2018年4月18日 (水)

好評です!!! RZ/RZR 強化クラッチKIT レース用&ソフトタイプ 

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TOSH-TECで好評商品 ベスト3

 

1、1枚樹脂RVKIT

 

2、強化クラッチKIT Ver S

 

3、RZ チェーン520コンバートKIT

 

No1 樹脂1枚リードバルブKITはセッティングを必要とせず、ノーマールから付け替えて

パワーUPを体感できる人気の商品です。

 

そして、今日ご紹介するのは

No2 強化クラッチKIT Ver S です。

 

RZ/RZRはチャンバー交換やキャブボアアップ、エンジンチューニングなどなどでパワーアップすると、すぐクラッチが滑ってしまいます。

 

また、交換時期を過ぎてしまうと気づかないうちに「前に進まないなぁ~~~」なんてことも。

 

私のRZ350Rレーサーはスタート練習を数回しただけで、プレートが焼けてしまってすぐに滑ってしまいます。

そのため 「強化クラッチKIT verR」 を使っています。

1994年から私のレースはこの強化クラッチKIT。

クラッチプレートは正円でノーマルと比べると厚いです。

フリクションプレートも材質を変更、クッションリング(張り付き・ジャダー音防止)を廃しすることにより、当たり面も拡大。

より

組立幅も厚くなるため少々クラッチ操作が重くなります。

筑波25周(30分)1日4本、約2時間くらいなら女の(私)握力ですが全く問題ありません。

 

しかし、ツーリングで1日約400km走ると手がプルプルとしてしまうようです。

GO&STOPや半クラッチが多いですよね。

そんなお客様のお声を聞き、ソフトバージョンを作りました。

 

ノーマルと同じ組立幅、それでも材質および当たり面も拡大によりノーマルと比べて20%のUPです。

街乗りの方もスタートダッシュで、半クラッチが長かったりクラッチ調整がずれていて切りきれなくて滑りはじめたり・・と、消耗部品の最たるもので交換時期が来たら、是非TOSH-TECクラッチKITを思い出していただけると嬉しいです。

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耐久性も格段にUPいたします。

交換時期を考えるととてもコストパフォーマンスに優れたKITとなります。

※クッションリングは使用しません。

TOSH-TEC RZ/RZR 強化クラッチKIT verS verR

 

22,000円です。

 

とてもお得なKITなので、是非一度お試しくださいませ。

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YAMAHA YZF-R25 HONDA CBR250R KAWASAKI Ninja250 テイスト・オブ・ツクバ TZR 1KT 2XT RZ RZR RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R RZ250RR RZV RZV500 4L3 4U0 29L 51L チャンバー R1-Z 3XC  チタンチャンバー スプロケット 520コンバートKI

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2018年4月17日 (火)

RZ250R 3HM スチールチャンバー&チタンチャンバー

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こちらは九州 H様。

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RZR 3HM ノーマル車体に アドバンテージ EXACT RACING10 装着です。

RZ初期型もお持ちなので、TOSH-TECのスチールとチタンをご購入いただきました。

また、この3HM君のエンジンは としゆきさんがファインチューニングさせていただきました。

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とても大切にしていただいている子(RZR)ですね。

 

先日

Kyushu Rider Magazine  with BIKE vol,106

で表紙&見開きでご紹介いただきました。

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Photo with bikeとりまる様

 

 

スチールチャンバー 耐熱クロ塗装 3HM にマッチしていて、

カッコいいですね。

EXACT RACING10 もかっこいいです。\(^o^)/

そして、4月30日 大きなバイクイベントがあるようです。

H様も去年に引き続き参加されるようです。

1000台くらい集まるそうです。

車両を展示されるようなので、チタンを装着し最終セットUPを行うそうです。

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どうかよいお天気になりますように。

楽しいイベントを迎えられることを祈ってます。

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2018年4月16日 (月)

