RZ/RZ250R/RZV500用 樹脂1枚RV＆BストッパーKIT

RZ250、350/RZ250R/RZV500R　に装着できる樹脂1枚リードバルブ＆BストッパーKITです。

先月、KIT装着のお客様「M」様からインプレッションをいただきました。

こちらのKITはSTDリードバルブハウジングから金属製のリードバルブとストッパーを取り外し交換していただくものです。

注意していただきたいことは、ガスケットを交換とハウジング自体（特にアタリ面）きれいにしてくださいね。

では、　ご了解いただいたので　M　様のコメントを原文でご紹介させていただきます

メールの題名「ヤバイですよ」　でした　

こんばんは、埼玉のM　です。
今日、少しですがＲＺに乗ったのでリードバルブのインプレです。

題名どうり「ヤバいですよ」
街乗りで7000回転くらい回しましたが「こんなものかな？」って感じでした。
タイヤの皮剥きもあるので農面道路へ。

なぜか農面道路なのに高速Ｓ字やクランクがあるのです。
そこで２速～ひっぱったら7200回転からビックリする加速＆伸び！
慌てて３速、変わらず、４速、変わらず！　凄い加速と伸び～。
ビビって11000回転でシフトアップしましたが正直ビックリ！

「リードバルブだけで、こんなに変わるの？」って感じ＆実感しましたよ～。
気持ち良く帰路へ。

しかし、発進から２速に入れたらギヤ抜け。
「シフトシャフトベアリング圧入してもらったのに何で？」
「今までもギヤ抜けは、経験なかったのに？」
帰って確認したらベアリン圧入後、シフト位置確認で仮止めだったボルトが脱落してました。
改めて装着して試走。

シフトもカッチリしっかり、リードバルブのお陰で走りも楽しい(まだビビりながらですが)
本当に的確な加工、素敵なパーツ「ありがとうございます。」

本文は、ブログにのせてＯＫです。

ご紹介が遅くなってしまってごめんなさい。

喜んでいただいてとっても幸せです

楽しい走行を願っています

では、また！！

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休業のお知らせ

お客様には大変ご迷惑をおかけいたします。

５月12・13日開催　全日本ロードレース選手権　筑波大会のため５月１０日から出かけます。

５月14日戻ってきますが、５月16日九州に向かいます

4トントラック、1､000ｋｍの旅です

５月26・27日開催　全日本ロードレース選手権　2＆4　九州オートポリス大会。

さすが九州、おいそれと戻ってくることが出来ません　

いまから忘れ物のないように準備中です。

練習とレースとの中日は久しぶりのお休みをいただき、九州で観光？？？出来たらいいなぁ～

まだまだ、詳しいスケジュールは決定していませんが、TOSH-TEC業務

５月10日から５月29日、休業とさせてください。

何卒、よろしくお願いいたします<m(__)m>

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2ストロークミーティング（＾－＾）

昨日2ストロークミーティングが開かれた模様。

W様が写真を送ってくださいました

TOSH-TEC　チタン・スチールチャンバーの状態もよいとご報告をいただき、

とってもうれしいassyでした

大阪からRZ250RのH様も合流(*^。^*)

