは XAM さんのドライブスプロケット 16丁 をご用意していました。

しかし、フロントスプロケットの入手があまりにも不安定だったため、

意を決して!!

ドライブスプロケットも製作!!!!!

やっと出来上がりました。

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全日本ロード選手権JSBクラスやモトクロスなどレースで!!

ヤマハKITスプロケットとしても設定されている超高精度を誇るドライブスプロケットです。

Rz250wheel_1


Rz350wheel_1

 

 

合わせて先日ブログでご紹介させていただいた

RZR用 フロント(ドライブ)スプロケット 16丁 17丁を作りました。

Isa_frspkt

在庫を揃えておりますので、是非、お問い合わせください!!!

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2016年12月21日 (水)

雪をかぶった富士山

昨日は午前中ピストンKITの発送などを済ませ、

大好きな友人に会いに横浜まで出かけてきました。

新東名を走る中、曇り空に「富士山」が!!

雪をかぶっています。

カッコイイ!! かも(^・^)

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旧東名と比べると近く、なかなか見ごたえのある「富士山」

ぐるりと回り込んだ道は、いろいろな角度から見ることが出来ます。

また、青空の時に通ってみたいものです。

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2016年12月20日 (火)

RZ/RZR TOSH-TECスチールクロスチャンバー発送しました。

今日スチールチャンバー、5セット発送を終えました。

・RZ350ノーマル車体の方

・RZ350RエンジンRZ250ノーマル車体の方

・RZ350Rカスタム車体の方

・RZ250Rカスタム車体の方

クリア塗装ご希望の方、クリア塗装なしの方、

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絶妙の取回しで深いバンク角を実現しつつ、RZ初期型車体、RZR車体またスイングアームなどカスタムされた車体にも装着できるようになっています。

 

もちろんチェーンやリンクの干渉などご確認いただき、カラーなどで微調整が必要となりますが装着することが可能です。


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また、350エンジン、250エンジンにはこちらのフランジを各排気量用にご用意してあります。


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消音効果も抜群なアルミサイレンサー。

内部は飛散防止のサスウール&ぎっしりと詰め込まれた成形ウール。

住宅街での始動も静かかとも思います。


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こちらはRZ350初期型ノーマルステップ車用のチャンバーサブステー。

10mmのロングボルトがなかなかお高いんです。


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TOSH-TEC アルミサイレンサーは3つ穴。

TZ250用のカーボンサイレンサー(2つ穴)も付けられるように、

チャンバー側は4つ穴になってます。


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明日到着すると思いますので、お待ちくださいね(^・^)

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2016年12月15日 (木)

TOSH-TEC RZ/RZRスチールチャンバー発送いたします。

お待たせいたしました。

TOSH-TEC 

RZ/RZRスチールクロスチャンバー

が出来上がりました。

20161215_214448

少々ステーなどのボルト・ナットを見直し、クリア塗装もきれいに5セット完成です。

 20160422_153934

ただ今発送準備をおこなっております。

お客様には事前にご連絡してからお送りいたします。

 

待っててくださいね(#^.^#)

assy

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