RZ/Rレーサー TOSH-TECスチールクロスチャンバー装着

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M様からうれしいメールをいただきました。

先日、やっと納品させていただいた

TOSH-TECスチールクロスチャンバー

 

装着の画像をいただきました。

装着確認およびチェーンなどのクリアランス確認など

ありがとうございました。

Dsc_0053

なんといってもRZ初期型車体、素敵です。

スイングアームもいいですね。

レーサーなので チャンバーの性能はもちろんバンク角が重要であり、

転倒などの可能性があるのでクリア塗装はなしです。

これからキャブセッティングを出して、元気にサーキットを走り回って欲しいです\(^o^)/

 

いま、お待たせしているお客さまにも順次ご連絡させていただきます。

出来上がり次第確認してご連絡させていただきますので、今しばらくお待ちくださいませ。

 

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2018年4月 8日 (日)

悩みます!!

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3月31日の記事で 

RZ/RZRスチールクロスチャンバー

ご紹介をさせていただいたところ、

とてもうれしいメールと早速のご予約をいただきました。

 

感謝!!! 感謝!!! です。

 

また、1KTのチャンバーについてお問い合わせもあり、思い悩んでいる次第です。

1KTのチャンバーは私個人、以前から作りたいと思っているのですが・・・

・・・・なんといっても初めてレースに出たのは TZR250(1KT)・・・

 

昔のデータをひっぱりだしても、カウルに収めるためにきっちりと作らなくてはいけません。

今の時代、スチール? ステン? チタンでは高額になりすぎるし・・・

かなり悩みます。

 

まずは、RZ/RZRのチャンバーをきちんとできるようになってからですね。

 

 

 

今日は全日本選手権 ロードレース&モトクロス開幕です。

ロードレースは栃木県 ツインリンクモテギ。

あいにくのお天気だったようで、難しい路面での予選。

そして、JSBクラスはレース1&JP250クラスは決勝

JSB ヤマハファクトリー 野佐根選手「まさかの転倒!!!」

JP250 チームペンタ「年功序列」吉澤選手!!

 
トップを走るも・・・残念な転倒(>_<)

 

MOTO GP もありビデオを見るだけでも大忙し。

 

やっぱりビデオを見ていても 「わくわくドキドキ」 します。

 

あ~~!! 走りたいなぁ~。

テイストのエントリーは始まっています。

まだまだリハビリが必要な状態なので、今回も参戦することはかないません。

走れないということは悔しさMAXです。

 

リハさんに、スノーボーダー「成田緑夢」選手のようになりたい!!

というと笑われてしまいますが、まずは筋力UP しかないですね。

 

ということで、毎日6,000歩、 「歩け歩け運動」。

左股関節が弱いので無理は出来ないのですが、杖を突きながら頑張ってます。

 

としゆきさんも自転車通勤トレーニング!!

 

チャンバー製作、エンジンオーバーホール&TZR250(2XT)車体オーバーホール

身体がしっかりしてきたので、フルに頑張りま~~す。

 

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2018年3月31日 (土)

TOSH-TEC RZ/RZR スチールクロスチャンバーが出来上がりました。

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TOSH-TEC RZ/RZRスチールクロスチャンバー

出来上がりました。

こちらはレーサーに装着されるため、クリア塗装はなしです

ロットNO19

都度、改良がくわえられ、ただ今のバージョンは Ver9となります。


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1994年に生まれ24年間、たくさんの方にお求めいただきとてもうれしく思っています。

チタンチャンバーとともに、性能を重視しながら手間暇かけた作りのため、

価格的にはRZ/RZR用としては高価と言われています。

しかし、ご購入いただいたお客様からお喜びの声やご要望を聞くたびに

いつまでもクォリティーを維持して製作しなくてはと心引き締まる思いです。

 

ここしばらく製作が途絶え、今回のお客様には1年間お待ちいただいてしまいました。

今後も以前のように在庫をご用意することは不可能かと思います。

ご予約順に製作納品となると思います。

また、昨今の諸処の事情から次回製作より価格UPを予定しています。

現在コストを確認しているところです。

 