現在スチールチャンバーでセッティングを楽しんでいらっしゃるとのこと。

その後チタンチャンバーに変更して、違いを楽しんでいただけるとのこと　

とってもうれしい限りです。

「うしろから聞いたチタンの響きも最高でしたよ！！」と、うれしいコメントです

TOSH-TECチャンバー、たくさんの方から注目していただいたようです。

ありがとうございます。

何はともあれ、やっと暖かくなって気持ちのいいツーリングだったのではと、

思いをめぐらせています

最近RZの方から、樹脂1枚リードバルブ＆ストッパー　BKITのご注文をたくさんいただいてます。

ありがとうございます<m(__)m>

うれしいコメントもいただき、ご紹介させていただく予定でしたが・・・・


日々全日本業務で大忙しの毎日です

「Yamaha　Thailand　Racing　Team」

もてぎ第1戦を1-2フィニッシュという最高の結果で終えたのですが、公式練習でのハイサイド転倒によりマシン大破！！　

修復作業・カウル再塗装やスペアパーツ手配などなど・・・

また、17日から26日の長期筑波テストを無事転倒もなく終え、今は筑波のレース、そして九州オートポリス2＆4のレース準備を進めています。

2ストローク専門をうたっていた「TOSH-TEC」ですが、お店の中もYZF　R6のパーツ・タイヤに囲まれています　

そんな状態のため、お客様の作業がストップ状態となっています。

申し訳ありません<m(__)m>

カバー加工のS様、RZV500のT様、オーバーホール・チューニングお待ちの皆様

本当に申し訳ありません。

ご連絡も出来ずに申し訳ありません<m(__)m>

5月29日まで全く余裕がなく、お客様にはご迷惑をおかけいたします。

6月になったら全力で進行させていただきますので、今しばらくお待ち下さい。

今は、ST600クラスYAMAHA車チャンピオン　全ての大会1-2フィニッシュを目指して気合を入れています。　

ぜひぜひ　５月１２・１３日　全日本選手権第３戦　筑波大会

間近で「デチャ」と「チャランポン」の走りを応援に来てください　

「テイスト・オブ・ツクバ　スペシャルラウンド」テイスト車両30分走行もあります。

キャンギャル・オン・ステージでは　YTRT　４人～6人？のレースクイーンが応援してくれます。

ヤマハライダー応援ツアーもあります。

私たち「Yamaha　Thailand　Racing　Team」はダンロップ側Bパドック　ガレージにいます。

ぜひぜひ私の愛しいライダーに応援の言葉をかけてくださいませ

では！！！！！　

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感動の1-2フィニッシュ(*^。^*)

TOSH-TEC　ホームページにも紹介させていただきましたが、見事1-2フィニッシュを成し遂げた　チャランポン　と　デチャ　　

新たに日本オフィシャルサイトも構築中！！

今年１年、彼らの活躍を皆さんにお伝えさせていただきます。

そして、FaceBook「Yamaha　Thailand　Racing　Fans」　では、国は違えども同じ「アジア」。

とっても身近に感じ、モータースポーツを通して心と心のふれあいが広がりつつあります。

覗いてくださいませ。

私たちはサポートスタッフとして、無事1年間　6戦　７レース。

素晴らしい走りを繰り広げてくれることを祈りつつ、頑張ります。

これからの正式なご報告は　YAMAHA　THAILAND　RACING　TEAM　日本オフィシャルサイト　ブログでUPしてい来ます。

レースレポートはNEWブログで

是非、2012年チャンピオンを目指して頑張る彼らの姿を応援してください。

こちらのブログでは・・ちょっと裏話など・・・あげちゃおうかな？？　

お昼はコンビニ弁当＆おいしいタイラーメン　

真剣なメカニック陣　

とっても仲のいい、ST600　「中山　ちんタロウ」選手と

強風の予選後！！　昨日のハイサイドで痛々しいチャランポン

強風の予選で転倒！！　デチャ　照れてます

決勝は・・・ライダーもマシンも全力で頑張りました　

では

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レース準備中

全日本茂木事前テストからブログ更新出来ていません

ゴメンナサイ<m(__)m>

お客様には申し訳なく思っています。

さすが2012年第1戦目　準備することが多くて旦那様と私大忙しです

せっかく足を運んでくださったお客様にも申し訳ないです。

　

マシンメンテナンスはもちろんですが、寒い茂木に向けて備品チェックもおこなわなくてはなりません。

　

だって、茂木の電源は弱いらしく？？？　2度落ちてしまいました

ポットが・・・・、電子レンジが・・・・

タイヤウォーマーが！！！！！！！！！！

　

トラックの中も電気ストーブを使っているため、2台の発電機だけでは足りません

消費電力の低い「GET-HOT」タイヤウォーマーを使っていますが、さすがマシン2台。

バックアップも含め6セット温めるとなると・・・・

とうとう発電機3台目！！　買ってしまいました。

そして、ただ今４トントラックもお化粧しております。

ど～んと、チーム名が入ります。

そして、なんとキャンギャルが決まりました

跡部　まみ　ちゃん　と　小林　未来　ちゃん

なかなかセクシーなプロフィール写真です

マシンのカラーリングも少々お化粧直し。

特急作業でおこなっています。

ピットウォークでのポストカードも準備中です。

フェイスブックに「Yamaha　Thailand　Racing　Fans」ページが登場いたしました。

いいね＆コメントしてくださいませ　

近々、日本版ブログも作りますね。

私は無事二人のライダーが寒さに負けず、素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれるように頑張ります