お客様から

「チャンバーは、いつかはTOSH-TEC」

という言葉があると聞きました。

ご要望がある限り、求められるものを喜んでいただけるものを製作していきたいと思っております。

ご意見をお気軽にお聞かせいただけると嬉しいです。

 

では、スチールクロスチャンバーご予約お待ちしております。

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2018年3月28日 (水)

RZ/RZR ウォーターポンプカバー チタンプレート 好評です\(^o^)/

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第1回目の発送を終えて、今残りのプレートを梱包しています。

傷がつかないように真空引きです。

20180327_181628

お客様のエンジンオーバーホール、レーサーエンジンチューニングの時、

チタン材での製作を決めて思うように仕上げることが出来ました。

20180327_181639

皆さんご存知のように

RZ/RZRのウォーターポンプ ハウジングカバーは「鉄」で出来ています。

私のRZ350R レーサーエンジンを作ったとき(1994年)

ウォーターポンプカバーを外すと「錆」だらけでした。

RZ/RZRの鉄のウォーターポンプカバーを長期間使用すると錆が発生し、

ペラの回転軸のオイルシール摩耗から、水漏れやサーモスタットの固着・動作低下、

ラジエター他通路のつまりなどによる水温上昇など、

さまざまなトラブルを発生させる原因となります。

私のRZ350Rレーサーも、シェイクダウンしてすぐにウォーターポンプシャフトの

シャフト部分の損傷により樹脂ペラがとれてしまいました。

サーキットで危うくオーバーヒート!!

私がウ樹脂ペラを確認したときは問題なさそうでしたが、古いものは交換した方が安心ですね。

TOSH-TECで今まで多くのエンジンをオーバーホールしてきましたが、

不動のエンジンも多くてウォーターポンプの中は錆によってヘドロ化していました。

水通路に錆にる損傷あとなどもたくさん。

 

20180327_181613

そのようなことでチタン材で製作いたしました。

チタン材は高く、加工も容易ではありませんでしたが、

カッコイイプレートが出来上がったと思っています。

ナップス伊勢原店においてありますので、是非手に取ってみてくださいませ。

 

まだ在庫20枚ありますので、お気軽にご連絡ください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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2018年3月25日 (日)

RZ/RZRウォーターポンプカバー チタンプレート発送しました。

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大変お待たせいたしました。

チタンプレート発送いたしました。

 

簡単な取説作りました。

20180321_215013

チタンプレートとSUSボルト5本

そしてTOSH-TECステッカーのセットです。


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FBで製作ご案内からたくさんの方にお求めいただき、本日発送させていただきました。

ヤマトネコポスでの発送、明日ポストに投函される予定です。


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満足していただけると嬉しいです。

 

また、ナップス伊勢原店の藤崎様からもご要望いただき、発送させていただきました。

お近くの方は是非見てやってくださいませ。

皆様のご意見からパーツが作られてきました。

ご意見いただけたら嬉しいです。

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2018年3月23日 (金)

桜並木!! リハビリ頑張るぞ~~~!!

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昨日は病院DAY

午前中の診察、午後のリハビリ。

まず浜松聖隷病院で診察を受けて2時間。

少し離れた浜松リハビリテーション病院まで「てくてく」歩いてみました。


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左足の麻痺は杖がないと身体のバランスが取れません。

また、左足股関節周りの筋力UPが必要です。

目標 1日 約8,000歩。

まともに歩けないのがもどかしいです。


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帰り道、浜松「花川公園?」の桜並木がきれいでした。

まだ8分咲き。

今週末が見ごろでしょうね。


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浜松医大病院の近くで「魔女の家」発見。

暖かくなって、わくわくドキドキしています。

早くバイクに乗りたいなぁ~~。

ツーリング行きたいです。

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2018年3月20日 (火)