是非、サーキットに遊びに来て下さいね。

私はひっそりとテントの中にいます（笑

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全日本事前テスト1日目

全日本事前テスト初日　まだまだ寒く路面温度も低い状態ですが日差しがあたるとぽかぽかと感じられます。

そんな中、12時４５分から１時間のテスト走行。

手ごたえは上々。

ライダーのコメントにも力強さが感じられます。

そんななか、須貝選手が激励に来てくれました。

旦那様と須貝さん。

相変わらず仲がいいです　 

今日も無事テストを終えて、明日・明後日！！　課題をひとつひとつ確認しながらレースに臨みます。

明日、もっと暖かくなるとうれしいのになぁ～～

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YTRT始動！！ もてぎ初走行！！

2012年全日本ロード選手権　ST６００　年間エントリー

「Yamaha　Thailand　Racing　Teaｍ」が始動しました。

3月8日　タイスタッフが来日、浜松に訪れてくれました。

9日茂木搬入！！　１０日の走行準備をしました。

しかし、10日雪が積もっています。

早朝も雪がちらほら舞い、路面温度は信じられないくらい低く・・・　

タイのライダー・スタッフは驚きながらも雪に喜んでいました。

しかし、はじめての「茂木サーキット」。ウェットパッチも残ていて・・・極寒！！！

初日の走行はあきらめました。

11日、初走行！！　　震災の日です。

日本人ヘルプスタッフとして、今年から「PRO　TEC」阿部　悟氏が加わってくださいました。

彼は福島にSHOPを構えています。震災の影響を強く受けています。

今年は広い意味で、ロードレースを取り巻く環境や日本とアジア。

少しでも魅力的なレースがおこなえるように願っています。

チャランポン、デチャ。　茂木初走行は寒風との戦いでしたが、無事走行を終えて、

１４日から始まる全日本事前テストに望みます。 

２０１２年彼らの活躍をご期待ください。 

TOSH-TECお客様。１８日まで不在にいたします。

メールでのお問い合わせはおこなえますので、お気軽にご連絡ください。

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RZカバーベアリング埋め込み加工

RZ/RDクランクケースカバー　シフトシャフトガイド　ベアリング埋め込み加工

キャンペーンです　

2月20日に受付終了して、今回もたくさんの方からご依頼いただきありがとうございました。

皆さんきれいにしていただき、ありがとうございます<m(__)m>

RDの方からもご依頼いただき、今は治具も作ったのでRD/RZともども同じ料金で行えます。

送っていただいたカバーはまず細部・キズを確認。写真をとります。

そして、洗浄および面が出ているか確認。

そして、シフトシャフトの孔を測定した上でオイル（ダスト）シールとブッシュを取り除きます。 

そして、こちらは・・カバーを粉体塗装された方ですが・・・

オイル（ダスト）シールが入りません　

塗装が厚くこれは・・・塗装を削るにも苦労してしまいます。

お客様とご相談の上、オイルシールナシで加工をお受けすることになりました。

オイルシールが入らないと、ゴミをかむ可能性が高くなりますので、

塗装をおこなう際はオイルシールが入る部分にご注意くださいませ　

と、ただ今加工に入るところですが・・・・少々納期遅れてしまうかもしれません・・ゴメンナサイ<m(__)m>

3月上旬を予定していたのですが、機械が他のお仕事でフル稼働中のためカバー加工は待機中です。

今しばらくお待ち下さい

また、進行状況お知らせさせていただきます。

また、TOSH-TEC在庫分としてウレタンorガンコート塗装＆埋め込み加工済みのカバーがあります。

カバー代が含まれますので、ご希望の方はお問い合わせくださいませ。

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ありがとうございます(*^。^*)

日曜日　チタンチャンバー　第2ロット　ご購入の　S　様がご来店くださいました。

ありがとうございます

でも、ただ今旦那様と二人全日本もてぎ大会の準備であまりにも忙しく・・・

ついつい、お話もゆっくり出来ずに申し訳ありませんでした　

お帰りになったあと

「あっ」！！

記念写真を撮らせていただけばよかったと、後悔してます　

RZ初期型を大切に乗られている　S　様

旦那様が「タッチバイク」でエンジンメンテナンスの連載をしている時からTOSH-TECをご存知で、エンジンのご相談もいただきました。

ありがとうございます。

また、ゆっくり遊びに来てくださいませ

3月31日　4月1日に開催される　全日本選手権　第1戦　もてぎ大会

14日～16日事前テストが行われます。

私たちは3月9日に茂木に向い、17日に帰ってきます。

デチャ、チャランポーにとってはじめてのサーキットです。

まだまだ寒い時期。

暑い「タイ」から来て、寒さに驚いてしまうと思います。

電気ストーブを用意して、風邪など引かないように気をつけたいと思ってます。

このテストで9日間という長期お店を留守にしてしまいますが、メールでのご連絡は出来ます。

少々対応が遅れてしまうかもしれませんが、商品のことなどお気軽にお問い合わせ下さいませ。

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アクティブさんです(*^。^*)

SRXレーサー製作のときや、もて耐・・・そして去年ST600でお世話になったアクティブが立ち寄ってくださいました。

4トン車検のため、お店の中は備品が満載です。

足の踏み場もないとはこのことで・・・・狭い中申し訳ありません。

レースのことやパーツのこと、いろいろ話が弾んでしまい、長くお引止めして申し訳ありません。

次回は、「いこい」ラーメンでもご一緒にいかがでしょうか？

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