週に2回のリハビリです

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今日はたくさんの方から

「ウォーターポンプ チタンプレート」

のご注文をいただき、とてもうれしい1日でした。

取扱い説明書(簡単な)や梱包をどのように作ったらいいか悩み中です。

 

さて、怪我をして10か月目に入りました。

入院中はリハビリメインの生活で、どんどん身体が回復に向かっているのがわかりやりがいのある毎日でした。

 

11月にやっと退院。

しかしまともに身体が動くわけでなく旦那様の負担にもなっていたのではないかと・・・

 

最近は安定して、バリバリ仕事に向かっています。

でも、デスクワークのみ。

そして、週に2回のリハビリ通い。

右大腿骨骨折は見事に治ってきました。

6月には抜釘予定です。

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しかし、左股関節に大きなダメージを受けてしまい、十分に歩くことが出来ません。

とても歯がゆいのですが神経の麻痺もあり、回復を妨げているようです。

 

この腓骨神経麻痺について友達がとても心配してくれました。

必ず治ると思い、日々努力もしてきました。

しかし、麻痺になって10か月。

もしかして、このまま治らないかもしれません。

 

パラリンピックの「成田 緑夢」選手と近いかな?

 

つまりいうと、麻痺をカバーするだけの筋力を付けなければいけないということです。

バイクに乗るにはシフトチェンジが出来ないので、改造が必要ですね。

 

なかなかな難題です。

 

まぁ、あの大きな怪我で命があり、たくさんの方に励ましていただき、今は仕事もバリバリこなし、楽しい毎日を過ごすことが出来ています。

神様に感謝して、私の中の「金メダル」を目指して、これからもいろいろなことにチャレンジしていきたいと思っています。

是非、応援してくださいね。

 

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2018年3月18日 (日)

出来た!!! RZ/RZR ウォーターポンプカバー チタンプレート!!

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RZ/RZR用 ウォーターポンプ カバー、ハウジング

チタンプレートが

TOSH-TECロゴ入りで出来上がりました。

純正の鉄プレートでは「ウォーターポンプが錆びてしまう!!」

という問題があります。

長い間安心してお乗りいただくためにも、錆び防止をメインに考えて

「チタン材」でリーズナブルに出来ないかと!!!

当社でエンジンOHご依頼のお客様に装着するためにも!!!

と思い製作いたしました。

 

しかしそこは「チタン材」!!

思うように行かず、加工代がかかってしまいました。

そして、TOSH-TECの商品を愛用してくださるお客様のご意見から、

ロゴ・TITANIUMの文字入りに!!

(今回は知り合いに特別サービスしていただいて実現いたしました)

また、純正プレートは組み付けるとガスケットがはみ出してきます。

そこも改良して、このプレートはひとまわり大きく設計されているので

はみ出すことはありません。

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早速「はぎ」さんに装着していただき、感想をブログに書いていただきました。

エンジンに着けるとかっこいいですね。

ありがとう「はぎ」さん。

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気になる価格はいろいろ検討させていただきましたが、

チタンプレート、 ボルト 5本 (SUS FLG CAP 6×15)

TOSH-TEC ステッカー(中) 1枚

6,500円(抜

7,020円(込

送料 ネコポス330円(込

合計7,350円(込

ガスケットは別売り

YAMAHA 純正 ガスケット、ハウジングカバー2 551円(込

合計7,901円

カバーに隠れてしまうプレートです。

錆び防止のためのプレートです。

もっとお安くしたかったのですが無理でした。

 

今回限りの製作となりそうです。

ご希望の方は是非メールにてご連絡ください。

tosh-tec@saturn.dti.ne.jp

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ロゴの色は3種類

ブルー 30枚

ホワイト 9枚

ゴールド 4枚

合計43枚

 

チタンプレートにレーザーマーカーでの文字。

写真で撮ると光の反射などあり、色の具合を表現するのが難しかったです。

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お好みをお教えくださいませ。

 

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«TOSH-TEC チームジャケット です。